JAJU908 November   2023

 

  1.   1
  2.   概要
  3.   リソース
  4.   特長
  5.   アプリケーション
  6.   6
  7. 1システムの説明
  8. 2システム概要
    1. 2.1 ブロック図
    2. 2.2 設計上の考慮事項
      1. 2.2.1 パワー・ツリーおよびウェークアップ
      2. 2.2.2 絶縁型インターフェイスの絶縁要件
      3. 2.2.3 堅牢なリレー・ドライバ
      4. 2.2.4 スタッカブル・デイジー・チェーン通信
    3. 2.3 主な使用製品
      1. 2.3.1  TMDSCNCD263
      2. 2.3.2  LMR51440
      3. 2.3.3  TPS7A16
      4. 2.3.4  TPS7B81
      5. 2.3.5  TPS62913
      6. 2.3.6  TPS4H160-Q1
      7. 2.3.7  ULN2803C
      8. 2.3.8  ISO1042
      9. 2.3.9  UCC12050
      10. 2.3.10 ISO1410
      11. 2.3.11 SN6505B
      12. 2.3.12 BQ32002
      13. 2.3.13 HDC3020
      14. 2.3.14 TPS3823
      15. 2.3.15 DP83826E
      16. 2.3.16 TPS763
      17. 2.3.17 LM74701-Q1
  9. 3ハードウェア、ソフトウェア、テスト要件、テスト結果
    1. 3.1 ハードウェア要件
    2. 3.2 ソフトウェア要件
    3. 3.3 テスト設定
    4. 3.4 テスト結果
      1. 3.4.1 電源テスト
      2. 3.4.2 デイジー・チェーンの信号品質
      3. 3.4.3 リレー駆動
      4. 3.4.4 絶縁型 CAN トランシーバの動作
  10. 4設計とドキュメントのサポート
    1. 4.1 設計ファイル
      1. 4.1.1 回路図
      2. 4.1.2 BOM
    2. 4.2 ツールとソフトウェア
    3. 4.3 ドキュメントのサポート
    4. 4.4 サポート・リソース
    5. 4.5 商標
  11. 5著者について

2.3.17 LM74701-Q1

LM74701-Q1 は、車載用 AEC Q100 認定済み理想ダイオード・コントローラであり、外部の N チャネル MOSFET と組み合わせることで理想ダイオードとして動作し、20mV の順方向電圧降下で低損失の逆極性保護を実現します。LM74701-Q1 は、12V 車載用システムの入力保護に最適です。3.2V の入力電圧をサポートしているため、車載用システムの厳しいコールド・クランク要件に向けた、特に優れた設計になっています。

このデバイスは、MOSFET のゲートを制御し、順方向電圧降下を 20mV にレギュレートします。このレギュレーション方式により、逆電流発生時に MOSFET を穏やかにオフにでき、DC 逆電流をゼロにします。このデバイスは、逆電流遮断に対する高速応答 (0.75µs 未満) が可能なため、ISO7637 パルス・テスト時、電源障害時、および入力のマイクロ短絡時における出力電圧のホールドアップ要件を持つシステムに適しています。LM74701-Q1 は独自の VDS クランプ機能を内蔵しています。この機能を使うと、TVS を使わない入力極性保護ソリューションを実現でき、制約の厳しい車載システムの PCB 面積を平均で 60% 節約できます。

LM74701-Q1 コントローラは、外部の N チャネル MOSFET に対してチャージ・ポンプによるゲート駆動を行います。イネーブル・ピンが LOW のとき、コントローラはオフで、消費電流は約 1µA です。