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  • LM5146-Q1 100V、デューティ・サイクル範囲の広い同期整流降圧 DC/DC コントローラ

    • JAJSFY2B August   2018  – June 2021 LM5146-Q1

      PRODUCTION DATA  

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  • LM5146-Q1 100V、デューティ・サイクル範囲の広い同期整流降圧 DC/DC コントローラ
  1. 1 特長
  2. 2 アプリケーション
  3. 3 概要
  4. 4 Revision History
  5. 5 概要 (続き)
  6. 6 Pin Configuration and Functions
    1. 6.1 Wettable Flanks
  7. 7 Specifications
    1. 7.1 Absolute Maximum Ratings
    2. 7.2 ESD Ratings 
    3. 7.3 Recommended Operating Conditions
    4. 7.4 Thermal Information
    5. 7.5 Electrical Characteristics
    6. 7.6 Switching Characteristics
    7. 7.7 Typical Characteristics
  8. 8 Detailed Description
    1. 8.1 Overview
    2. 8.2 Functional Block Diagram
    3. 8.3 Feature Description
      1. 8.3.1  Input Range (VIN)
      2. 8.3.2  Output Voltage Setpoint and Accuracy (FB)
      3. 8.3.3  High-Voltage Bias Supply Regulator (VCC)
      4. 8.3.4  Precision Enable (EN/UVLO)
      5. 8.3.5  Power Good Monitor (PGOOD)
      6. 8.3.6  Switching Frequency (RT, SYNCIN)
        1. 8.3.6.1 Frequency Adjust
        2. 8.3.6.2 Clock Synchronization
      7. 8.3.7  Configurable Soft Start (SS/TRK)
        1. 8.3.7.1 Tracking
      8. 8.3.8  Voltage-Mode Control (COMP)
      9. 8.3.9  Gate Drivers (LO, HO)
      10. 8.3.10 Current Sensing and Overcurrent Protection (ILIM)
      11. 8.3.11 OCP Duty Cycle Limiter
    4. 8.4 Device Functional Modes
      1. 8.4.1 Shutdown Mode
      2. 8.4.2 Standby Mode
      3. 8.4.3 Active Mode
      4. 8.4.4 Diode Emulation Mode
      5. 8.4.5 Thermal Shutdown
  9. 9 Application and Implementation
    1. 9.1 Application Information
      1. 9.1.1 Design and Implementation
      2. 9.1.2 Power Train Components
        1. 9.1.2.1 Inductor
        2. 9.1.2.2 Output Capacitors
        3. 9.1.2.3 Input Capacitors
        4. 9.1.2.4 Power MOSFETs
      3. 9.1.3 Control Loop Compensation
      4. 9.1.4 EMI Filter Design
    2. 9.2 Typical Applications
      1. 9.2.1 Design 1 – 12-A High-Efficiency Synchronous Buck DC/DC Regulator for Automotive Applications
        1. 9.2.1.1 Design Requirements
        2. 9.2.1.2 Detailed Design Procedure
        3. 9.2.1.3 Custom Design With WEBENCH® Tools
        4. 9.2.1.4 Custom Design With Excel Quickstart Tool
        5. 9.2.1.5 Application Curves
      2. 9.2.2 Design 2 – High Density, 12-V, 8-A Rail From 48-V Automotive Battery Power
        1. 9.2.2.1 Design Requirements
        2. 9.2.2.2 Detailed Design Procedure
        3. 9.2.2.3 Application Curves
  10. 10Power Supply Recommendations
  11. 11Layout
    1. 11.1 Layout Guidelines
      1. 11.1.1 Power Stage Layout
      2. 11.1.2 Gate Drive Layout
      3. 11.1.3 PWM Controller Layout
      4. 11.1.4 Thermal Design and Layout
      5. 11.1.5 Ground Plane Design
    2. 11.2 Layout Example
  12. 12Device and Documentation Support
    1. 12.1 Device Support
      1. 12.1.1 Third-Party Products Disclaimer
      2. 12.1.2 Development Support
        1. 12.1.2.1 Custom Design With WEBENCH® Tools
    2. 12.2 Documentation Support
      1. 12.2.1 Related Documentation
        1. 12.2.1.1 PCB Layout Resources
        2. 12.2.1.2 Thermal Design Resources
    3. 12.3 Receiving Notification of Documentation Updates
    4. 12.4 サポート・リソース
    5. 12.5 Trademarks
    6. 12.6 Electrostatic Discharge Caution
    7. 12.7 Glossary
  13. 13Mechanical, Packaging, and Orderable Information
  14. 重要なお知らせ
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DATA SHEET

