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TLC084-Q1

활성

오토모티브 등급, 쿼드, 16V, 10MHz 연산 증폭기

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TLV9154-Q1 활성 오토모티브 등급, 쿼드, 16V, 4.5MHz, 저전력 연산 증폭기 Rail-to-rail I/O, wider supply range (2.7 V to 16 V), faster slew rate (21 V/us), lower offset voltage (0.895 mV), lower power (0.56 mA)

TLC084-Q1

활성
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제품 상세 정보

Number of channels 4 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (max) (V) 16 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (min) (V) 4.5 Rail-to-rail In to V- GBW (typ) (MHz) 10 Slew rate (typ) (V/µs) 16 Vos (offset voltage at 25°C) (max) (mV) 1.9 Iq per channel (typ) (mA) 1.8 Vn at 1 kHz (typ) (nV√Hz) 8.5 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Offset drift (typ) (µV/°C) 1.2 Input bias current (max) (pA) 50 CMRR (typ) (dB) 110 Iout (typ) (A) 0.1 Architecture CMOS Input common mode headroom (to negative supply) (typ) (V) 0 Input common mode headroom (to positive supply) (typ) (V) -1.5 Output swing headroom (to negative supply) (typ) (V) 0.18 Output swing headroom (to positive supply) (typ) (V) -0.7
Number of channels 4 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (max) (V) 16 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (min) (V) 4.5 Rail-to-rail In to V- GBW (typ) (MHz) 10 Slew rate (typ) (V/µs) 16 Vos (offset voltage at 25°C) (max) (mV) 1.9 Iq per channel (typ) (mA) 1.8 Vn at 1 kHz (typ) (nV√Hz) 8.5 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Offset drift (typ) (µV/°C) 1.2 Input bias current (max) (pA) 50 CMRR (typ) (dB) 110 Iout (typ) (A) 0.1 Architecture CMOS Input common mode headroom (to negative supply) (typ) (V) 0 Input common mode headroom (to positive supply) (typ) (V) -1.5 Output swing headroom (to negative supply) (typ) (V) 0.18 Output swing headroom (to positive supply) (typ) (V) -0.7
HTSSOP (PWP) 20 41.6 mm² 6.5 x 6.4
  • Wide Bandwidth: 10 MHz
  • High-Output Drive
    • IOH: 57 mA at VDD –1.5 V
    • IOL: 55 mA at 0.5 V
  • High Slew Rate
    • SR+: 16 V/μs
    • SR−: 19 V/μs
  • Wide Supply Range: 4.5 V to 16 V
  • Supply Current: 1.9 mA per Channel
  • Low Input Noise Voltage: 8.5 nV√Hz
  • Input Offset Voltage: 60 μV
  • Ultra-Small 8-Pin MSOP-PowerPAD Package for TLC082-Q1

All trademarks are the property of their respective owners.

  • Wide Bandwidth: 10 MHz
  • High-Output Drive
    • IOH: 57 mA at VDD –1.5 V
    • IOL: 55 mA at 0.5 V
  • High Slew Rate
    • SR+: 16 V/μs
    • SR−: 19 V/μs
  • Wide Supply Range: 4.5 V to 16 V
  • Supply Current: 1.9 mA per Channel
  • Low Input Noise Voltage: 8.5 nV√Hz
  • Input Offset Voltage: 60 μV
  • Ultra-Small 8-Pin MSOP-PowerPAD Package for TLC082-Q1

All trademarks are the property of their respective owners.

The TLC08x-Q1 is the first general purpose operational amplifier to highlight TI's BiCMOS technology. The BiMOS family concept is simple: provide an upgrade path for BiFET users who are moving away from dual-supply to single-supply systems and demand higher AC and DC performance. With performance rated from 4.5 V to 16 V across an automotive temperature range (–40°C to 125°C), BiMOS suits a wide range of audio, automotive, industrial, and instrumentation applications.

Developed in TI’s patented LBC3 BiCMOS process, the BiMOS amplifiers combine a very high input impedance, low-noise CMOS front end with a high-drive bipolar output stage, thus providing the optimum performance features of both. AC performance improvements over the TL08x-Q1 BiFET predecessors include a bandwidth of 10 MHz and voltage noise of 8.5 nV/√Hz. These features enable the TLC08x-Q1 devices to be suitable for ADAS (such as short-range radar) and body in automotive. The TLC082-Q1 is also suitable in infotainment and cluster as a pre amp in car audio applications.

DC improvements include an ensured VICR that includes ground, a factor of four reduction in input offset voltage down to 1.5 mV (maximum), and a power-supply rejection improvement of greater than 40 dB to 130 dB. Added to this list of impressive features is the ability to drive ±50-mA loads comfortably from an ultrasmall-footprint MSOP PowerPAD package, which positions the TLC08x-Q1 as the ideal high-performance, general-purpose operational amplifier family.

For all available packages, see the orderable addendum at the end of the data sheet.

The TLC08x-Q1 is the first general purpose operational amplifier to highlight TI's BiCMOS technology. The BiMOS family concept is simple: provide an upgrade path for BiFET users who are moving away from dual-supply to single-supply systems and demand higher AC and DC performance. With performance rated from 4.5 V to 16 V across an automotive temperature range (–40°C to 125°C), BiMOS suits a wide range of audio, automotive, industrial, and instrumentation applications.

