• Menu
  • Product
  • Email
  • PDF
  • Order now

  • LM614xxT-Q1 3V～36V、8A/10A、車載用降圧コンバータ、電力密度と低 EMI に最適化、熱特性強化型パッケージで両面冷却

    • JAJSVL0A October   2024  – December 2024 LM61480T-Q1 , LM61495T-Q1

      PRODUCTION DATA  

  • CONTENTS
  • SEARCH
  • LM614xxT-Q1 3V～36V、8A/10A、車載用降圧コンバータ、電力密度と低 EMI に最適化、熱特性強化型パッケージで両面冷却
  1.   1
  2. 1 特長
  3. 2 アプリケーション
  4. 3 概要
  5. 4 Device Comparison Table
  6. 5 Pin Configuration and Functions
  7. 6 Specifications
    1. 6.1 Absolute Maximum Ratings
    2. 6.2 ESD Ratings
    3. 6.3 Recommended Operating Conditions
    4. 6.4 Thermal Information
    5. 6.5 Electrical Characteristics
    6. 6.6 Timing Requirements
    7. 6.7 Switching Characteristics
    8. 6.8 Typical Characteristics
  8. 7 Detailed Description
    1. 7.1 Overview
    2. 7.2 Functional Block Diagram
    3. 7.3 Feature Description
      1. 7.3.1  Output Voltage Selection
      2. 7.3.2  Enable EN Pin and Use as VIN UVLO
      3. 7.3.3  SYNC/MODE Uses for Synchronization
      4. 7.3.4  Clock Locking
      5. 7.3.5  Adjustable Switching Frequency
      6. 7.3.6  RESET Output Operation
      7. 7.3.7  Internal LDO, VCC UVLO, and BIAS Input
      8. 7.3.8  Bootstrap Voltage and VCBOOT-UVLO (CBOOT Pin)
      9. 7.3.9  Adjustable SW Node Slew Rate
      10. 7.3.10 Spread Spectrum
      11. 7.3.11 Soft Start and Recovery From Dropout
      12. 7.3.12 Overcurrent and Short-Circuit Protection
      13. 7.3.13 Hiccup
      14. 7.3.14 Thermal Shutdown
    4. 7.4 Device Functional Modes
      1. 7.4.1 Shutdown Mode
      2. 7.4.2 Standby Mode
      3. 7.4.3 Active Mode
        1. 7.4.3.1 Peak Current Mode Operation
        2. 7.4.3.2 Auto Mode Operation
          1. 7.4.3.2.1 Diode Emulation
        3. 7.4.3.3 FPWM Mode Operation
        4. 7.4.3.4 Minimum On-time (High Input Voltage) Operation
        5. 7.4.3.5 Dropout
        6. 7.4.3.6 Recovery from Dropout
        7. 7.4.3.7 Other Fault Modes
  9. 8 Application and Implementation
    1. 8.1 Application Information
    2. 8.2 Typical Application
      1. 8.2.1 Design Requirements
      2. 8.2.2 Detailed Design Procedure
        1. 8.2.2.1  Choosing the Switching Frequency
        2. 8.2.2.2  Setting the Output Voltage
        3. 8.2.2.3  Inductor Selection
        4. 8.2.2.4  Output Capacitor Selection
        5. 8.2.2.5  Input Capacitor Selection
        6. 8.2.2.6  BOOT Capacitor
        7. 8.2.2.7  BOOT Resistor
        8. 8.2.2.8  VCC
        9. 8.2.2.9  CFF and RFF Selection
        10. 8.2.2.10 RSPSP Selection
        11. 8.2.2.11 RT Selection
        12. 8.2.2.12 RMODE Selection
        13. 8.2.2.13 External UVLO
        14. 8.2.2.14 Maximum Ambient Temperature
      3. 8.2.3 Application Curves
    3. 8.3 Power Supply Recommendations
    4. 8.4 Layout
      1. 8.4.1 Layout Guidelines
        1. 8.4.1.1 Ground and Thermal Considerations
      2. 8.4.2 Layout Example
  10. 9 Device and Documentation Support
    1. 9.1 Device Support
      1. 9.1.1 サード・パーティ製品に関する免責事項
    2. 9.2 Documentation Support
      1. 9.2.1 Related Documentation
    3. 9.3 ドキュメントの更新通知を受け取る方法
    4. 9.4 サポート・リソース
    5. 9.5 Trademarks
    6. 9.6 用語集
    7. 9.7 静電気放電に関する注意事項
  11. 10Revision History
  12. 11Mechanical, Packaging, and Orderable Information
  13. 重要なお知らせ

