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電気自動車 (EV) 向けに数 kW の DC/DC コンバータを設計する方法 (How to design multi-kW DC/DC converters for electric vehicles (EVs))

電気自動車 (EV) の需要が急増していることは事実です。この 8 部構成のトレーニングセッションでは、第 1 部で標準的な EV システムについて説明します。第 2 部では、鉛酸バッテリとリチウムイオンバッテリ両方の充電方法について簡単に説明します。第 3 部では、力率と高調波電流の種類について説明します。第 4 部では、力率補正 (PFC) と標準的な昇圧 PFC 段について説明します。第 5 部では、位相シフトフルブリッジ (PSFB) トポロジを中心に、この方式を使用する理由と動作方法の詳細な説明を紹介します。第 6 部では、PSFB の詳細とその動作方法について説明します。第 7 部では、UCC28951-Q1 と、TI (テキサス・インスツルメンツ) の他の車載グレード部品を使用し、大電力バッテリチャージャを設計する方法を説明します。最後に、第 8 部では、電源システムで MOSFET ゲートドライバが果たす役割について説明します。

電気自動車 (EV) 向けに数 kW の DC/DC コンバータを設計する方法 - EV システムの概要

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