軟體定義車輛

透過區域架構,讓您進一步邁向軟體定義車輛的願景

汽車產業正在經歷以軟體為中心的轉型,其願景是從域架構轉換至區域架構以邁向軟體定義車輛 (SDV),藉此重新定義車輛架構。如此即可透過無線更新,提升個人化程度、改善車內體驗,並強化便利性。SDV 藉由集中軟體與分離硬體,打造可擴充的解決方案,有效滿足新一代車輛需求。我們提供多年的系統專業知識、可擴充的軟體解決方案,以及智慧負載致動、最佳化車內網路、智慧配電與運算等最新技術,以支援您的願景,讓您能為客戶提供合適的個人化體驗。

Featured applications

運用我們對電池管理系統 (BMS) 解決方案的持續創新與系統專業知識,促進全球電動車使用

快速、準確且可靠地,滿足不斷增加的車輛感測器與視覺資料運算需求

駕駛車輛舒適性、便利性、照明與車內通訊

打造像素化、可調整且有效率的汽車照明解決方案

運用進階網路、處理與電源管理,設計更可靠的汽車多攝影機系統

推動汽車顯示器創新

乘客舒適性與便利性快速進化

選擇軟體定義車輛應用

探索我們的軟體定義車輛應用設計資源。從包含子系統產品建議的互動式參考圖,到技術白皮書與趨勢部落格。在此處尋找您的應用資源,進而加快您的設計週期。

與右側圖表互動,探索我們的軟體定義車輛應用。

車用攝影機

以可靠的通訊、即時處理與有效率的電源管理,設計先進的車用單一攝影機與多攝影機系統。

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電池管理系統 (BMS)

電池是邁向電氣化的核心所在,並且採用 BMS 技術支援。我們在 BMS 解決方案領域的持續創新和系統專業知識,正於全球推動採用電動車。

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高性能運算

利用我們具電源效率、高性能的處理與通訊技術,快速、準確且可靠地滿足車輛中不斷增加的感測器和視覺資料運算需求。

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汽車照明

利用我們領先市場的全方位矩陣管理裝置、降壓 LED 驅動器和線性 LED 驅動器系列,滿足您的汽車照明需求。進一步了解可實現高像素頭燈的 DLP 技術。

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車用顯示器

我們的技術可助您打造更個人化、智慧且沉浸式的車艙內駕駛體驗。加速開發可靠且成本最佳化的車用顯示器系統。

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車身馬達

利用我們廣泛且可擴充的馬達驅動器、MCU、有效率且經整合的電源供應器和收發器產品組合,克服車身馬達設計挑戰。

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區域控制模組

藉由我們廣泛的嵌入式、電源供應器、智慧保險絲、負載驅動器、汽車收發器和 I/O 管理解決方案產品組合,將配電、負載致動和網路閘道功能本機化,加速從域架構轉換至區域架構的作業。

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車用攝影機
電池管理系統 (BMS)
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汽車照明
車用顯示器
車身馬達
區域控制模組

為何為您的軟體定義車輛解決方案選擇 TI?

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更聰明的子系統

以智慧電源、致動與通訊解決方案,讓控制邏輯從區域及邊緣電子控制單元 (ECU) 轉換至中央運算

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最佳化的系統成本

利用我們可擴充的產品組合,在不同平台、ECU 和 ECU 變體間,減少成本

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可擴充的硬體架構

利用我們豐富的類比與嵌入式裝置產品組合,打造可擴充且量身訂做的解決方案,以滿足獨特的系統需求

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全方位的生態系統合作夥伴

精心挑選的軟體合作夥伴可確保合規性、加快上市時間,並提供長期支援以實現可靠、可擴充的系統,助您簡化開發流程

實現技術

由於區域架構會將功能整合到較少的 ECU 中,因此擁有靈活的處理解決方案對 SDV 設計而言至關重要。我們的微控制器和處理器產品組合提供各種性能功能和重要功能,例如可因應網路安全性的整合式硬體安全性模組等。

產品組合的特色:

