HEV/EV 電池管理系統 (BMS)

運用我們對電池管理系統 (BMS) 解決方案的持續創新與系統專業知識，促進全球電動車使用

Browse applications
What's next in battery management systems?
電池是邁向電氣化的重要核心。先進電池管理系統 (BMS) 解決方案可幫助克服影響廣泛採用的挑戰：行駛距離、安全考量、可靠性和成本。我們致力於開發在最關鍵 BMS 功能中有技術突破的創新產品：電池芯監控、高電壓感測、電流感測、接觸器控制、高電壓中斷連線、隔離監控及高電壓連鎖。

Browse applications

為何要為您的電池管理系統選擇 TI？

checkmark

行駛距離最大化

透過先進無線電池管理系統，以高度精密電池監控提升充電狀態準確度，並減少車輛重量。

checkmark

實現更安全的操作

進階診斷與早期偵測可幫助防止熱失控與熱傳播。

checkmark

讓電動車 (EV) 更加平價

我們的技術可協助運用包含磷酸鐵鋰 (LFP) 在內的多種電池化學物質，並協助改用全新的進階架構。

賦能技術

精確監控

電池監測積體電路 (IC) 會測量電池芯電壓和溫度，並執行電池芯平衡來監測和保護電池芯。精準的監控功能可提高電池使用效率、延長運作時間，並降低電池尺寸和成本。

電池組監控器會執行高電壓、電流和溫度測量，以診斷並管理電池組的安全性。我們的電池芯監控 IC 和電池組監控器採用搭配運作設計，以同步測量電池芯電壓、電池組電壓和電流。

parametric-filter 尋找適合的電池監控器
Technical article
How to design an intelligent battery junction box for advanced EV battery manageme
有效的電壓與電流同步可進行精確的健康狀態、充電狀態與電阻抗光譜計算，進而達到最佳 EV 電池使用率。
PDF | HTML
Technical article
Conserve battery power in HEV/EVs with automatic host reverse wakeup
閱讀我們的專利故障喚醒技術如何在車輛停駐或關閉時讓系統完全關機，以節省電池電力、改善電池芯平衡並支援安全要求。
PDF | HTML
Application brief
Expanding Functionality of Cell Supervision Unit in Battery Management Systems
隨著汽車電氣化越來越普及，以高度準確電池監控實現最高等級功能安全的需求也變得更為重要。閱讀如何節省 HEV 的電池電力。
PDF | HTML
Featured products for 電池芯與電池組監控
ADS131B26-Q1 現行 具六個 ADC 通道且適用電流和電壓感測的車用高電壓電池組監控器

實現更高密度的電池組

運用領先業界的無線 BMS 網路可用性，為電動車 (EV) 電池管理帶來革命性變化，此系統採用經獨立評估功能安全概念，讓汽車製造商能夠降低設計的複雜性、提升可靠性並減輕汽車重量，進而延長行駛距離。

優點：

  • 透過減少配線使用，減少系統成本並降低生產複雜性。
  • 讓新架構更能善用可用空間，並設計密度更高的電池組。
  • 透過移除笨重、昂貴且常需維護的纜線並減少使用接頭，加快組裝速度與上市速度。
arrow-right SimpleLink™ 無線 BMS 軟體開發套件
影片
為何無線電池管理系統應採用無線方式？
觀看於汽車 BMS 中使用 2.4-GHz 無線連線技術的優點。
Functional safety information
Functional Safety-Relevant Wireless Communication in Automotive BMS
閱讀汽車 BMS 中的功能安全相關無線通訊。
PDF | HTML
Technical article
Improve wireless battery management with the industry’s best network availability
探索網路可用性對電動車無線 BMS 的重要性。
PDF | HTML
Featured products for 無線 BMS
CC2662R-Q1 現行 用於無線電池管理系統的符合車用資格的 SimpleLink™ 無線 MCU

提高電池斷開系統的安全和效率

軟體可編程的整合式接觸器驅動器，以及適用於高溫保險絲的整合式爆管驅動器，可提供內建診斷功能，以開發更智慧化且更先進的電池管理系統 (BMS)。

優點：

  • 利用專為功能安全應用開發且內建診斷功能與保護機制的整合式解決方案，降低設計複雜性。
  • 可支援更高的 HEV/EV 系統電壓，並將功率損失降到最低，以提升 HEV/EV 行駛里程。
  • 可透過高溫保險絲快速關閉高電壓電流 (只需不到 50 usec)。
Featured products for 高電壓斷開解決方案
DRV3901-Q1 現行 Automotive, 40V, 3.4A single-channel pyro-fuse driver
DRV3946-Q1 現行 Automotive, current sensing 40V, contactor driver with integrated current regulation