Developed in TI’s patented LBC3 BiCMOS process, the BiMOS amplifiers combine a very high input impedance, low-noise CMOS front end with a high-drive bipolar output stage, thus providing the optimum performance features of both. AC performance improvements over the TL08x-Q1 BiFET predecessors include a bandwidth of 10 MHz and voltage noise of 8.5 nV/√Hz. These features enable the TLC08x-Q1 devices to be suitable for ADAS (such as short-range radar) and body in automotive. The TLC082-Q1 is also suitable in infotainment and cluster as a pre amp in car audio applications.

DC improvements include an ensured VICR that includes ground, a factor of four reduction in input offset voltage down to 1.5 mV (maximum), and a power-supply rejection improvement of greater than 40 dB to 130 dB. Added to this list of impressive features is the ability to drive ±50-mA loads comfortably from an ultrasmall-footprint MSOP PowerPAD package, which positions the TLC08x-Q1 as the ideal high-performance, general-purpose operational amplifier family.

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* Data sheet TLC08x-Q1 Wide-Bandwidth High-Output-Drive Single-Supply Operational Amplifiers datasheet (Rev. E) PDF | HTML 2016/10/12
E-book The Signal e-book: A compendium of blog posts on op amp design topics 2017/03/28
Application note TLC08x and TLC08xA EMI Immunity Performance 2013/08/19

설계 및 개발

추가 조건 또는 필수 리소스는 사용 가능한 경우 아래 제목을 클릭하여 세부 정보 페이지를 확인하세요.

시뮬레이션 모델

TLC08x PSpice Model

SLOC049.ZIP (2 KB) - PSpice Model
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계산 툴

ANALOG-ENGINEER-CALC — 아날로그 엔지니어의 계산기

The Analog Engineer’s Calculator is designed to speed up many of the repetitive calculations that analog circuit design engineers use on a regular basis. This PC-based tool provides a graphical interface with a list of various common calculations ranging from setting op-amp gain with feedback (...)
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설계 툴

CIRCUIT060013 — T-네트워크 피드백 회로가 있는 인버팅 증폭기

이 설계는 입력 신호 VIN을 반전하고 1,000V/V 또는 60dB의 신호 게인을 적용합니다. T-피드백 네트워크가 있는 인버팅 증폭기는 R4에 대한 작은 값 없이 높은 게인이나 피드백 레지스터에 대해 매우 큰 값을 얻는 데 사용할 수 있습니다.
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설계 툴

CIRCUIT060015 — 조정 가능한 레퍼런스 전압 회로

이 회로는 인버팅 및 비인버팅 증폭기를 결합하여 입력 전압의 음극부터 입력 전압까지 레퍼런스 전압을 조정할 수 있도록 합니다. 게인을 추가하여 최대 음극 레퍼런스 레벨을 높일 수 있습니다.
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설계 툴

CIRCUIT060074 — 콤퍼레이터 회로를 사용한 고압측 전류 감지

이 고압측 전류 감지 솔루션은 레일 투 레일 입력 공통 모드 범위와 하나의 콤퍼레이터를 사용하여 콤퍼레이터 출력(COMP OUT)에서 부하 전류가 1A 이상으로 올라가면 COMP 출력(과전류 경고) 신호를 생성합니다. 이 구현의 OC-Alert 신호는 액티브 로우입니다. 1A 임계값을 초과하면 콤퍼레이터 출력이 낮아집니다. 이력을 구현하면 부하 전류가 0.5A(50% 감소)로 감소할 때 OC-Alert가 로직 하이 상태로 돌아갑니다. 이 회로는 디지털 로직 입력 핀 제어를 위한 출력 하이 로직 레벨을 레벨 시프트하기 위해 오픈 (...)
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시뮬레이션 툴

PSPICE-FOR-TI — TI 설계 및 시뮬레이션 툴용 PSpice®

TI용 PSpice®는 아날로그 회로의 기능을 평가하는 데 사용되는 설계 및 시뮬레이션 환경입니다. 완전한 기능을 갖춘 이 설계 및 시뮬레이션 제품군은 Cadence®의 아날로그 분석 엔진을 사용합니다. 무료로 제공되는 TI용 PSpice에는 아날로그 및 전력 포트폴리오뿐 아니라 아날로그 행동 모델에 이르기까지 업계에서 가장 방대한 모델 라이브러리 중 하나가 포함되어 있습니다.

TI 설계 및 시뮬레이션 환경용 PSpice는 기본 제공 라이브러리를 이용해 복잡한 혼합 신호 설계를 시뮬레이션할 수 있습니다. 레이아웃 및 제작에 (...)
요청
시뮬레이션 툴

TINA-TI — SPICE 기반 아날로그 시뮬레이션 프로그램

TINA-TI provides all the conventional DC, transient and frequency domain analysis of SPICE and much more. TINA has extensive post-processing capability that allows you to format results the way you want them. Virtual instruments allow you to select input waveforms and probe circuit nodes voltages (...)
사용 설명서: PDF
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패키지 핀 CAD 기호, 풋프린트 및 3D 모델
HTSSOP (PWP) 20 Ultra Librarian
TI의 평가 항목에 대한 표준 약관이 적용됩니다.

주문 및 품질

포함된 정보:
  • RoHS
  • REACH
  • 디바이스 마킹
  • 납 마감/볼 재질
  • MSL 등급/피크 리플로우
  • MTBF/FIT 예측
  • 물질 성분
  • 인증 요약
  • 지속적인 신뢰성 모니터링
포함된 정보:
  • 팹 위치
  • 조립 위치

지원 및 교육

TI 엔지니어의 기술 지원을 받을 수 있는 TI E2E™ 포럼

포럼 주제 모두 보기(영문)

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