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理想二極體 & ORing 控制器的優點
電源效率
透過低壓降、低 IQ 及熱最佳化，減少傳統離散式或蕭特基二極體的能量損耗。
保護
透過全方位電源路徑和備援電源保護 (例如反極性保護、反向電流阻斷與負載突降與突波防護) 提升系統可靠性。
節省空間
透過具備 N-FET 控制器、整合式充電幫浦或整合式 FET 的可擴充控制器或完全整合理想二極體，實現系統最佳化。
技術資源
Basics of Ideal Diodes (Rev. B)
Six System Architectures With Robust Reverse Battery Protection
Eliminate the Voltage Drop and Save Power: An Ideal Diode (Rev. A)
探索精選應用
為您的 ADAS 設計功率密集、功能齊全的電池輸入保護
電子控制單元現在擁有更多處理功率，因此蕭特基二極體及 P 通道場效應電晶體 (FET) 等傳統保護解決方案，以不再是可行選項。我們的理想二極體能以高系統效率、更優異的散熱管理及極小尺寸，保護下游裝置與系統。
優點：
- 可調整電流限制、反極性與電流保護、突波電流控制及過電流與短路保護。
- 小型功率密集封裝。
- 內部或外部 FET 選項。
特色資源
- TIDA-01323 – 具有四路 4-Gbps FPD-Link III、雙 CSI -2 輸出和 PoC 的 ADAS 多感測器集線器參考設計
- TIDA-01005 – 適用於四攝影機集線器且具有 MIPI CSI-2 輸出的車用 ADAS 參考設計
- PMP10750 – 配備汽車防護的 20-W ADAS 系統級電力參考設計
- LM74910-Q1 – 具有斷路器、200-kHz ACS、欠電壓與過電壓保護的車用理想二極體
- LM74700-Q1 – 3.2-V 至 65-V、80-uA IQ 車用理想二極體控制器
- LM74202-Q1 – 具有整合式 FET 的 4.2V 至 40V、2.2A 300uA IQ 車用理想二極體
- Basics of Ideal Diodes (Rev. B) – Application note
以可靠、功能齊全的區域模組及配電系統，滿足日益增長的汽車電力需求
隨著車輛採用更多電子設備與功能，重量、空間和電力的效率也變得越來越重要。我們的理想二極體可協助您設計具備完整輸入電源路徑保護的高度可擴充及有效率解決方案。
優點：
- 針對暫態事件提供保護，例如反向電流與極性、突波電流、欠電壓與過電壓，以及過電流/短路。
- 更換離散式二極體和場效應電晶體 (FET) 可提升系統效率、減少熱損耗並節省印刷電路板空間。
特色資源
- TIDA-020015 – 適用於 IGBT/SiC 閘極驅動器，具有功率級的 4.5-V 至 65-V 輸入、精巧型偏壓供電參考設計
- TIDA-00745 – 適用於車用車身控制模組的 15W 系統級電源參考設計
- LM74900-Q1 – 具有斷路器、欠電壓與過電壓保護和故障輸出的車用理想二極體
- LM74700-Q1 – 3.2-V 至 65-V、80-uA IQ 車用理想二極體控制器
利用高度整合、功率密集保護 IC，可靠地保護電池元件和子系統
我們的理想二極體將必要的保護功能整合至單一高度整合的 IC 中，讓電源系統設計變得更輕鬆。這讓電動車製造商能夠同時滿足重要安全要求與客戶需求。
優點：
- 欠電壓/過電壓、突波電流、逆電流與極性，以及過電流與短路保護。
- 小型功率密集封裝。
- 內部或外部場效應電晶體 (FET) 選項。
特色資源
- TIDA-020014 – 具有 3 種 IGBT/SiC 偏壓電壓解決方案的 HEV/EV 牽引逆變器功率級參考設計
- TIDA-020015 – 適用於 IGBT/SiC 閘極驅動器，具有功率級的 4.5-V 至 65-V 輸入、精巧型偏壓供電參考設計
- LM74900-Q1 – 具有斷路器、欠電壓與過電壓保護和故障輸出的車用理想二極體
- LM74700-Q1 – 3.2-V 至 65-V、80-uA IQ 車用理想二極體控制器
透過高品質音訊系統打造身歷其境的車內體驗
穩定可靠的電源讓車輛能夠提供更多增強駕駛體驗的功能，包括音訊系統提供的娛樂功能。我們的理想二極體可提供音訊系統設計的重要元素：可靠防護與功率密度。
優點：
- 反向電流與極性保護、突波與線性電流控制，以及過電壓保護。
- 小型封裝可幫助音訊系統在小空間中實現高功率與性能。
特色資源
- TIDA-020033 – 車用 H 類音訊與追蹤電源供應器參考設計
- TIDA-020040 – 汽車瞬態和過電流保護濾波器參考設計
- LM74910-Q1 – 具有斷路器、200-kHz ACS、欠電壓與過電壓保護的車用理想二極體
- LM74900-Q1 – 具有斷路器、欠電壓與過電壓保護和故障輸出的車用理想二極體
- LM7481-Q1 – 具有主動式整流驅動 B2B NFET 的車用理想二極體控制器
設計與開發資源
LM74700-Q1 3.2-V 至 65-V、80-μA IQ 車用理想二極體控制器 (DDF 封裝) 評估模組
LM74700DDFEVM 可協助設計人員評估 LM74700-Q1 3.2-V 至 65-V、80-μA IQ 車用理想二極體控制器 (DDF 封裝) 的運作和性能。此評估模組展示 N 通道功率 MOSFET 如何以流經 IC 的低 IQ 和低漏電流模擬超低順向電壓二極體。
LM74500-Q1 3.2-V 至 65V、80-μA IQ 反向極性保護控制器評估模組
LM74500-Q1 評估模組 (LM74500Q1EVM) 可協助設計人員評估 LM74500-Q1 反向極性保護控制器的運作及性能。此評估模組示範如何使用 N 通道電源 MOSFET，以低 IQ LM74500-Q1 控制器實現輸入反向電壓保護。
