JAJU950 October   2024

 

  1.   1
  2.   概要
  3.   リソース
  4.   特長
  5.   アプリケーション
  6.   6
  7. 1システムの説明
    1. 1.1 主なシステム仕様
  8. 2システム概要
    1. 2.1 ブロック図
    2. 2.2 設計上の考慮事項
    3. 2.3 主な使用製品
      1. 2.3.1 DP83TC818S-Q1 (車載用 SPE PHY)
      2. 2.3.2 TPS7B8233-Q1 (3.3V Vsleep 超低 IQ 低ドロップアウト レギュレータ)
      3. 2.3.3 TPS74701-Q1 (1.0V レール低ドロップアウト レギュレータ)
      4. 2.3.4 CDC6CE025000-Q1 (BAW 発振器)
      5. 2.3.5 TPS4H160-Q1 (ハイサイド スイッチ)
  9. 3システム設計理論
    1. 3.1 イーサネット PHY
      1. 3.1.1 イーサネット PHY 電源
      2. 3.1.2 イーサネット PHY クロック ソース
    2. 3.2 電源カップリング ネットワーク
      1. 3.2.1 ハイサイド スイッチ
  10. 4ハードウェア、ソフトウェア、テスト要件、テスト結果
    1. 4.1 ハードウェア要件
    2. 4.2 ソフトウェア要件
    3. 4.3 テスト構成
    4. 4.4 テスト結果
  11. 5設計とドキュメントのサポート
    1. 5.1 デザイン ファイル
      1. 5.1.1 回路図
      2. 5.1.2 BOM
    2. 5.2 ツールとソフトウェア
    3. 5.3 ドキュメントのサポート
    4. 5.4 サポート・リソース
    5. 5.5 商標
  12. 6著者について

2.2 設計上の考慮事項

このリファレンス デザインでは、シングルペア イーサネット (SPE) PHY で構成されるイーサネット インターフェイスを実装する例と、同じケーブルでリンク パートナーに電力を供給するオプションを示します。これは、PoDL (データ ライン経由の電力供給) の一部です。PoDL は IEEE802.3bu で 100/1000Base-T1 用に標準化されていますが、このリファレンス デザインは、車載要件を満たすため IEEE802.3bu には準拠していません。車載分野では、自動車 OEM がシステムで使用される ECU とセンサ モジュールを定義するため、検出や分類は不要です。この想定は、車両の耐用年数を通じてネットワークが変化しないという事実に基づいています。これらのボードは、コスト効率と重量効率の高い実装に関する車載要件を満たすように設計されています。

電力をデータと同じケーブルで転送する場合、従来型のヒューズは使用できません。そのため、リンク パートナーの損傷を防ぐためにハイサイド スイッチ (HSS) を内蔵することを強くお勧めします。データ ラインに電力をカップリングするための 12V 電源は、Jacinto™ 7 評価基板上で LM5175 昇降圧コンバータを使用して生成されます。このデバイスは、サイクル単位の電流制限、出力過電圧保護 (OVP)、サーマル シャットダウンなどの保護機能をすでにサポートしています。このリファレンス デザインには TPS4H160-Q1 (ハイサイド スイッチ) が含まれており、調整可能な電流制限、GND への短絡保護、サーマル シャットダウン、誘導性負荷の負電圧クランプを備えています。