Sensores de posición lineal y angular multieje

Beneficios:

• Posicionamiento confiable para un control coherente del sistema.
• Reducción del riesgo de daños o lesiones en el sistema, objetos cercanos o personas.
• Sincronización y secuenciación de funciones mejoradas para obtener una respuesta más rápida.
• Seguimiento de posición en un amplio rango de movimiento.
• Los varios ejes de sensibilidad permiten implementar la detección de manipulaciones y campos de desmagnetización.
• Flexibilidad de colocación.
• Capacidad para devolver datos al microcontrolador a través de una interfaz digital.

Beneficios:

• Realiza un seguimiento de la posición angular de un imán para determinar la posición angular de un objeto.
• Realiza un cálculo de ángulos rápido y preciso con un ordenador digital de rotación de coordenadas integrado.
• Mediciones de precisión ultraalta.
• Ahorre en costos al utilizar un solo sensor para calcular ángulos.
• Opciones de configuración tanto en el plano y eje como fuera del eje.

Beneficios:

• La tecnología de sensores angulares más precisa disponible con un grado de error de <0.1.
• Mayor par y eficiencia gracias a una detección precisa.
• Amplio rango de funcionamiento del campo magnético.
• Los sensores de efecto Hall integrados permiten una funcionalidad de 360 grados.
• Funciona en la saturación, lo que permite el uso de un imán de ferrita de bajo costo en lugar de neodimio.
• Sin histéresis ni error de ortogonalidad.
• Ruido mínimo.

Beneficios:

• Prolonga la vida útil de la batería del sistema, lo que reduce los costos de mantenimiento. 
• Aumenta la eficiencia general del sistema.
• Ofrece modos de ahorro de energía, como el modo de reposo y de reposo profundo, que ayudan reducir el consumo de corriente cuando el dispositivo no está en uso.
• Incluye un modo de activación y de reposo que reducen el tiempo activo de los sensores mediante la comprobación cíclica de su entorno en busca de datos nuevos.

Beneficios:

• Nuestros dispositivos cumplen con la especificación 26262 de la Organización Internacional de Normalización y la 61508 de la Comisión Electrotécnica Internacional.
• Capacidad del sistema para alcanzar los niveles de integridad de la seguridad automotriz (ASIL) B a D con funciones de diagnóstico para la detección de fallos y redundancia para mejorar la seguridad.
• Capacidad para detectar fallos en la integridad de las rutas de detección con un mecanismo confiable de informes al microcontrolador.
• Son importantes para los sistemas críticos de seguridad, como la dirección asistida eléctrica, los sistemas de inversor de vehículos eléctricos y de vehículos eléctricos híbridos y aplicaciones de accionamiento de motores industriales.
• Los diagnósticos proporcionan información sobre el estado del dispositivo, como errores de comunicación o problemas con el circuito frontal analógico.