  • 中央運算:多核心 Arm Cortex-A 處理器可提供高性能運算、AI 加速及功能安全能力。
  • 區域控制器:專用的 C2000、Arm Cortex-M 和 Cortex-R MCU 可提供低延遲、多介面通訊與資料安全性。
  • 邊緣 ECU:混合訊號 MCU 可提供符合成本效益的選項,能以低功率控制感測器、致動器和本機負載。
White paper
Security Enablers on Jacinto™ 7 Processors
本白皮書探討 Jacinto™ 7 處理器產品系列,並概述可協助系統設計人員達成安全目標的安全功能。
PDF
Technical article
What is “real-time control” and why do you need it?
本文使用機器人應用做為範例,說明即時控制系統的功能區塊。
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Featured products for 可擴充的運算
DRA821U-Q1 現行 具有雙 Arm® Cortex®-A72、四路 Cortex-R5F、四埠乙太網路交換器、PCIe 的車用閘道器 SoC
AM2634-Q1 現行 具有即時控制及安全性,且高達 400 MHz 的車用四核心 Arm® Cortex®-R5F MCU
新產品 MSPM0G3507-Q1 現行 具有 128KB 快閃記憶體 32KB SRAM ADC、DAC、COMP、OPA、CAN-FD、MATHACL 的車用 80MHz Arm® Cortex®-M0+ MCU

區域架構仰賴的智慧型負載驅動器,可協助在負載或配線故障情況下,將微控制器介入降到最低,並且可提供軟體彈性以進行無線更新,同時還可減少不同平台和變體間的印刷電路板與物料清單成本。

產品組合的特色:

  • 進階故障診斷功能,可在各種故障狀況下自動保護負載驅動器、電纜和負載。
  • 軟體配置能力,以透過序列周邊介面變更故障、負載控制及其他產品設定。
  • 一系列多功能及多通道產品,包含整合式場效應電晶體與閘極驅動器解決方案,以滿足獨特的通道數量與負載需求。
Technical article
How integrated brushed-DC solutions can reduce size, enhance protection and simpli
本文章說明了尺寸限制、故障狀況,以及為了縮短開發時間而需重複使用設計的需求。
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影片
馬達驅動器保護功能
進一步了解保護功能如何偵測不安全的狀況、大多數馬達驅動器上均具備的四種保護功能,以及其它馬達驅動器上具備的特定保護電路。
Application note
How To Drive Resistive, Inductive, Capacitive, and Lighting Loads (Rev. E)
進一步了解電感和電容負載,包括負載的基本挑戰,以及診斷工具的必要性,例如在我們智慧型高壓側開關中所整合的診斷工具。
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Featured products for 負載致動
DRV8245-Q1 現行 具有整合式電流感測與回饋的車用 40-V、32-A 全橋驅動器
TPS1211-Q1 現行 Automotive, 3.5V to 45V high-side driver with protection and diagnostics

軟體定義車輛利用配電箱和局部區域控制器中的智慧型開關取代熔斷保險絲,進而增添最佳化的智慧配電功能。我們的開關可提供多項優勢,例如可重設輸出以及在不同溫度下均準確的 I2t 特性等,有助於將佈線組束長度最佳化並減少線規。

產品組合的特色:

  • 汽車 eFuse 高壓側開關可透過軟體可配置的 I2T 電流限制和電容充電,以智慧的方式驅動負載。這類裝置可在發生故障時加以重設,並且可為 MCU 提供關於故障類型和各負載狀態的診斷。
  • 具備智慧配電功能的馬達驅動器,適用於高功率封裝與小型外形尺寸。 
資源
汽車智慧保險絲評估模組
本評估模組和對應的子卡可展示並評估智慧保險絲高壓側開關產品組合的所有功能。
Application note
Automotive Smart Fuse (Rev. A)
本應用簡介調查了不同電流等級的智慧保險絲設計。
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Technical article
eFuse 如何協助推動軟體定義車輛的區域架構革命
電子產品持續使我們與車輛互動的方式進化。從過去將整合式導航或免手持通話視為令人興奮的全新功能到現在,我們已有長足的進步。
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Featured products for 智慧型配電
TPS2HCS10-Q1 預覽 Automotive, dual-channel 10-mΩ smart high-side switch with I²T wire protection, low IQ mode and SPI
TPS1211-Q1 現行 Automotive, 3.5V to 45V high-side driver with protection and diagnostics
LM74900-Q1 現行 具有斷路器、欠電壓與過電壓保護和故障輸出的車用理想二極體

