ハイサイド スイッチ

車載の電力需要の増加に伴い、多様な電力ニーズに対応できるゾーン型モジュールが必要になります。TI の各種ハイサイド スイッチを採用すると、設計のフレキシビリティが高くなり、ケーブル配線の短縮とヒューズの置き換えを通じて、スペースや重量を重視したソリューションを実現しやすくなります。

利点：

• 放熱性能とサイズのバランスを確保。
• ディスクリート リレーやヒューズを置き換えると、自動車のケーブル配線の最適化に貢献。
• 障害検出手段。

最新の車載システムでは 48V の需要が増大しているため、ゾーン アーキテクチャおよび電力分配アーキテクチャに対応する、インテリジェントなスイッチング ソリューションが求められています。TI の 48V ハイサイド スイッチは、効率性と信頼性の高い負荷制御をサポートすると同時に、システムの複雑化や材料の重量を低減し、設計のスマート化と軽量化を可能にします。

利点：

•70V の入力電圧許容範囲により、48V の電圧過渡に対する耐性を実現。 

•コンパクトなフットプリントと小型基板の設計に適した放熱密度の高いパッケージ。

•ケーブルの削減とコネクタ材料の重量軽減を実現。

•障害検出機能と負荷保護機能を内蔵しており、システムの信頼性が向上。

多様なファクトリ モジュールには、電力密度の向上、小型化、電力効率の向上という特長があります。TI の各種産業用ハイサイド スイッチを採用すると、これらのモジュールの具体化に役立つ、スマート ソリューションを製作できます。

利点：

• モーター ドライブやロボットの分野で、保持ブレーキ、ファン、デジタル出力、ツール (工具や工作機械) のアタッチメント、セーフ トルク オフ回路などのオフボード負荷を、信頼性の高い方法で駆動可能。
• 断線、短絡、過負荷電流など負荷事象の保護と診断に適した、調整可能な電流制限機能と電流センシング機能。

自動車業界がハイブリッド車 (HV) と電気自動車 (EV) への移行を進めている現状で、効率的なバッテリ管理が開発の主な課題になっています。TI の各種ハイサイド スイッチは、バッテリ監視の設計や制御の際に直面する課題を克服するために必要な機能と保護機能を搭載しています。

利点：

• 効率的な制御とバッテリ バランシングに役立つフィードバック機能。
• システムに冗長性を組み込んでいるため、障害の防止に役立ちます。
• 過負荷、短絡、バッテリ逆接続からの保護。

ADAS (先進運転支援システム) を開発する場合、リモート センサ、レーダー、カメラ ボードなどへの電力供給と保護の両方を実現するコンパクトなパワー スイッチ ソリューションが必要です。TI の各種ハイサイド スイッチは、保護機能と診断機能の両方を単一の IC に統合しており、リモート ボードの駆動に役立ちます。

利点：

• 断線、短絡、過負荷電流など負荷事象の保護と診断に適した、調整可能な電流制限機能と電流センシング機能。
• 障害報告、突入電流の制御、短絡保護の各機能。

電気自動車 (EV) の充電には、安全で迅速かつ効率的な充電システムが必要です。充電の需要が増加するにつれて、電気的な負荷に対してフレキシブルに対応する必要が生じています。診断機能と過渡保護機能を搭載した TI の各種産業用ハイサイド スイッチを採用すると、開発中の設計に適したスマート ソリューションを実現しやすくなります。

利点：

• 断線、短絡、過負荷電流など負荷事象の保護と診断に適した、調整可能な電流制限機能と電流センシング機能。
• ドレイン ソース間に電圧クランプを内蔵しており、長いケーブルや誘導性負荷に蓄積された誘導性エネルギーを消費可能。