LM5146-Q1 100V、デューティ・サイクル範囲の広い同期整流降圧 DC/DC コントローラ

このリソースの元の言語は英語です。 翻訳は概要を便宜的に提供するもので、自動化ツール (機械翻訳) を使用していることがあり、TI では翻訳の正確性および妥当性につきましては一切保証いたしません。 実際の設計などの前には、ti.com で必ず最新の英語版をご参照くださいますようお願いいたします。

1 特長

  • 車載アプリケーション用に AEC-Q100 認定取得済み
    • デバイス温度グレード 1：–40℃～+125℃の周囲温度範囲
  • 機能安全対応
    • 機能安全システムの設計に役立つ資料を利用可能
  • 多用途な同期整流降圧 DC/DC コントローラ
    • 広い入力電圧範囲：5.5V～100V
    • 最大接合部温度：150℃
    • フィードバック精度 ±1% の 0.8V 基準電圧
    • 出力電圧を 0.8V～60V の範囲で調整可能
    • 40ns の tON(min) により高い VIN/VOUT 比を実現
    • 140ns の tOFF(min) により低ドロップアウトを実現
    • ロスレス RDS(on) またはシャント電流センシング
    • CISPR 25 Class 5 要件に対して最適化
  • スイッチング周波数：100kHz～1MHz
    • SYNC In および SYNC Out 機能
    • ダイオード・エミュレーションまたは FPWM を選択可能
  • 標準の VTH MOSFET 用の 7.5V ゲート・ドライバ
    • 14ns のアダプティブ・デッドタイム制御
    • 2.3A ソースおよび 3.5A シンク能力
  • 本質的な保護機能による堅牢な設計
    • 可変出力電圧ソフト・スタート
    • ヒカップ・モードによる過電流保護
    • ヒステリシス付きの入力 UVLO
    • VCC とゲート駆動の UVLO 保護
    • 高精度のイネーブル入力とオープン・ドレインの PGOOD インジケータによるシーケンシングと制御
    • ヒステリシス付きのサーマル・シャットダウン保護
  • 20 ピンのウェッタブル・フランク付き VQFN パッケージ
  • WEBENCH® Power Designer により、LM5146-Q1 を使用するカスタム設計を作成

2 アプリケーション

  • 大電力の車載用 DC/DC レギュレータ
  • 車載用モータ駆動、ADAS
  • HEV/EV パワートレイン・システム
  • ボディ・エレクトロニクス / 照明
  • インフォテインメントとクラスタ

3 概要

LM5146-Q1 100V 同期整流降圧コントローラは、高い入力電圧の電源、または高い過渡電圧が発生する入力レールからのレギュレーションを行い、外部のサージ抑制コンポーネントの必要性を最小限に抑えます。ハイサイド・スイッチの最小のオン時間は 40ns で、大きな降圧率を使用できるため、48V 公称入力から低電圧レールへの直接降圧変換が可能になり、システムの複雑性とソリューションのコストを下げることができます。LM5146-Q1 は最低 5.5V の入力電圧ディップ中も動作し、必要に応じて 100% に近いデューティ・サイクルで動作するため、高性能の 48V バッテリ車載用アプリケーション、ADAS (サラウンド・ビュー ECU) および HEV/EV システムに理想的です。

強制 PWM (FPWM) 動作によりスイッチング周波数変動が排除され、EMI が最小化されます。また、ユーザー選択のダイオード・エミュレーション機能により軽負荷の状況で消費電流が抑えられます。スイッチング周波数は最高 1MHz まで設定可能で、外部クロック・ソースと同期できるため、ノイズに敏感なアプリケーションでビート周波数を排除できます。

製品情報
部品番号 パッケージ(1) 本体サイズ (公称)
LM5146-Q1 VQFN (20) 4.50mm × 3.50mm
(1) 利用可能なすべてのパッケージについては、このデータシートの末尾にある注文情報を参照してください。
GUID-7B63C8CB-645D-4077-9FFC-718F4E8625AB-low.gif代表的なアプリケーション回路と効率特性、VOUT = 12V、FSW = 400kHz

4 Revision History

Changes from Revision A (November 2018) to Revision B (June 2021)

