パッケージ情報
| パッケージ | ピン数 HSOIC (DDA) | 8 |
| 動作温度範囲 (℃) -40 to 150 |
| パッケージ数量 | キャリア 2,500 | LARGE T&R |
LM5164-Q1 の特徴
- 車載アプリケーション向けに AEC-Q100 認定済み
- デバイス温度グレード 1：周囲温度範囲：-40℃～+125℃
- 信頼性が高く堅牢なアプリケーション向けに設計
- 広い入力電圧範囲：6V～100V
- 接合部温度範囲：-40℃～+150℃
- 固定 3ms の内部ソフトスタート タイマ
- ピークおよびバレー電流制限保護
- 入力 UVLO およびサーマル シャットダウン保護機能
- 超低 EMI 要件に合わせて最適化
- スケーラブルな車載用電源に好適
- 最小オンおよびオフ時間がわずか 50ns
- 最大 1MHz まで可変のスイッチング周波数
- ダイオード エミュレーションにより軽負荷時の効率を向上
- 無負荷時の入力静止電流：10.5µA
- シャットダウン時静止電流：3µA
- 統合により設計のサイズとコストを低減
- COT モード制御アーキテクチャ
- 0.725Ω の NFET 降圧スイッチを内蔵
- 0.34Ω NFET 同期整流器を内蔵し、外付けのショットキー ダイオードが不要
- 1.2V の内部基準電圧
- ループ補償部品が不要
- VCC バイアス レギュレータとブート ダイオードを内蔵
- WEBENCH Power Designer を使用してカスタム レギュレータ設計を作成
LM5164-Q1 に関する概要
LM5164-Q1 同期整流式降圧コンバータは、広い入力電圧範囲でレギュレーションを行えるよう設計されており、必要な外付けサージ抑制部品は最小限です。制御可能な最短のオン時間は50nsで、大きな降圧率を使用できるため、48V公称入力から低電圧レールへの直接降圧変換が可能になり、システムの複雑性とソリューションのコストを下げることができます。LM5164-Q1 は、最低 6V の入力電圧ディップ時にも動作し、必要な場合は 100% に近いデューティ サイクルを実現できるため、高性能 48V バッテリ車載用アプリケーションや MHEV/EV システムに最適な選択肢です。
ハイサイドおよびローサイド パワー MOSFET を内蔵した LM5164-Q1 は、最大 1A の出力電流を供給できます。コンスタント オン時間 (COT) 制御アーキテクチャにより、スイッチング周波数はほぼ一定で、負荷およびライン過渡応答が非常に優れています。LM5164-Q1 の追加機能には、軽負荷時の効率を上げるための超低 IQ とダイオード エミュレーション モード動作、革新的なピークおよびバレー過電流保護、内蔵 VCC バイアス電源およびブートストラップ ダイオード、高精度のイネーブルおよび入力 UVLO、自動回復機能付きのサーマル シャットダウン保護が含まれます。オープン ドレインの PGOOD インジケータにより、シーケンシング、フォルト報告、出力電圧監視を行えます。
LM5164-Q1 は車載用 AEC-Q100 グレード 1 認定を取得済みであり、8 ピンの SO PowerPAD™ パッケージで供給されます。このデバイスのピン ピッチは 1.27mm であり、高電圧アプリケーションに適した間隔を確保できます。