パッケージ・オプション

メカニカル・データ（パッケージ｜ピン）
  • VAM|16
    • MPQF804A
サーマルパッド・メカニカル・データ
  • VAM|16
    • QFND831A
発注情報
  • jajsvl0a_oa
  • jajsvl0a_pm
search No matches found.
  • Full reading width
    • Full reading width
    • Comfortable reading width
    • Expanded reading width
  • Card for each section
  • Card with all content

 

Data Sheet

LM614xxT-Q1 3V～36V、8A/10A、車載用降圧コンバータ、電力密度と低 EMI に最適化、熱特性強化型パッケージで両面冷却

このリソースの元の言語は英語です。 翻訳は概要を便宜的に提供するもので、自動化ツール (機械翻訳) を使用していることがあり、TI では翻訳の正確性および妥当性につきましては一切保証いたしません。 実際の設計などの前には、ti.com で必ず最新の英語版をご参照くださいますようお願いいたします。

最新の英語版をダウンロード

1 特長

  • 車載アプリケーション用に AEC-Q100 認定済み：
    • 温度グレード 1：–40℃～+125℃の動作時周囲温度
  • 機能安全対応
    • 機能安全システムの設計に役立つ資料を利用可能
  • 3V～36V の入力電圧範囲
  • 低 EMI 設計：
    • CISPR 25 Class 5 準拠 EVM
    • ピンで設定可能なスペクトラム拡散
    • SW ノードの立ち上がり時間を調整可能
    • AM 帯域の上下での動作：ピンで設定可能、400kHz および 2.2MHz 固定、または 200kHz～2.2MHz の範囲で可変
    • 低 EMI の対称的ピン配置
    • 固定周波数またはパルス周波数変調 (PFM) にピンで設定可能な軽負荷モード
  • 高効率なデザイン
    • 5VOUTで 8A 負荷に対して 95% の効率
    • 1μA 未満のシャットダウン電流 (標準値)
  • 高い電力密度
    • 補償、ソフトスタート、電流制限、サーマル シャットダウン、UVLO を内蔵
    • 4.5mm x 3.5mm ウェッタブル フランク QFN パッケージ
  • 熱特性強化型パッケージは上面と底面に露出サーマル パッドを備え、RθJC(top) = 0.64°C/W での両面冷却が可能
  • LM62460-Q1、LM61480-Q1、LM61495-Q1 とピン互換

2 アプリケーション

  • 車載用インフォテインメントおよびインストルメント クラスタ
  • 先進運転支援システム (ADAS)

3 概要

LM614xxT-Q1 降圧コンバータは、可変 (1V～入力電圧の期待値の 95% に設定可能) の出力電圧を供給できる車載用レギュレータです。これらのレギュレータは 3～36V の広い入力電圧範囲で動作し、最大 42V の過渡耐性を備えています。

このファミリは、低 EMI を意図して設計されています。このデバイスには、ピンで選択可能な拡散スペクトラム機能と、SW ノードの立ち上がり時間の調整機能が組み込まれています。デュアル ランダム拡散スペクトラム (DRSS) 周波数ホッピングは ±4% (標準値) に設定されており、三角波と擬似乱数を組み合わせた変調によってピーク放射を大幅に低減します。また、拡散スペクトラム変調に起因する出力電圧リップルを低減するための先進技術を備えています。

フィルタ機能と遅延リリースを備えたオープン ドレインの RESET 出力により、真のシステム ステータス表示を実現できます。自動モードでは、固定周波数パルス幅変調 (FPWM) 動作モードとパルス周波数変調 (PFM) 動作モードの間を自動的に遷移するため、無負荷時の消費電流をわずか 5µA (標準値) に抑えることができます。-40℃～+150℃の接合部温度範囲について電気的特性が規定されています。

製品情報
部品番号 (3) パッケージ(1) パッケージ サイズ(2)
LM61495T-Q1 VAM (VQFN-HR、16) 4.50mm × 3.50mm
LM61480T-Q1
(1) 詳細については、セクション 11 を参照してください。
(2) パッケージ サイズ (長さ × 幅) は公称値であり、該当する場合はピンも含まれます。
(3) デバイス比較表を参照してください。
LM61480T-Q1 LM61495T-Q1 概略回路図概略回路図
LM61480T-Q1 LM61495T-Q1 EVM の効率：VOUT = 5V、FSW = 2.2MHzEVM の効率：VOUT = 5V、FSW = 2.2MHz

 
Texas Instruments

© Copyright 1995-2025 Texas Instruments Incorporated. All rights reserved.
Submit documentation feedback | IMPORTANT NOTICE | Trademarks | Privacy policy | Cookie policy | Terms of use | Terms of sale