High-performance compute

Satisfaga la creciente demanda de cálculo rápido, preciso y fiable de datos de sensores e imágenes en los vehículos

Dado el inconmensurable número de sensores que se instalan hoy en día en los vehículos, existe la necesidad de sistemas de cálculo de alto rendimiento para interpretar los datos y tomar decisiones de conducción en fracciones de segundo. Al transmitir datos sincronizados de alta resolución de sensores, cámaras y radares y procesarlos en tiempo real, nuestras tecnologías de comunicación y procesamiento de alto rendimiento y bajo consumo contribuyen a mejorar la seguridad general de los vehículos.

¿Por qué elegir TI para sus sistemas de cálculo de alto rendimiento?

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Procesamiento de alto rendimiento

Cree una percepción más precisa y confiable con aceleradores de imagen e inteligencia artificial (IA) de alta eficiencia para combinar y procesar datos de varios sensores y modalidades de sensores.

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Comunicación fiable y sincronizada

Transmita y sincronice datos en tiempo real en todo el entorno del vehículo para un procesamiento preciso e inteligente. 

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Fácil implementación del sistema

Con nuestras tarjetas de evaluación, software compatible y ejemplos específicos de la aplicación, puede iniciar el desarrollo de sus productos y llevarlos al mercado más rápidamente.

Diseñe la plataforma de cálculo de alto rendimiento para el nivel de autonomía deseado

Combine y procese datos de sensores en tiempo real

Los sistemas avanzados de asistencia al conductor requieren que el vehículo tome decisiones de seguridad en tiempo real. Desde la visión por computadora hasta el procesamiento de señales e imágenes, pasando por la inteligencia artificial (IA) y las capacidades de aprendizaje profundo, nuestros procesadores basados en Arm® permiten una amplia gama de potencia de cálculo eficiente para mejorar la seguridad de los vehículos y facilitar el siguiente paso en la autonomía automotriz. Desarrolle sistemas de fusión de sensores de alto rendimiento sin sacrificar recursos críticos, optimizando el diseño del sistema al tiempo que cumple las normas ISO26262 hasta ASIL D.

Featured products for procesamiento en tiempo real
TDA4VM-Q1 ACTIVO Sistema en chip para automoción para sistemas analíticos L2, L3 y de campo cercano mediante aprendiz
TDA4VH-Q1 ACTIVO SoC automotriz para fusión de sensores, controladores de dominio L2, L3 con gráficos, IA y coprocesa

Transmisión de datos fiable y segura a través de varios protocolos

Con el creciente número de cámaras y sensores que ayudan a generar la visión de un vehículo totalmente autónomo, actualmente, la cantidad de datos del entorno del vehículo supera cualquier registro conocido. Nuestras avanzadas tecnologías de comunicación transmiten los datos de los sensores de forma segura y fiable a través de todas las arquitecturas de vehículos, lo que permite tomar decisiones de seguridad en las que el tiempo es un factor crítico. Nuestra cartera de redes para vehículos incluye PHY de Ethernet, dispositivos FPD-Link, red de área de controlador (CAN), red de interconexión local (LIN) e interconexión de componentes periféricos exprés (PCIe) que admiten varias velocidades de datos y mejoran la fiabilidad de las aplicaciones de asistencia al conductor críticas para la seguridad.

Featured products for comunicaciones multiprotocolo
Nuevo DP83TC817S-Q1 ACTIVO PHY Ethernet 100BASE-T1 para automoción, precisión de tiempo con TC-10 y MACsec
DS90UB960-Q1 ACTIVO Deserializador FPD-Link III con hub de cámara cuádruple de 2 MP y puertos de salida CSI-2 dobles
TCAN1043A-Q1 ACTIVO Transceptor CAN FD con capacidad de activación/inhibición/reposo, de calidad automotriz

Rendimiento con eficiencia energética

Los diseñadores de sistemas avanzados de asistencia al conductor se preocupan por reducir los requisitos energéticos y, al mismo tiempo, satisfacer las crecientes demandas de rendimiento. Un circuito integrado de administración de potencia (PMIC) diseñado específicamente para un determinado sistema en chip (SoC) de procesador ayuda a reducir el número de componentes y el tamaño del sistema, al tiempo que aumenta la eficiencia y el rendimiento térmico. Nuestros PMIC lo ayudan a limitar el ruido y mantener la densidad de potencia en los diseños de fusión de sensores y a cumplir las normas ISO26262 hasta la categoría ASIL D.

Featured products for eficiencia energética
TPS6594-Q1 ACTIVO PMIC de 2.8 V a 5.5 V con cinco reguladores buck y cuatro reguladores de caída baja para automoción
LP8764-Q1 ACTIVO 4 PMIC convertidores buck multifase de 5 A/20 A para SoC automotrices
TPS62870-Q1 ACTIVO Convertidor reductor síncrono apilable de 2.7 V a 6 V de entrada y 6 A para automoción

Acelere el desarrollo de software en los procesadores TDA4x

Evalúe el rendimiento del software en los procesadores TDA4x en nuestros módulos de evaluación (EVM) y en nuestro entorno de nube. Compile e implemente fácilmente sus modelos y acelere la inferencia con interfaces de programación de aplicaciones estándar de la industria, como TensorFlow Lite, Open Neural Network Exchange (ONNX) Runtime, Tensor Virtual Machine (TVM), GStreamer, Docker, Robot Operating System (ROS) y Open Graphics Library (GL) para sistemas integrados (ES) para acelerar la inferencia del aprendizaje profundo.

