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LMR43610-Q1

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車載対応、3V ～ 36V、1A、低静止電流 (IQ)、低 EMI、同期整流降圧レギュレータ

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LMR43610-Q1

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製品詳細

Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 TI functional safety category Functional Safety-Capable Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 1 Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 36 Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 Features Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Pre-Bias Start-Up, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, UVLO Fixed, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 32 Iq (typ) (µA) 1.5 Duty cycle (max) (%) 99
Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 TI functional safety category Functional Safety-Capable Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 1 Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 36 Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 Features Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Pre-Bias Start-Up, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, UVLO Fixed, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 32 Iq (typ) (µA) 1.5 Duty cycle (max) (%) 99
VQFN-HR (RPE) 9 4 mm² 2 x 2
  • 車載アプリケーション用に AEC-Q100 認定取得済み：
    • 温度グレード 1：-40℃～+125℃、TA
  • 機能安全対応
  • 効率が 85% 以上 (1mA 時)
    • IQ：合計 1.2µA (非スイッチング、VIN = 13.5V、VOUT = 3.3V (固定) のとき)
  • 小さな設計サイズとわずかな部品コスト
    • ウェッタブル フランク付きの 2mm × 2mm HotRod™ パッケージ
    • 内部補償
  • 超低 EMI 要件に最適化
    • スペクトラム拡散によりピーク エミッションを削減
    • CISPR25 Class 5 規格に適合
    • 軽負荷時の固定周波数 FPWM モードを MODE/SYNC ピンで選択可能
    • MODE/SYNC ピンによる FSW 同期
  • 車載用アプリケーション向けの設計
    • 接合部温度範囲：-40℃～+150℃
    • 42V の車載用負荷ダンプに対応
    • 車載のコールド クランク用に VIN = 3V に対応
    • VIN の最大 95% に調整可能、3.3V および 5V 固定の VOUT オプションが利用可能
  • スケーラブルな電源に対応した設計
    • 200kHz～2.2MHz (RT ピン) の可変 FSW
    • 次の製品とピン互換：
  • 車載アプリケーション用に AEC-Q100 認定取得済み：
    • 温度グレード 1：-40℃～+125℃、TA
  • 機能安全対応
  • 効率が 85% 以上 (1mA 時)
    • IQ：合計 1.2µA (非スイッチング、VIN = 13.5V、VOUT = 3.3V (固定) のとき)
  • 小さな設計サイズとわずかな部品コスト
    • ウェッタブル フランク付きの 2mm × 2mm HotRod™ パッケージ
    • 内部補償
  • 超低 EMI 要件に最適化
    • スペクトラム拡散によりピーク エミッションを削減
    • CISPR25 Class 5 規格に適合
    • 軽負荷時の固定周波数 FPWM モードを MODE/SYNC ピンで選択可能
    • MODE/SYNC ピンによる FSW 同期
  • 車載用アプリケーション向けの設計
    • 接合部温度範囲：-40℃～+150℃
    • 42V の車載用負荷ダンプに対応
    • 車載のコールド クランク用に VIN = 3V に対応
    • VIN の最大 95% に調整可能、3.3V および 5V 固定の VOUT オプションが利用可能
  • スケーラブルな電源に対応した設計
    • 200kHz～2.2MHz (RT ピン) の可変 FSW
    • 次の製品とピン互換：

LMR436x0-Q1 は、業界最小の 36V、2A および 1A 同期整流降圧 DC/DC コンバータで、2mm × 2mm の HotRod パッケージで供給されます。この使いやすいコンバータは 3.0V～36V の広い入力電圧範囲と最大 42V の過渡電圧に対応しています。

LMR43620-Q1 は、特に常時オンの車載アプリケーションの低スタンバイ電力要件を満たすように設計されています。自動モードでは、軽負荷動作時の周波数フォールドバックが可能であり、1.5µA (VIN = 13.5V) の無負荷時消費電流と、軽負荷時の効率向上を実現できます。PWM モードと PFM モードの間のシームレスな移行と非常に小さな MOSFET ON 抵抗により、負荷範囲全体にわたって非常に優れた効率が得られます。

