In dieser Sitzung erfahren Sie, wie der neue AWRL1432 es ermöglicht, etablierte Radartechnologien für stromsparende, kostensensitive Automobilanwendungen wie Öffnen durch Fußtritt und Einparkhilfe zu ersetzen.

Zu den spezifischen Themen gehören:

- Wie die energieeffiziente Architektur dem Radar hilft, seine traditionelle Stromverbrauchsgrenze zu überwinden und kapazitive Sensorlösungen zu ersetzen.

- Wie die verbesserte Erfassungsleistung dazu beiträgt, dass Radar ein kostengünstiger Ersatz für Ultraschall-Parksysteme ist.

- Erste Schritte mit dem AWRL1432