低壓側驅動器

我們的低壓側閘極驅動器可提供可靠且有效率的電源系統

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我們的低壓側驅動器可透過減少切換損耗、提升系統對雜訊的恢復能力並提高系統密度以實現有效率且可靠的設計,激發出最大設計潛力。除此以外,我們的設計資源包括影片、技術文章和參考設計等,均可在設計流程中為您提供支援。

依類別瀏覽

依通道選擇
單通道低壓側閘極驅動器

應用項目包括 BJT 替代方案、單級馬達驅動和單相升壓 PFC。

雙通道低壓側閘極驅動器

應用項目包括閘極驅動器變壓器、同步整流與交錯式 PFC。

依應用領域尋找您的低壓側閘極驅動器

UCC57102
低壓側驅動器

具有去飽和保護 (DESAT) 和 12V 欠電壓鎖定 (UVLO) 的低壓側 3A/3A 驅動器

約略價格 (USD) 1ku | 0.55

UCC57102-Q1
低壓側驅動器

具有去飽和保護和 12V 欠電壓鎖定的車用低壓側 3A/3A 驅動器

約略價格 (USD) 1ku | 0.55

UCC57108-Q1
低壓側驅動器

具有去飽和保護和 8V 欠電壓鎖定的車用低壓側 3A/3A 驅動器

約略價格 (USD) 1ku | 0.55

UCC57108
低壓側驅動器

具有去飽和保護 (DESAT) 和 8V 欠電壓鎖定 (UVLO) 的低壓側 3A/3A 驅動器

約略價格 (USD) 1ku | 0.55

UCC27614-Q1
低壓側驅動器

具 4V UVLO、30V VDD 和低傳播延遲的車用 10A/10A 單通道閘極驅動器

約略價格 (USD) 1ku | 0.508

UCC27444
低壓側驅動器

具 -5-V 輸入功能的 4-A 雙通道低壓側閘極驅動器

約略價格 (USD) 1ku | 0.31

技術資源

Application brief
Application brief
Low-Side Gate Drivers With UVLO Versus BJT Totem-Pole
此應用說明主要探討低壓側閘極驅動器 IC 相較於離散式圖騰柱的優勢,以及在欠電壓鎖定條件下的性能。
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Application note
Application note
Using a Single-Output Gate-Driver for High-Side or Low-Side Drive (Rev. B)
此應用說明主要探討單一輸出驅動器如何提升版面配置彈性,並減少寄生元件,進而展現最佳切換性能。
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Application note
Application note
Benefits of a Compact, Powerful, and Robust Low-Side Gate Driver
此應用說明主要探討在切換電源供應器中選擇閘極驅動器時應考量的設計參數,以及這些參數如何影響重要性能指標。
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探索精選應用

電信和伺服器電源
利用 TI 低壓側閘極驅動器的高驅動強度和小型封裝選項,將伺服器電源供應器的功率密度最大化
電動車充電基礎設施
利用 TI 低壓側閘極驅動器將功率密度和效率最大化,將高驅動強度和低傳播延遲組合在精巧封裝中
汽車
從動力傳動系統到加熱與冷卻系統,TI 低壓側閘極驅動器皆提供了可靠性與效率,完全不需犧牲尺寸與重量
光達與機械視覺
利用 TI 最佳化的氮化鎵 (GaN) 低壓側閘極驅動器設計出更強大且更精確的光達系統
家電/電器
從一般用途到高性能,TI 的低壓側閘極驅動器產品組合能可靠地驅動大大小小的電器產品

利用 TI 低壓側閘極驅動器的高驅動強度和小型封裝選項,將伺服器電源供應器的功率密度最大化

TI 低壓側驅動器具備更強的驅動強度、更快速的切換特性及多種欠壓閉鎖 (UVLO) 選項,有助於將功率因數校正與同步整流器功率級的損耗降到最低。

優點:

  • 延伸供應電壓範圍以提供足夠的裕度來進行過衝電壓防護。
  • 逆電流處理提供可靠的瞬態能力,無需額外元件。
  • 小型無引線封裝有助於減少印刷電路板尺寸與重量。
  • 包括 5 V 的多種 UVLO 選項,可啟用更高的頻率,並將功率損失減到最小。

