JAJU946 September   2024

 

  1.   1
  2.   概要
  3.   リソース
  4.   特長
  5.   アプリケーション
  6.   6
  7. 1システムの説明
    1. 1.1 主なシステム仕様
  8. 2システム概要
    1. 2.1 ブロック図
    2. 2.2 設計上の考慮事項
    3. 2.3 主な使用製品
      1. 2.3.1 DP83TC817S-Q1 (車載用 SPE PHY)
      2. 2.3.2 TPS629210-Q1 (3.3V レール降圧コンバータ)
      3. 2.3.3 TPS7B8233-Q1 (3.3V VSLEEP 超低 IQ 低ドロップアウト レギュレータ)
      4. 2.3.4 TPS74701-Q1 (1.0V レール低ドロップアウト レギュレータ)
      5. 2.3.5 CDC6CE025000-Q1 (BAW 発振器)
  9. 3システム設計理論
    1. 3.1 イーサネット PHY
      1. 3.1.1 イーサネット PHY 電源
      2. 3.1.2 イーサネット PHY クロック ソース
    2. 3.2 電源カップリング ネットワーク
  10. 4ハードウェア、ソフトウェア、テスト要件、テスト結果
    1. 4.1 ハードウェア要件
    2. 4.2 ソフトウェア要件
    3. 4.3 テスト構成
    4. 4.4 テスト結果
  11. 5設計とドキュメントのサポート
    1. 5.1 デザイン ファイル
      1. 5.1.1 回路図
      2. 5.1.2 BOM
    2. 5.2 ツールとソフトウェア
    3. 5.3 ドキュメントのサポート
    4. 5.4 サポート・リソース
    5. 5.5 商標
  12. 6著者について

3.1.1 イーサネット PHY 電源

DP83TC817S-Q1 は、広い I/O 電源電圧範囲 (3.3V、2.5V、1.8V) で動作できます。このボードは 3.3V の I/O 電源電圧を供給して、3.3V の I/O 電圧に対応できる各種ベースボードとのインターフェイスを提供します。DP83TC817S-Q1 には、1.0V のレールも必要です。図 3-1 に、DP83TC817S-Q1 内蔵 LDO を使用して、必要な 1.0V を生成する実装回路図を示します。電源シーケンス制御は不要です。最新の電源デバイスに関する推奨事項については、『DP83TC817-Q1 高精度セキュア 100BASE-T1 車載用イーサネット、TC10、IEEE802.1AS、IEEE802.1AE MACsec 対応』データシートを参照してください。

TIDA-020072 イーサネット PHY 1.0V レールの回路図図 3-1 イーサネット PHY 1.0V レールの回路図