我們可在所有網路層間提供可靠且安全的車內網路通訊,以實作無線更新並分享各種類型的資料。

產品組合的特色:

  • 乙太網路 PHY 可實現從車輛骨幹直到邊緣節點的通訊,並將複雜的軟體作業卸載到 PHY 硬體上,進而簡化 SDV 整合。
  • 具有乙太網路、CAN 和其他網路週邊設備和整合式開關的處理器。
  • 整合式馬達驅動器可助您將馬達性能最大化。
  • CAN 收發器可透過共模雜訊抑制和錯誤處理來提供可靠性。
  • 以所需頻寬平衡車內網路系統成本,以配合您的特定網路架構。
  • 整合式安全功能。 
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區域架構、乙太網路驅動未來的車輛
了解實作乙太網路的區域架構如何促成軟體定義車輛的趨勢日益增長。
White paper
訊號改善功能如何協助發揮 CAN-FD 收發器的實際潛力
了解訊號改善功能如何讓您以 5 Mbps 以上的速度,使用控制器區域網路靈活資料速率收發器。
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部落格
什麼是系統基礎晶片?
利用整合匯流排收發器與電壓穩壓器的系統基礎晶片,在邊緣 ECU 應用中實現更小的系統設計。
Featured products for 車內網路
TCAN1043A-Q1 現行 具有喚醒/抑制/休眠功能的車用 CAN FD 收發器
TLIN1021A-Q1 現行 具抑制和喚醒功能的車用故障防護 LIN 收發器

我們為 SDV 系統提供穩定、穩健且高品質的軟體開發環境。我們廣泛的嵌入式處理裝置支援可擴充 SDV 設計,而我們的共同開發環境則可無縫地重複使用程式碼。這種組合可助您簡化開發程序、將軟體投資最大化,並加快上市時間。

產品組合的特色:

  • 支援在我們的可擴充處理器產品組合中重複使用軟體。
  • 以生產品質驅動程式和符合安全認證的 MCAL 加速開發。
  • 靈活的作業系統選項,包含 FreeRTOS、Linux、QNX 及 SafeRTOS。
  • 符合 AUTOSAR 規範,並可簡化與我們多元軟體生態系統的整合作業。 

由於車輛架構解決方案事關重大,功能安全可提供必要的風險管理架構。從安全性觀點來看,車輛特定網路安全機制可保護製造商所需的 SDV,例如 XYZ(需要團隊輸入)。

產品組合的特色:

  • 隨選功能安全文件,例如功能安全失效率與故障模式分佈。
  • 我們的乙太網路裝置具有包括媒體存取控制安全性 (MACsec) 在內的廣泛功能,可在 SDV 架構中實現安全的資料通訊。   
  • 我們的處理器產品組合具備 HSM、安全隔離區、EVITA 等功能。
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與軟體定義車輛相關的參考設計

使用我們的參考設計選擇工具,找出最適合您的應用和參數設計。

01 APR 2024 | 部落格
區域架構的設計趨勢如何改善汽車通訊
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技術資源

White paper
White paper
區域架構如何為完整軟體定義車輛奠定基礎 (Rev. C)
閱讀區域架構如何為完全為軟體定義的車輛奠定基礎。
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部落格
發揮區域架構在汽車應用中的優勢
閱讀本文以了解從網域到區域架構的演進,進而實現配電與車內網路最佳化,同時減少電纜長度與重量。
White paper
White paper
軟體定義車輛將汽車電子的未來推入正軌 (Rev. A)
閱讀以了解採用區域架構的軟體定義車輛如何實現開發更智慧、更安全,且更具能源效率的車輛。
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