特色資源

參考設計
  • PMP8877 – 1/8 磚隔離式 DC/DC 電信電源模組數位控制參考設計
  • PMP23126 – 3-kW 全橋相移式轉換器搭配主動箝位參考設計,可提供 > 270-W/in3 的功率密度
產品
  • UCC27624 – 具 4V UVLO、30V VDD 和低傳播延遲的 5A/5A 雙通道閘極驅動器
  • UCC27614 – 具有 4-V UVLO、30-V VDD 與低傳播延遲的 10-A/10-A 單通道閘極驅動器
  • UCC27511A – 具有 5V UVLO、分離輸出、5V 輸入電壓處理能力的 4A/8A 單通道閘極驅動器

利用 TI 低壓側閘極驅動器將功率密度和效率最大化,將高驅動強度和低傳播延遲組合在精巧封裝中

TI 半橋式驅動器具備增強的驅動強度和快速切換特性,有助於將 AC/DC 或 DC/DC 功率級的損失減到最低。

優點:

  • 雙 5-A 通道可從單一裝置驅動多個電源開關。
  • 低傳播延遲可縮短失效時間並提升效率。
  • 延伸供應電壓範圍以提供足夠的裕度來進行過衝電壓防護。
  • 逆電流處理提供可靠的瞬態能力,無需額外元件。
  • 小型封裝選項可減少印刷電路板尺寸及重量。

特色資源

產品
  • UCC27624 – 具 4V UVLO、30V VDD 和低傳播延遲的 5A/5A 雙通道閘極驅動器
  • UCC27614 – 具有 4-V UVLO、30-V VDD 與低傳播延遲的 10-A/10-A 單通道閘極驅動器
  • UCC27531 – 具 8-V UVLO、35-V VDD 與分離輸出的 2.5-A/5-A 單通道閘極驅動器
硬件開發
  • UCC27624DGNEVM – 適用雙通道 30-V、5-A 高速低壓側閘極驅動器的 UCC27624 評估模組
  • UCC27614EVM – 適用於單通道 30-V、10-A 高速低壓側閘極驅動器的 UCC27614 評估模組

從動力傳動系統到加熱與冷卻系統,TI 低壓側閘極驅動器皆提供了可靠性與效率,完全不需犧牲尺寸與重量

TI 低壓側驅動器具備增強的驅動強度和快速切換特性,有助於透過車輛設計提升可靠性。

優點:

  • 無需額外元件,負電壓與逆電流處理即可提升可靠性。
  • 5-V 欠壓閉鎖可在低偏壓電壓下運作,可提高切換頻率,並縮小系統尺寸。
  • 延伸供應電壓範圍以提供足夠的裕度來進行過衝電壓防護。
  • 小型封裝可減少印刷電路板尺寸及重量。 

特色資源

參考設計
  • TIDA-01407 – 車用 400W、48V 電池輸入、12V 輸出電源參考設計
  • TIDM-BIDIR-400-12 – 雙向 400-V/12-V DC/DC 轉換器參考設計
產品
  • UCC27624-Q1 – 具 4V UVLO、30V VDD 和低傳播延遲的車用 5A/5A 雙通道閘極驅動器
  • UCC27517A-Q1 – 具 5-V UVLO 與雙輸入架構的車用 4-A/4-A 單通道閘極驅動器
硬件開發
  • UCC27624DGNEVM – 適用雙通道 30-V、5-A 高速低壓側閘極驅動器的 UCC27624 評估模組

利用 TI 最佳化的氮化鎵 (GaN) 低壓側閘極驅動器設計出更強大且更精確的光達系統

TI 的 GaN 低壓側驅動器產品組合提供狹窄的輸出脈衝,以及精密度的最小失真度和精巧的雷射脈衝產生階段。

優點:

  • 1.25-ns 輸出脈衝寬度和 300-ps 脈衝失真可產生更強大的眼部安全二極體脈衝和長距離的精密光達系統。
  • 小型尺寸無引線封裝可讓更多二極體融入精巧空間。
  • 分離輸出可透過外部電阻器獨立調整驅動強度和時序。
  • 符合車用標準且符合工業標準的變體,適用於使用 GaN 電源開關的任何雷射影像處理應用。 

