Entwicklung von DC/DC-Wandlern mit mehreren kW für Elektrofahrzeuge (EVs)

Wir alle wissen, dass die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (EV) rasant steigt. Diese achtteilige Schulung beginnt in Teil 1 mit der Beschreibung eines typischen EV-Systems. Teil 2 enthält eine kurze Beschreibung, wie Blei-Säure- und Lithium-Ionen-Akkus geladen werden. Teil 3 befasst sich mit den Arten von Leistungsfaktoren und Oberschwingungsströmen. Teil 4 behandelt die Leistungsfaktorkorrektur (PFC) und die typische Aufwärtswandler-PFC-Stufe. Teil 5 konzentriert sich auf die Phasenverschobene-Vollbrücke-Topologie (PSFB) – einschließlich der Gründe für ihre Verwendung und einer detaillierten Beschreibung ihrer Funktionsweise. Teil 6 befasst sich eingehend mit einem PSFB und seiner Funktionsweise. Teil 7 zeigt, wie mit dem UCC28951-Q1 und anderen Bausteinen von Texas Instruments für die Automobilindustrie ein Hochleistungs-Batterieladegerät entwickelt werden kann. In Teil 8 schließlich wird die Rolle von MOSFET-Gate-Treibern in Ihrem Stromversorgungssystem erläutert.