提供領先業界的可靠性

我們的固態繼電器產品組合可提供領先業界的可靠性，有助於讓電動車更加安全。

優點：

  • 以比機電式繼電器高 10 倍的運作壽命提升可靠性。
  • 透過整合電源與訊號隔離功能，讓系統尺寸與成本最多降低 50%。
  • 提升 800-V EV 電池管理系統的安全性：固態繼電器可承受比傳統光繼電器更多的雪崩擊穿電流，因此不需磁簧繼電器中斷連接。
arrow-right 進一步了解固態繼電器 parametric-filter 尋找適合的產品 arrow-right 進一步了解隔離
Technical article
How to achieve higher-reliability isolation and a smaller solution size with solid
此全新隔離技術可幫助實現使用壽命可靠性、快速切換速度，以及低雜訊、撞擊震動與功耗。
PDF | HTML
Application brief
Why Pre-Charge Circuits Are Necessary in High Voltage Systems
了解預充電電路在高電壓系統中為何有其必要性。
PDF | HTML
Application note
Cascoding Two TPSI3050 Isolated Switch Drivers to Increase Gate Drive Voltage
了解疊接兩個 TPSI3050 隔離開關驅動器將如何增加閘極驅動器電壓。
PDF | HTML
Featured products for 固態繼電器
新產品 TPSI3100-Q1 現行 具有 17V 閘極供電與雙隔離比較器的車用強化型隔離開關驅動器
TPSI3050-Q1 現行 具有整合式 10-V 閘極供電的車用強化型隔離開關驅動器
TPSI2140-Q1 現行 具有 2-mA 雪崩擊穿額定值的車用 1200-V、50-mA 隔離開關

簡化您的功能安全系統認證

運用我們的類比與嵌入式處理產品優勢來滿足 ISO 26262 等功能安全標準的嚴格要求。除了我們的功能安全認證工程師外，我們也提供功能安全失效率 (FIT)、失效模式、影響和診斷分析 (FMEDA)、安全認證和軟體診斷資料庫等可用文件與資源，幫助您簡化認證程序。

arrow-right 了解功能安全相關資源
下載
Functional safety information
Functional Safety-Relevant Wireless Communication in Automotive BMS
了解汽車電池管理系統中的功能安全相關無線通訊。
PDF | HTML
Functional safety information
Functional Safety Considerations in Battery Management for Vehicles
了解汽車電氣化的電池管理功能安全考量。
PDF
White paper
Understanding Functional Safety FIT Base Failure Rate Estimates per IEC 62380 and SN 29500 (Rev. A)
了解如何依 IEC 62380 與 SN29500 進行功能安全 FIT 基本失效率計算。
PDF | HTML
Featured products for 功能安全
BQ79656-Q1 現行 符合 ASIL-D 規範的車用 16-S 精密電池監控器、平衡器、電流感測器
TPSI2140-Q1 現行 具有 2-mA 雪崩擊穿額定值的車用 1200-V、50-mA 隔離開關

設計與開發資源

支援軟體
Electra vehicle's fleet fault predictor and vehicle SoX estimator

Fault prediction with fleet analytics software, developed by the Electra Vehicles Inc., generates synthetic data to illustrate the entire lifespan of the battery, encompassing battery degradation and faults. Paired with TI's wireless BMS and commander BMS units, it uses the power of this (...)

From: Electra Vehicles, Inc.
模擬工具
MicroNova NovaCarts cell module controller (CMC) simulator for validating battery management systems

The NovaCarts cell module controller (CMC) simulation can simulate up to 35 cell monitoring integrated circuits of the automotive battery cell monitors family. The simulator is connected to the battery management system (BMS) host via a daisy chain interface. Typical applications of the simulator (...)

From: MicroNova
模擬工具
comemso 電池芯模擬器

電池芯模擬器 (BCS) 是所有測試電池管理系統 (BMS) 核心。其可在電池芯層級模擬 BMS 的所有必要狀態和故障。

From: comemso elecronics GmbH

與HEV/EV 電池管理系統 (BMS)相關的參考設計

使用我們的參考設計選擇工具，找出最適合您的應用和參數設計。

檢視參考設計
半導體技術對電池管理和車輛電氣化非常重要。我們的晶片只需電池組的一小部分成本，即可增加行駛距離並實現安全運作。
– Samuel Wong | 德州儀器 BMS 總經理

Featured products

電磁線圈驅動器 DRV3946-Q1 現行 Automotive, current sensing 40V, contactor driver with integrated current regulation
電磁線圈驅動器 DRV3901-Q1 現行 Automotive, 40V, 3.4A single-channel pyro-fuse driver
新產品 電池監控器和平衡器 BQ79731-Q1 現行 具有電壓、電流和絕緣電阻感測的車用高電壓電池組監控器
固態繼電器 TPSI2140-Q1 現行 具有 2-mA 雪崩擊穿額定值的車用 1200-V、50-mA 隔離開關
汽車無線連線產品 CC2662R-Q1 現行 用於無線電池管理系統的符合車用資格的 SimpleLink™ 無線 MCU
25 JAN 2022 | 部落格
What’s next in BMS? Safer, more affordable electric vehicles
As automakers consider new EV battery chemistries, battery management systems (BMS) with advanced semiconductor technologies are more critical than ever
閱讀更多

技術資源

White paper
White paper
設計更安全、更智慧且更緊密相連的電池管理系統
本白皮書檢視改變 HEV/EV 動力傳動架構的趨勢，以及電池管理系統 (BMS) 內的技術如何轉變，以支援更安全、更智慧化的車輛所具備的需求。
document-pdfAcrobat PDF
影片
影片
利用 BMS 技術實現更智慧化且更安全的車輛
隨著趨勢朝軟體定義車輛邁進，BMS 也不斷演進。觀看我們如何運用技術實現更智慧化且更緊密相連的 BMS。
White paper
White paper
電池管理系統創新如何提升 EV 採用率
本文件深入探討影響 BMS 開發的趨勢，以及主要子系統如何共同運作以提升安全與效率。
document-pdfAcrobat PDF