Featured products for desarrollo de algoritmos
TDA4VM-Q1 ACTIVO Sistema en chip para automoción para sistemas analíticos L2, L3 y de campo cercano mediante aprendiz

Optimice el rendimiento de la fusión de sensores con nuestros relojes y dispositivos de temporización.

El reloj es fundamental para que la fusión de sensores proporcione múltiples SoC de alto rendimiento. Nuestra gama de relojes y dispositivos de temporización de baja fluctuación y fáciles de usar, incluidos los osciladores de ondas acústicas masivas, le permite crear su distribución de reloj con sencillos dispositivos discretos o soluciones altamente integradas.

Featured products for relojes y temporización fiables
CDCS503-Q1 ACTIVO Búfer de reloj/multiplicador de reloj para automoción a con SSC opcional
CDCE913-Q1 ACTIVO Sintetizador de reloj VCXO programable de 1 PLL con salidas LVCMOS de 2,5 V o 3,3 V. de catálogo aut
LMK00334-Q1 ACTIVO Conversor de nivel y búfer de reloj PCIe® de Gen1/Gen2/Gen3/Gen4/Gen5 de 4 salidas para automoción

Recursos de diseño y desarrollo

Diseño de referencia
Diseño de referencia del centro de fusión de sensores de 8 canales ADAS con dos deserializadores cuá
This sensor fusion hub reference design allows the connection of up to four 2-megapixel cameras and up to four radar modules over coaxial cable. This design utilizes these coaxial cables to provide power, backchannel communication, and clock synchronization to the sensors. The two 4 Gbps FPD-Link (...)
Placa de evaluación
Módulo de evaluación J784S4 para la familia TDA4xx de sistemas analíticos de campo lejano de sistema

The J784S4 evaluation module (EVM) is a platform for evaluating the TDA4AP-Q1, TDA4VP-Q1, TDA4AH-Q1 and TDA4VH-Q1 processors in vision analytics and networking applications throughout automotive and industrial markets. These processors perform particularly well in multicamera, sensor fusion and (...)

Diseño de referencia
Diseño de referencia de controlador de dominio de automoción para sistemas de conducción asistida y

Decentralized vehicle architectures on the road today use individual ECUs that lack processing power and high-speed interfaces to handle the complex tasks and data movement needs of newly emerging automotive architectures. Higher level functions require the right combination of DMIPS, data (...)

Diseños de referencia relacionados con High-performance compute

Utilice nuestra herramienta de selección de diseños de referencia para encontrar los diseños más adecuados para su aplicación y sus parámetros.

Featured products

Procesadores basados en Arm TDA4VM-Q1 ACTIVO Sistema en chip para automoción para sistemas analíticos L2, L3 y de campo cercano mediante aprendiz
Circuitos integrados multicanal (PMIC) TPS6594-Q1 ACTIVO PMIC de 2.8 V a 5.5 V con cinco reguladores buck y cuatro reguladores de caída baja para automoción
MCU Arm Cortex-R AM2732-Q1 ACTIVO MCU Arm® Cortex-R5F de doble núcleo para automoción de hasta 400 MHz con C66x DSP, Ethernet, segurid
Capa física (PHY) Ethernet DP83TG720S-Q1 ACTIVO PHY Ethernet para automoción con RGMII y SGMII 1000BASE-T1
Serializadores-deserializadores FPD-Link DS90UB960-Q1 ACTIVO Deserializador FPD-Link III con hub de cámara cuádruple de 2 MP y puertos de salida CSI-2 dobles
Transceptores CAN TCAN1043A-Q1 ACTIVO Transceptor CAN FD con capacidad de activación/inhibición/reposo, de calidad automotriz
07 JUN 2022 | COMPANY BLOG
A medida que la tecnología ADAS se extiende a aplicaciones críticas y sensibles al tiempo, como el frenado de emergencia, la advertencia y prevención de colisiones delanteras y la detección de puntos ciegos, la combinación de datos de varios sensores permite tomar decisiones fiables en tiempo real para una conducción autónoma más segura
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Recursos técnicos

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Paving the way to self-driving cars with ADAS (Rev. A)
Lea este documento para entender cómo estamos allanando el camino para los vehículos autónomos con ADAS.
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Artículo técnico
Artículo técnico
Desarrollo de sistemas de percepción de visión multicámara para controladores de dominio ADAS
Descubra cómo los sistemas avanzados de asistencia al conductor reducen el impacto de las distracciones para proteger a conductores, peatones y otros usuarios vulnerables en la carretera.
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Communication Protocols in Modern ADAS Architectures (Rev. A)
Este informe se centra en las tecnologías de comunicación que hacen posible la fiabilidad de los sistemas avanzados de asistencia al conductor.
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