  • 文書全体にわたって表、図、相互参照の採番方法を更新Go
  • 機能安全の箇条書き項目を追加Go
  • 「特長」を更新 Go
  • 「アプリケーション」を更新Go
  • Changed min ILIM value to –1Go
  • Corrected equation in Table 9-4 Go
  • Added conducted EMI plotsGo
  • Updated Section 11.2 Go
  • Added Table 12-1 in Section 12 Go
  • Updated Section 12.2 Go

Changes from Revision * (August 2018) to Revision A (November 2018)

  • タイトルから「6V～」を削除Go
  • 量産データのデータシートの初版Go

5 概要 (続き)

ローサイド MOSFET の両端で電圧降下を測定するか、オプションの電流検出抵抗を使用して、サイクル単位の過電流保護が行えます。LM5146-Q1 ライン・フィードフォワード付き電圧モード・コントローラは、外部のハイサイドおよびローサイド N チャネル電力スイッチを、標準スレッショルドの MOSFET に適した、堅牢な 7.5V のゲート・ドライバで駆動します。適応型タイミングのゲート・ドライバと、ソース 2.3A、シンク 3.5A の能力から、スイッチング遷移時にボディ・ダイオードの導通が最小化され、スイッチング損失が低減し、高い入力電圧と高周波数で MOSFET を駆動するときの熱特性が改善されます。LM5146-Q1 はスイッチング・レギュレータの出力、または他の利用可能な電源で駆動できるため、さらに効率が向上します。

SYNCOUT での、内部発振器に対して 180° 位相がずれたクロック出力は、カスケードまたはマルチチャネルの電源で入力コンデンサのリップル電流と EMI フィルタのサイズを減らすため理想的です。LM5146-Q1 の追加機能として、構成可能なソフト・スタート、フォルト報告および出力監視用のオープン・ドレインのパワー・グッド・モニタ、プリバイアス負荷への単調スタートアップ、VCC バイアス電源レギュレータおよびブートストラップ・ダイオードの搭載、外部電源のトラッキング、可変のライン低電圧誤動作防止 (UVLO) を行うための高精度のヒステリシス付きイネーブル入力、ヒカップ・モードの過負荷保護、自動回復機能付きのサーマル・シャットダウン保護があります。

LM5146-Q1 コントローラは 4.5mm × 3.5mm の熱的に強化された 20 ピンの VQFN パッケージで供給され、高電圧ピンには追加のスペースを設け、ウェッタブル・フランクを採用してハンダ接合部フィレットの光学検査を容易に行えます。

