오토모티브 카메라

고급 네트워킹, 프로세싱 및 전원 관리를 통해 더 안정적인 차량용 멀티 카메라 시스템 설계

크기, 전력 효율성 및 실시간 통신은 정교한 카메라 시스템의 중요한 매개 변수입니다. 고해상도, 비압축 카메라 데이터를 전송하고 실시간으로 처리함으로써 TI의 전력 효율적인 프로세싱 및 통신 기술이 차량 비전을 향상시킵니다.

차량용 카메라 시스템에 TI를 선택해야 하는 이유

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확장 가능하고 효율적인 처리

고효율 이미지, 신호 및 딥 러닝 가속기로 처리된 카메라 데이터에서 실시간 인사이트를 제공합니다.

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안정적인 고속 통신

실시간 카메라 데이터를 전송 및 동기화하여 정확하고 지능적인 환경 분석을 지원합니다.

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전력 효율

기능 안전 요구 사항을 충족하면서 전력 소비와 설치 공간을 줄입니다.

안전하고 지능형 주행 환경을 구현하는 카메라 시스템 설계

비전 데이터를 실시간으로 처리

차량용 카메라 시스템에는 실시간 비전 분석이 필요합니다. TI의 Arm® 기반 프로세서는 컴퓨터 비전, 신호 및 이미지 프로세싱에서 인공 지능 및 딥 러닝 기능까지 자동차 안전을 개선하기 위한 광범위하고 효율적인 컴퓨팅 성능을 지원합니다. 중요한 리소스를 희생하지 않고 고성능 카메라 시스템을 설계하고 시스템 설계를 간소화하십시오.

실시간 처리을 위한 주요 제품
TDA4AL-Q1 활성 카메라 및 레이더 센서를 사용하는 전방 카메라 및 ADAS 도메인 제어를 위한 오토모티브 시스템 온 칩
AM62A7-Q1 활성 1~2대의 카메라, 운전자 모니터링, 전면 카메라용 RGB-IR ISP를 갖춘 2 TOPS 비전 SoC

네트워크를 통해 데이터를 안정적이고 안전하게 전송

차량 주변의 카메라 수가 늘어나면서 데이터가 증가하고 있습니다. TI의 고급 통신 기술은 차량 아키텍처 전반에 걸쳐 카메라 데이터를 안전하고 안정적으로 전송하여 시간이 중요한 안전 결정을 지원합니다. TI의 다양한 차량 네트워킹 포트폴리오에는 이더넷 물리적 계층(PHY), 평면 패널 디스플레이 링크(FPD-Link) 시리얼라이저, CAN(컨트롤러 영역 네트워크), 로컬 상호 연결 네트워크 및 PCIe(주변 기기 구성 요소 상호 연결 익스프레스)가 포함되어 있으며, 모두 안전에 중요한 운전자 지원 애플리케이션을 위해 데이터 속도와 안정성을 향상시키도록 설계되었습니다.

다중 프로토콜 통신을 위한 주요 제품
DP83TG720S-Q1 활성 RGMII 및 SGMII를 지원하는 1000BASE-T1 오토모티브 이더넷 PHY
DS90UB960-Q1 활성 쿼드 2MP 카메라 허브 FPD-Link III 디시리얼라이저 - 듀얼 CSI-2 출력 포트 포함
DS90UB953-Q1 활성 2MP/60fps 카메라 및 레이더용 2MP MIPI® CSI-2 FPD-Link III 시리얼라이저

전력 효율이 높은 성능

증가하는 성능 요구 사항을 충족하면서 전력 요구 사항을 줄이는 것은 카메라 시스템 설계자의 관심사입니다. 특정 시스템 온 칩 또는 이미지 센서 전용의 통합 전원 관리 통합 회로(PMIC)는 효율성과 열 성능을 높이면서 부품 수와 시스템 크기를 줄일 수 있습니다. TI의 프로그래머블 전원 관리 통합 회로는 카메라 시스템 설계의 잡음을 제한하고 전력 밀도를 유지하는 동시에 국제 표준화 기구 26262 표준을 최대 자동차 안전 무결성 수준 D까지 충족하는 데 도움이 됩니다

전력 효율을 위한 주요 제품
TPS650350-Q1 활성 카메라 모듈용 벅 컨버터 3개와 LDO 1개가 포함된 18V PMIC
TPS6594-Q1 활성 벅 컨버터 5개 및 저손실 레귤레이터 4개가 포함된 오토모티브, 2.8V~5.5V PMIC
TPS62170-Q1 활성 2x2 QFN 패키지의 3~17V 0.5A 오토모티브 스텝다운 컨버터

설계 및 개발 자료

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MIPI CSI-2 인터페이스, PMIC, FPD-Link를 지원하는 오토모티브 8.3MP 저비용 카메라 모듈 레퍼런스 설계

이 카메라 모듈 레퍼런스 설계는 8.3메가픽셀 이미저와 4.16Gbps TI FPD™ Link III 시리얼라이저를 결합하여 차량용 운전자 보조 시스템(ADAS)의 소형 저비용 카메라에 대한 요구 사항을 해결합니다. 또한 초소형 폼 팩터로 두 장치 모두에 전원 관리 집적 회로(PMIC) 전원 공급 장치를 제공합니다.

이 설계에는 8.3MP RAW12 HDR 비디오 데이터와 전원을 모두 전송하는 단일 동축 케이블을 사용하여 원격 차량용 카메라 모듈을 디스플레이 또는 머신 비전 프로세싱 시스템에 연결하는 고속 직렬 인터페이스가 (...)

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쿼드 4Gbps FPD-Link III 듀얼 CSI-2 출력 및 PoC를 지원하는 ADAS 멀티 센서 허브 레퍼런스 설계
The TIDA-01323 camera hub reference design allows connection of up to four 2-megapixel, 60-fps cameras over coax cable. This design utilizes these coax cables to provide power, back-channel communication, and clock synchronization to the sensors. The 4-Gbps FPD-Link III quad deserializer supports (...)

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23 MAR 2023 | 블로그
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첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 어떻게 주의력 분산으로 인한 영향을 완화하여 운전자, 보행자 및 교통약자를 보호하는 데 도움이 되는지 알아보세요.
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Jacinto 7 Camera Capture and Imaging Subsystem
이 문서를 읽고 Jacinto 7 카메라 캡처 및 이미징 서브시스템에 대해 알아보십시오.
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최신 ADAS 아키텍처의 통신 프로토콜 (Rev. A)
이 백서에서는 안정적인 첨단 운전자 지원 시스템을 구현하는 통신 기술을 살펴봅니다.
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