このリソースの元の言語は英語です。 翻訳は概要を便宜的に提供するもので、自動化ツール (機械翻訳) を使用していることがあり、TI では翻訳の正確性および妥当性につきましては一切保証いたしません。 実際の設計などの前には、ti.com で必ず最新の英語版をご参照くださいますようお願いいたします。
TPSI31P1-Q1は、従来型のパッシブ プリチャージ アーキテクチャの代替として車載用プリチャージ システムで使用できるように設計されています。このアーキテクチャには通常、高価な電気機械式リレー (EMR) や、大型の大電力抵抗が含まれています。TPSI31P1-Q1は、外部パワー スイッチ、パワー インダクタ、ダイオードと組み合わせることで、アクティブ プリチャージ ソリューションを形成します。インダクタ電流は、TPSI31P1-Q1 によってヒステリシス動作モードで継続的に監視および制御され、下流システムの大きな容量を直線的に充電します。TPSI31P1-Q1 は、1 次側に供給された電源によって独自の 2 次バイアス電源を生成する絶縁型スイッチ ドライバなので、絶縁型の 2 次側電源は不要です。ゲート駆動電圧 17V、ピーク ソース電流 / ピーク シンク電流 1.5A/2.5A という性能を備えているため、SiC FET や IGBT など使用できるパワースイッチが沢山あります。
TPSI31P1-Q1 には通信バックチャネルが内蔵されており、オープン ドレイン出力の PGOOD (パワー グッド) を通じて 2 次側から 1 次側にステータス情報を転送し、二次電源が有効な場合にそれを指示します。
TPSI31P1-Q1 の強化絶縁は、非常に堅牢で、フォトカプラに比べて高信頼性、低消費電力で、温度範囲が広くなっています。EMR と電力抵抗をソリッド ステート ソリューションに置き換えると、コストとフォーム ファクタの削減につながると同時に、信頼性を高めることができます。