JAJSIE2A december 2019 – april 2023 LM5163H-Q1
PRODUCTION DATA
パワートレイン・システム用の冷却材は高価なものです。メーカーがシステムの冷却材 (水、空気) の使用を減らすことでコストを削減するにつれて、パワートレイン・アプリケーションの周囲温度要件はより高くなっています。また、ADAS (カメラ・モジュール) とパワートレインのシステムは、小さな筐体でもしばしば大きな出力電力を必要とします。これらの要件により、DC/DC コンバータは、高い周囲温度で動作する必要があり、接合部温度は 150℃を超えます。LM5163H-Q1 同期整流降圧コンバータは、最大 165℃の高い接合部温度で動作するように設計されており、高い周囲温度と出力電力の仕様をサポートする高密度ソリューションを実現できます。LM5163H-Q1 は広い入力電圧範囲で動作するため、必要な外付けサージ抑制部品は最小限で済みます。
制御可能な最短のオン時間は 50ns で、大きな降圧率を使用できるため、48V 公称入力から低電圧レールへの直接降圧変換が可能になり、システムの複雑性とソリューションのコストを下げることができます。LM5163H-Q1 は最低 6V の入力電圧ディップ中も動作し、必要に応じて 100% に近いデューティ・サイクルで動作するため、高性能の 48V バッテリ車載用アプリケーションおよび MHEV/EV システムに理想的です。
LM5163H-Q1 は、車載用 AEC-Q100 グレード 1 で要求されるよりも高い温度プロファイルに適合しており、8 ピンの SO PowerPAD™ 集積回路パッケージで供給されます。 このデバイスのピン・ピッチは 1.27mm で、高電圧アプリケーションに適切な間隔を提供します。
部品番号 | パッケージ(1) | 本体サイズ (公称) |
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LM5163H-Q1 | DDA (SO PowerPAD、8) | 4.89mm × 3.90mm |