ステアリング・ホイール (ハンドル) 調整モジュール

ブロック図

概要

車載のステアリング・ホイール (ハンドル) 調整モジュールに適した TI の IC とリファレンス・デザインは、フレキシブルなブラシ付き直流 (BDC) モーター・ドライバと、小型ソリューション・サイズまたは設計のフレキシビリティにつながる、統合型と外部 FET 型両方のモーター・ドライバの組み合わせを通じて、設計の迅速化に役立ちます。

設計要件

ステアリング・ホイール (ハンドル) 調整モジュールの設計要件:

  • 傾き調整や前後方向への調整に対処できる、小型サイズで、最適化済みの放熱性能。
  • システム性能を最適化するための EMI (電磁干渉) 低減。
  • メモリ・ベースのソリューションに適した、スマート位置フィードバック機能。

ブロック図

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ハンドル調整モジュール

Steering Column Tilt & Telescopic Switch Steering ColumnTilt & TelescopicSwitch M M Tilt Tilt Telescopic Telescopic Car Battery CarBattery M M Power Supply Power Supply Reverse Battery Protection Reverse BatteryProtection Voltage Regulator Voltage Regulator Watchdog Watchdog Supply Voltage Supervisor Supply Voltage Supervisor Communication Interface Communication Interface CAN/LIN CAN/LIN CAN/LIN ESD CAN/LINESD Steering Wheel Position Sensor Interface Steering Wheel Position Sensor Interface Sensor Interface SensorInterface MCU MCU MCU MCU Steering Wheel Motor Driver Steering WheelMotor Driver BDC Motor Driver BDC Motor Driver BDC Motor Driver BDC Motor Driver Motor Thermal Protection Motor Thermal Protection Temp Sensor Temp Sensor Steering Wheel Position Sense Steering Wheel Position Sense Position Sense Position Sense

技術資料

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ホワイト・ペーパー Evolution vs. revolution: the building blocks of automotive body electronics 2018年 4月 11日

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