制御アーキテクチャと機能セットは、超小型の設計サイズに合わせて設計されています。本デバイスは、ピーク電流モード制御を使用して出力容量を最小化しています。LMR436x0-Q1 は、デュアル ランダム拡散スペクトラム、低 EMI の HotRod パッケージ、最適化されたピン配置を使用して入力フィルタのサイズを最小化しています。MODE/SYNC および RT ピンのバリアントを使用すると、200kHz～2.2MHz の周波数に設定または同期して、ノイズの影響を受けやすい周波数帯域を回避できます。

LMR436x0-Q1 の豊富な機能セットは、広範な車載用最終機器を簡単に実装できるように設計されています。

LMR436x0-Q1 は、業界最小の 36V、2A および 1A 同期整流降圧 DC/DC コンバータで、2mm × 2mm の HotRod パッケージで供給されます。この使いやすいコンバータは 3.0V～36V の広い入力電圧範囲と最大 42V の過渡電圧に対応しています。

LMR43620-Q1 は、特に常時オンの車載アプリケーションの低スタンバイ電力要件を満たすように設計されています。自動モードでは、軽負荷動作時の周波数フォールドバックが可能であり、1.5µA (VIN = 13.5V) の無負荷時消費電流と、軽負荷時の効率向上を実現できます。PWM モードと PFM モードの間のシームレスな移行と非常に小さな MOSFET ON 抵抗により、負荷範囲全体にわたって非常に優れた効率が得られます。

制御アーキテクチャと機能セットは、超小型の設計サイズに合わせて設計されています。本デバイスは、ピーク電流モード制御を使用して出力容量を最小化しています。LMR436x0-Q1 は、デュアル ランダム拡散スペクトラム、低 EMI の HotRod パッケージ、最適化されたピン配置を使用して入力フィルタのサイズを最小化しています。MODE/SYNC および RT ピンのバリアントを使用すると、200kHz～2.2MHz の周波数に設定または同期して、ノイズの影響を受けやすい周波数帯域を回避できます。

LMR436x0-Q1 の豊富な機能セットは、広範な車載用最終機器を簡単に実装できるように設計されています。
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技術資料

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* データシート LMR436x0-Q1、36V、1A/2A、車載用降圧コンバータ、TJMAX 150℃で 2.5µA 未満の IQ、4mm2 HotRod™ QFN データシート (Rev. G 翻訳版) PDF | HTML 英語版 (Rev.G) PDF | HTML 2024年 5月 22日
アプリケーション概要 Discrete Power Design for C2000™ PDF | HTML 2024年 8月 15日
ホワイト・ペーパー 低消費電力アプリケーションで低静止 電流 (IQ) の課題を克服 (Rev. B 翻訳版) PDF | HTML 英語版 (Rev.B) PDF | HTML 2023年 5月 3日
ホワイト・ペーパー Overcoming Low-IQ Challenges in Low-Power Applications... (Rev. B) PDF | HTML 2023年 4月 19日
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アプリケーション・ノート EMI 低減手法、デュアル・ランダム・スペクトラム拡散 (Rev. A 翻訳版) PDF | HTML 英語版 (Rev.A) 2022年 12月 1日
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機能安全情報 LMR436x0/LMR436x0-Q1 Functional Safety, FIT Rate, FMD and Pin FMA PDF | HTML 2022年 3月 18日
技術記事 Lowering audible noise in automotive applications with TI’s DRSS technology PDF | HTML 2021年 3月 18日

設計および開発

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パッケージ ピン数 CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル
VQFN-HR (RPE) 9 Ultra Librarian
TI の評価品に関する標準契約約款が適用されます。

購入と品質

記載されている情報：
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 使用原材料
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報：
  • ファブの拠点
  • 組み立てを実施した拠点

サポートとトレーニング

TI E2E™ フォーラムでは、TI のエンジニアからの技術サポートを提供

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