安全性、利便性、カスタマイズへの消費者の期待の高まりに牽引され、今や最新の自動車はソフトウェア中心の変革期を迎えています。スマートフォンが携帯電話の役割と意味を再定義したように、ソフトウェアで定義された車両は、車両のハードウェア アーキテクチャを再定義し、運転者が自動車に求める機能を柔軟に選べるようにしています。

今や自動車メーカ各社は、車両のハードウェア アーキテクチャとソフトウェア アーキテクチャを再構築する機会を手にしているのです。パワートレイン ドメイン制御やゾーン制御のアーキテクチャへの移行から、よりインテリジェントな半導体技術によって実現される、よりスマートなシステムの設計やマイクロコントローラ数の削減に至るまで、車両内のさまざまなサブシステムにおいて、ソフトウェア定義自動車が及ぼす影響を実感できます。

「バッテリ管理システムの技術革新がもたらす EV の普及」では、バッテリ管理システム (BMS) のアーキテクチャと重要なサブシステムについて検証しています。 ソフトウェア定義自動車への移行というトレンドが、HEV や EV の BMS にどのような影響を及ぼすかについて詳細に説明しています。