カー アクセスとセキュリティ システム

TI の各種 Bluetooth LE 製品を採用すると、自動車とデジタル キーの間で、セキュアで効率的かつ高信頼性の通信を実現できます。

メーカー各社がセキュアなデジタル キー ソリューションを製作する際に、包括的な開発エコシステム、最新の Bluetooth LE 規格のサポート、CCC (Car Connectivity Consortium：カー コネクティビティ コンソーシアム) との協調を通じて TI の製品がお役に立ちます。

Bluetooth チャネル サウンディング テクノロジーは、位相ベースの距離測定機能を使用し、ランダム変調データ パケットの精度と往復時間を改善するとともに、セキュリティを強化します。Bluetooth LE は、超広帯域の方式よりピーク電力要件が低く、通信と距離測定を 1 つのテクノロジーで実現できます。

Bluetooth チャネル サウンディング機能を使用すると、Bluetooth ワイヤレス テクノロジーをベースとする距離測定機能の能力を、受信信号強度インジケータの限界を上回る水準まで強化できます。その結果、高精度、低コスト、セキュアな距離測定機能を設計しやすくなります。

Bluetooth LE は、超広帯域の方式よりピーク電力要件が小さく、単一のテクノロジーを使用して通信と距離測定を実施できるため、より距離の長い距離測定に最適です。

TI の接続モニタ診断ツールは、複数の接続済みデバイス間で転送される Bluetooth LE パケットをキャプチャし、分析します。信号強度、チャネル使用状況、接続イベント、データ スループットなどの接続パラメータに関する詳細情報を提示します。

接続モニタは、セキュリティの強化、信頼性の向上、性能の最適化、開発とテストの支援を通じて、カー アクセス システムに利点をもたらします。

PaaK (Phone-as-a-Key ：電話をキーとして使用) システムは、ドライバーのスマートフォンが自動車に近づくにつれて、そのスマートフォンを高精度で位置識別する必要があります。シームレスな接続ハンド オーバーは、ユーザーの使いやすさの向上に役立ちます。

CAN SBC を使用すると、カー アクセス システムで Bluetooth LE 接続ハンドオーバーと三角測量に対応するアドレス エンコーディングがシンプルになります。

開発者は、Bluetooth LE アドレス情報を SBC の ID ピン内でエンコードし、バス通信ラインを経由して他のピア (通信先) Bluetooth LE 接続と共有することができます。

Bluetooth LE アンカーは、接続を確立するまでは常にアドバタイズ モードになります。バッテリから電力を引き出さずに、Bluetooth LE を常時オンにする必要があります。

TI の Bluetooth LE と CAN SBC は連携して動作し、全体のバッテリ消費電力を低減すると同時に、システムへの電力供給を維持します。

これらのデバイスを使用すると、CAN SBC からの電力を使用して Bluetooth LE デバイスに電力を供給すると同時に、超低静止電流を維持することができます。内蔵の高効率降圧回路は、低静止電流 (100µA 未満) と大きい負荷電流 (100mA 超) を両立し、小さいバッテリ電流引き出しを維持するのに役立ちます。