JAJU936 May 2024
高電圧インターロック ループ (HVIL) は、通常動作、メンテナンス、修理時に、高電圧バッテリに接続されたコネクタに接触した人を保護するハイブリッドまたは電気自動車 (HEV、EV) 内の安全機能です。HVIL システムは、高電圧バッテリと車両内の各種サブシステムとの間のケーブルの物理的接続の完全性を監視します。高電圧コネクタが、閉じた接続 (通常動作)、オープン接続 (メンテナンス中の意図的なバッテリ切り離しまたは接続不良による意図しない切り離し)、バッテリへの短絡、グラウンドへの短絡のいずれの状態にあるかを HVIL システムは示します。
HVIL コネクタは、HVIL 信号回路が高電圧電力供給回路の影響を受けないように設計されています。コネクタが抜かれると、高電圧電力供給回路がオープンになる前に、HVIL 信号回路がオープンになります。HVIL 回路は、オープン接続をバッテリ管理システム (BMS) に警告し、BMS が高電圧電源を直ちに切り離し、遮断時のアーク放電を防止できるようにします。これは、配線が緩んだ際の高電圧のフローティングも防止します。
HVIL システムのこの動作原理は、高電圧バッテリとサブシステムの間のケーブルを通して独立して伝達される低電圧定電流信号で構成されています。この HVIL 設計は、定電流ジェネレータ、電流検出ブロック、負荷コネクタおよびクランプ、ウィンドウ コンパレータ、デジタル ロジック ゲートで構成されます。このリファレンス デザインでは、これらの各ブロックの設計と実装について詳しく説明します。
HVIL は、車載システムに加えて、重機工場の設備、高電圧スマート グリッド、重電設備および装置が存在する関連アプリケーションなど、高電圧で動作する各種産業用アプリケーションにも実装されています。HVIL は、システムの使用時に人や機器に対する被害を防止するために使用されます。
図 1-1 に示すように、HVIL 回路に複数のサブシステムを直列に接続できます。この例では、トラクション インバータ、DC/DC コンバータ、オンボード チャージャはすべて高電圧で動作し、1 つのインターロック ループを共有する必要があります。その代わりに、これらのサブシステムごとに、同時に 1 つのサブシステムにのみ接続する独自の HVIL 回路を備えることもできます。