6 Pin Configuration and Functions

GUID-212EA38E-CC1C-4A34-9704-6D0F6BD2F93A-low.gif
Connect Exposed Pad on bottom to AGND and PGND on the PCB.
Figure 6-1 20-Pin VQFN With Wettable Flanks in RGY Package(Top View)
Table 6-1 Pin Functions
PIN I/O(1) DESCRIPTION
NO. NAME
1 EN/UVLO I Enable input and undervoltage lockout programming pin. If the EN/UVLO voltage is below 0.4 V, the controller is in shutdown mode with all functions disabled. If the EN/UVLO voltage is greater than 0.4 V and less than 1.2 V, the regulator is in standby mode with the VCC regulator operational, the SS pin grounded, and no switching at the HO and LO outputs. If the EN/UVLO voltage is above 1.2 V, the SS/TRK voltage can ramp and pulse-width modulated gate-drive signals are delivered to the HO and LO pins. A 10-μA current source is enabled when EN/UVLO exceeds 1.2 V and flows through the external UVLO resistor divider to provide hysteresis. Hysteresis can be adjusted by varying the resistance of the external divider.
2 RT I Oscillator frequency adjust pin. The internal oscillator is programmed with a single resistor between RT and the AGND. TI recommends a maximum oscillator frequency of 1 MHz. An RT pin resistor is required even when using the SYNCIN pin to synchronize to an external clock.
3 SS/TRK I Soft start and voltage-tracking pin. An external capacitor and an internal 10-μA current source set the ramp rate of the error amplifier reference during start-up. When the SS/TRK pin voltage is less than 0.8 V, the SS/TRK voltage controls the noninverting input of the error amp. When the SS/TRK voltage exceeds 0.8 V, the amplifier is controlled by the internal 0.8-V reference. SS/TRK is discharged to ground during standby and fault conditions. After start-up, the SS/TRK voltage is clamped 115 mV above the FB pin voltage. If FB falls due to a load fault, SS/TRK is discharged to a level 115 mV above FB to provide a controlled recovery when the fault is removed. Voltage tracking can be implemented by connecting a low impedance reference between 0 V and 0.8 V to the SS/TRK pin. The 10-µA SS/TRK charging current flows into the reference and produces a voltage error if the impedance is not low. Connect a minimum capacitance from SS/TRK to AGND of 2.2 nF.
4 COMP O Low impedance output of the internal error amplifier. Connect the loop compensation network between the COMP pin and the FB pin.
5 FB I Feedback connection to the inverting input of the internal error amplifier. A resistor divider from the output to this pin sets the output voltage level. The regulation threshold at the FB pin is nominally 0.8 V.
6 AGND P Analog ground. Return for the internal 0.8-V voltage reference and analog circuits.
7 SYNCOUT O Synchronization output. Logic output that provides a clock signal that is 180° out-of-phase with the high-side FET gate drive. Connect SYNCOUT of the master LM5146-Q1 to the SYNCIN pin of a second LM5146-Q1 to operate two controllers at the same frequency with 180° interleaved high-side FET switch turn-on transitions. Note that the SYNCOUT pin does not provide 180° interleaving when the controller is operating from an external clock that is different from the free-running frequency set by the RT resistor.
8 SYNCIN I Dual function pin to provide an optional clock input and enable diode emulation by the low-side MOSFET. Connecting a clock signal to the SYNCIN pin synchronizes switching to the external clock. Diode emulation by the low-side MOSFET is disabled when the controller is synchronized to an external clock, and negative inductor current can flow in the low-side MOSFET with light loads. A continuous logic low state at the SYNCIN pin enables diode emulation to prevent reverse current flow in the inductor. Diode emulation results in discontinuous mode operation (DCM) at light loads, which improves efficiency. A logic high state at the SYNCIN pin disables diode emulation, producing forced-PWM (FPWM) operation. During soft start when SYNCIN is high or a clock signal is present, the LM5146-Q1 operates in diode emulation mode until the output is in regulation, then gradually increases the SW zero-cross threshold, resulting in a gradual transition from DCM to FPWM.
9 NC — No electrical connection
10 PGOOD O Power-good indicator. This pin is an open-drain output. A high state indicates that the voltage at the FB pin is within a specified tolerance window centered at 0.8 V.
11 ILIM I Current limit adjust and current sense comparator input. A current sourced from the ILIM pin through an external resistor programs the threshold voltage for valley current limiting. The opposite end of the threshold adjust resistor can be connected to either the drain of the low-side MOSFET for RDS(on) sensing or to a current sense resistor connected to the source of the low-side FET.
12 PGND P Power ground return pin for the low-side MOSFET gate driver. Connect directly to the source of the low-side MOSFET or the ground side of a shunt resistor.
13 LO P Low-side MOSFET gate drive output. Connect to the gate of the low-side synchronous rectifier FET through a short, low inductance path.
14 VCC O Output of the 7.5-V bias regulator. Locally decouple to PGND using a low-ESR/ESL capacitor located as close as possible to the controller. Controller bias can be supplied from an external supply that is greater than the internal VCC regulation voltage. Use caution when applying external bias to ensure that the applied voltage is not greater than the minimum VIN voltage and does not exceed the VCC pin maximum operating rating. See the Recommended Operating Conditions.
15 EP — Pin is internally connected to exposed pad of the package. Electrically isloated.
16 NC — No electrical connection
17 BST O Bootstrap supply for the high-side gate driver. Connect to the bootstrap (boot) capacitor. The bootstrap capacitor supplies current to the high-side FET gate and must be placed as close as possible to controller. If an external bootstrap diode is used to reduce the time required to charge the bootstrap capacitor, connect the cathode of the diode to the BST pin and anode to VCC.
18 HO P High-side MOSFET gate drive output. Connect to the gate of the high-side MOSFET through a short, low inductance path.
19 SW P Switching node of the buck controller. Connect to the bootstrap capacitor, the source terminal of the high-side MOSFET, and the drain terminal of the low-side MOSFET using short, low inductance paths.
20 VIN P Supply voltage input for the VCC LDO regulator
— EP — Exposed pad of the package. Electrically isolated. Solder to the system ground plane to reduce thermal resistance.
(1) P = Power, G = Ground, I = Input, O = Output

 
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