마무리

영역 아키텍처 요구 사항에는 배전, 센서와 액추에이터 및 데이터 통신 과제를 극복할 수 있도록 새로운 솔루션이 필요합니다.

분산형 스마트 퓨즈로의 전환, 스마트 액추에이터와 센서의 더 폭넓은 활용, 매우 확산된 데이터 유형 조합에 대한 적절한 지원을 제공하는 더 높은 대역폭의 인터페이스를 이용하면 영역 아키텍처 구현에서 가장 명백한 설계 문제를 해결할 수 있을 것입니다.

이러한 해결 방법들이 모두 동시에 발생하는 것이 아니라, 대신 너무 일찍 나타나 오히려 지연되는 위험을 최소화하면서 상업적으로 합당한 시점에 변경 사항을 도입하면서 순차적으로 진화하는 방식으로 이루어질 것입니다. 다수의 분산형 액추에이터와 센서 ECU를 포함하고 있는 본체 도메인이 영역 아키텍처로 전환하는 첫 번째 도메인이 될 것입니다. ADAS나 파워 트레인 및 섀시 제어를 영역 아키텍처로 전환하는 데에는 더 많은 시간이 필요할 수 있습니다.

영역 아키텍처의 최종적인 목표는 센서, 액추에이터, 영역 모듈 및 데이터 링크 용도로 가장 적절하게 표준화된 구성 요소가 결합된 완전한 소프트웨어 정의 차량입니다. 이러한 목표를 염두에 두고 많은 분야에서 다양한 아이디어들이 전체론적인 방식으로 결합되면서 앞으로 수십 년간 소프트웨어 기반 혁신이 발현되어 나갈 것입니다.