JAJU950 October   2024

 

  1.   1
  2.   概要
  3.   リソース
  4.   特長
  5.   アプリケーション
  6.   6
  7. 1システムの説明
    1. 1.1 主なシステム仕様
  8. 2システム概要
    1. 2.1 ブロック図
    2. 2.2 設計上の考慮事項
    3. 2.3 主な使用製品
      1. 2.3.1 DP83TC818S-Q1 (車載用 SPE PHY)
      2. 2.3.2 TPS7B8233-Q1 (3.3V Vsleep 超低 IQ 低ドロップアウト レギュレータ)
      3. 2.3.3 TPS74701-Q1 (1.0V レール低ドロップアウト レギュレータ)
      4. 2.3.4 CDC6CE025000-Q1 (BAW 発振器)
      5. 2.3.5 TPS4H160-Q1 (ハイサイド スイッチ)
  9. 3システム設計理論
    1. 3.1 イーサネット PHY
      1. 3.1.1 イーサネット PHY 電源
      2. 3.1.2 イーサネット PHY クロック ソース
    2. 3.2 電源カップリング ネットワーク
      1. 3.2.1 ハイサイド スイッチ
  10. 4ハードウェア、ソフトウェア、テスト要件、テスト結果
    1. 4.1 ハードウェア要件
    2. 4.2 ソフトウェア要件
    3. 4.3 テスト構成
    4. 4.4 テスト結果
  11. 5設計とドキュメントのサポート
    1. 5.1 デザイン ファイル
      1. 5.1.1 回路図
      2. 5.1.2 BOM
    2. 5.2 ツールとソフトウェア
    3. 5.3 ドキュメントのサポート
    4. 5.4 サポート・リソース
    5. 5.5 商標
  12. 6著者について

主なシステム仕様

TIDA-020071 デザインの主な特長は以下のとおりです。

  • 100Base-T1 および 1000Base-T1 車載イーサネット
  • 12V を車載イーサネット ケーブルに接続可能
  • DP83TC818S-Q1 の 1.0V を PHY の内部 LDO から供給
  • テキサス・インスツルメンツの BAW 発振器から、クロック バッファを介して 4 つのイーサネット PHY すべてに同じクロックを供給するオプション
  • テキサス・インスツルメンツの BAW 発振器を実装するオプション
  • 識別用のボード ID EEPROM
TIDA-020071 TIDA-020071 ボード図 1-1 TIDA-020071 ボード