特色資源

參考設計
  • TIDA-01573 – 適用於 LiDAR 的納秒雷射驅動器參考設計
產品
  • LMG1025-Q1 – 適用於窄脈衝應用、具有 5V UVLO 的車用 7A/5A 單通道低壓側閘極驅動器
  • LMG1020 – 適用於奈秒輸入脈衝且具有 5-V UVLO 的 7-A/5-A 單通道閘極驅動器
  • UCC27611 – 具 4-V UVLO 和 5-V 穩壓輸出的 4-A/6-A 單通道閘極驅動器
硬件開發
  • LMG1025-Q1EVM – LMG1025-Q1 GaN 低側驅動器和 GaN FET LiDAR 評估模組
  • LMG1020EVM-006 – LMG1020 GaN 低壓側驅動器 + GaN FET 光達評估模組
技術資源

從一般用途到高性能,TI 的低壓側閘極驅動器產品組合能可靠地驅動大大小小的電器產品

TI 低壓側驅動器以小型封裝尺寸提供更高的可靠性,適用於升壓功率因數校正階段、單開關截波或電池放電開關。

優點:

  • 針對馬達感應瞬變的可靠負電壓處理。
  • 延伸供應電壓範圍以提供足夠的裕度來進行過衝電壓防護。
  • 精巧型封裝可減少印刷電路板尺寸及重量。
  • 包括 5 V 的多種欠壓閉鎖選項,有助於增加頻率,同時可將功率損失降到最低。 

特色資源

參考設計
  • TIDM-02010 – 用於暖通空調的數位交錯式 PFC 雙馬達控制參考設計
  • TIDA-010216 – 適合大容量應用且具低壓側 MOSFET 控制的 16s 電池組參考設計
產品
  • UCC27517 – 採 SOT-23 封裝且具 5-V UVLO 和 13-ns 傳播延遲的 4-A/4-A 單通道閘極驅動器
  • UCC27624 – 具 4V UVLO、30V VDD 和低傳播延遲的 5A/5A 雙通道閘極驅動器
  • UCC27531 – 具 8-V UVLO、35-V VDD 與分離輸出的 2.5-A/5-A 單通道閘極驅動器

設計與開發資源

參考設計
480W、<17 mm, Thin Profile, 94% Efficiency, Fast Transient Response AC/>C SMPS 參考設計

TIDA-01495 是一款小巧 (17 mm 高)、94.1% 峰值效率、高功率密度、通用輸入、24-V DC、480-W 輸出、消費性 AC/DC 電源供應器參考設計。此電路包含 UCC28063A 型的前端雙相交錯式轉換模式 (TM) 功率因數校正 (PFC),可將 PFC 電感器尺寸縮減到最小,並可降低 EMI 濾波器需求。HB-LLC 隔離式 DC/DC 級由 UCC256301 混合遲滯控制 LLC 控制器所控制,可確保快速瞬態回應,進而縮減 PFC 體積及輸出電容器尺寸。PFC 級的切相技術和 LLC 級的進階叢發模式最佳化功能,有助於在 5% 負載 (230V AC) (...)

參考設計
具有整合式功率因數修正功能的單軸馬達控制參考設計

此參考設計展示了將單軸馬達控制和功率因數校正 (PFC) 整合至單一微控制器的最佳做法。這種做法在設計變頻壓縮機時很受歡迎,在 HVAC 系統中尤其受用。此實作經過最佳化後,可利用無感測器磁場定向控制 (FOC) 演算法在 TMS320F2805x 微控制器上驅動永磁同步馬達 (PMSM) 和雙相交錯式 PFC。FOC 演算法可在廣泛速度中維持效率,並藉由處理馬達的動態模型,將瞬態相位的扭力變化納入考量。

參考設計
雙向 400-V/12-V DC/DC 轉換器參考設計

The Bidirectional 400V-12V DC/DC Converter Reference Design is a microcontroller-based implementation of an isolated bi-directional DC-DC converter.  A phase shifted full-bridge (PSFB) with synchronous rectification controls power flow from a 400V bus/battery to the 12V battery in step-down (...)

與低壓側驅動器相關的參考設計

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