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  • TPS1214-Q1 低消費電力モード、負荷ウェークアップ、I2t、診断機能付きの低 IQ の車載用ハイサイド スイッチ コントローラ

    • JAJSQL2A September   2024  – December 2024 TPS1214-Q1

      PRODUCTION DATA  

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  • TPS1214-Q1 低消費電力モード、負荷ウェークアップ、I2t、診断機能付きの低 IQ の車載用ハイサイド スイッチ コントローラ
  1.   1
  2. 1 特長
  3. 2 アプリケーション
  4. 3 概要
  5. 4 Device Comparison
  6. 5 Pin Configuration and Functions
  7. 6 Specifications
    1. 6.1 Absolute Maximum Ratings
    2. 6.2 ESD Ratings
    3. 6.3 Recommended Operating Conditions
    4. 6.4 Thermal Information
    5. 6.5 Electrical Characteristics
    6. 6.6 Switching Characteristics
    7. 6.7 Typical Characteristics
  8. 7 Parameter Measurement Information
  9. 8 Detailed Description
    1. 8.1 Overview
    2. 8.2 Functional Block Diagram
    3. 8.3 Feature Description
      1. 8.3.1 Charge Pump and Gate Driver Output (VS, GATE, BST, SRC)
      2. 8.3.2 Capacitive Load Driving
        1. 8.3.2.1 Using Low Power Bypass FET (G Drive) for Load Capacitor Charging
        2. 8.3.2.2 Using Main FET (GATE drive) Gate Slew Rate Control
      3. 8.3.3 Overcurrent and Short-Circuit Protection
        1. 8.3.3.1 I2t-Based Overcurrent Protection
          1. 8.3.3.1.1 I2t-Based Overcurrent Protection With Auto-Retry
          2. 8.3.3.1.2 I2t-Based Overcurrent Protection With Latch-Off
        2. 8.3.3.2 Short-Circuit Protection
      4. 8.3.4 Analog Current Monitor Output (IMON)
      5. 8.3.5 NTC-Based Temperature Sensing (TMP) and Analog Monitor Output (ITMPO)
      6. 8.3.6 Fault Indication and Diagnosis (FLT, SCP_TEST)
      7. 8.3.7 Reverse Polarity Protection
      8. 8.3.8 Undervoltage Protection (UVLO)
    4. 8.4 Device Functional Modes
      1. 8.4.1 State Diagram
      2. 8.4.2 State Transition Timing Diagram
      3. 8.4.3 Power Down
      4. 8.4.4 Shutdown Mode
      5. 8.4.5 Low Power Mode (LPM)
      6. 8.4.6 Active Mode (AM)
  10. 9 Application and Implementation
    1. 9.1 Application Information
    2. 9.2 Typical Application 1: Driving Power at all times (PAAT) Loads With Automatic Load Wakeup
      1. 9.2.1 Design Requirements
      2. 9.2.2 Detailed Design Procedure
      3. 9.2.3 Application Curves
    3. 9.3 Typical Application 2: Driving Power at all times (PAAT) Loads With Automatic Load Wakeup and Output Bulk Capacitor Charging
      1. 9.3.1 Design Requirements
      2. 9.3.2 External Component Selection
      3. 9.3.3 Application Curves
    4. 9.4 Power Supply Recommendations
    5. 9.5 Layout
      1. 9.5.1 Layout Guidelines
      2. 9.5.2 Layout Example
  11. 10Device and Documentation Support
    1. 10.1 ドキュメントの更新通知を受け取る方法
    2. 10.2 サポート・リソース
    3. 10.3 Trademarks
    4. 10.4 静電気放電に関する注意事項
    5. 10.5 用語集
  12. 11Revision History
  13. 12Mechanical, Packaging, and Orderable Information
  14. 重要なお知らせ
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Data Sheet

TPS1214-Q1 低消費電力モード、負荷ウェークアップ、I2t、診断機能付きの低 IQ の車載用ハイサイド スイッチ コントローラ

このリソースの元の言語は英語です。 翻訳は概要を便宜的に提供するもので、自動化ツール (機械翻訳) を使用していることがあり、TI では翻訳の正確性および妥当性につきましては一切保証いたしません。 実際の設計などの前には、ti.com で必ず最新の英語版をご参照くださいますようお願いいたします。

最新の英語版をダウンロード

1 特長

  • AEC-Q100 車載グレード 1 温度認定済み
  • 3.5V～73V の入力範囲 (絶対最大定格 74V)
  • 最低 –65V までの逆入力保護
    • 逆方向 FET ON (-45V) の TPS12141-Q1
  • 内蔵 12V チャージ ポンプ
  • 低消費電力モードでの IQ = 20µA (LPM = Low)
  • 低シャットダウン電流 (EN/UVLO = Low)：1µA
  • デュアル ゲート ドライブ：GATE：ソース 0.5A およびシンク 2A
    G：ソース 100μA およびシンク 0.39A
  • 可変サーキット ブレーカ タイマ (I2t) 付きの高精度 I2t 過電流保護 (IOC)
  • 高精度で高速 (5μs) の短絡保護機能
  • 可変の負荷ウェークアップ スレッショルド、または WAKE 通知付きの LPM トリガによる、低消費電力モードからアクティブ モードへの高速遷移 (5µs)
  • 高精度アナログ電流モニタ出力 (IMON)：±2% (30mV VSNS)
  • NTC ベースの過熱検出 (TMP) とモニタリング出力 (ITMPO)
  • 短絡フォルト時のフォルト表示 (FLT)、I2t、チャージ ポンプ UVLO
  • TPS12142-Q1 (RPP ターン オフ)、TPS12143-Q1 (RPP ターン オン)、I2t ディセーブル
  • 高精度で調整可能な低電圧誤動作防止 (UVLO)
  • 短絡コンパレータ診断 (SCP_TEST)

 
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