전력 분배 과제 및 솔루션

배터리는 반드시 차량 전체에 분산되어 있는 대부분의 ECU에 전력을 공급해야 합니다. 그림 3에서 보듯이, 도메인 아키텍처에서는 용융 퓨즈와 릴레이로 이루어진 배전함이 이러한 전력 분배 기능을 수행합니다.

배전함의 용융 퓨즈는 차량 내에서 여러 다른 유형의 전선 하네스와 부하를 지원하기 위해 다양한 TCC(시간-전류 특성)를 갖고 있습니다. 배전함은 퓨즈를 쉽게 교체할 수 있도록 차량 내에서 접근하기 좋은 지점에 둡니다.

그림 3을(를) 보면 배전함 안에 반도체 내용물이 전혀 없으나, OEM들은 현재 이러한 배전함에 반도체 내용물을 추가해 업그레이드하고 있습니다. 릴레이는 반도체 고압측 스위치로 대체하고, 입력/출력 제어선은 CAN(Controller Area Network) 및 LIN(Local Interconnect Network) 트랜시버 같은 통신 인터페이스로 대체하고 있습니다.

반도체 기반 배전함을 사용하는 동기는 진단 기능 향상, 장애 보호, 초기화 가능한 퓨즈, 소형 폼 팩터 설계, 하네스 전선 중량 감소 등 다양합니다.

OEM들이 영역 아키텍처를 구현하면서, 시스템 설계자들은 전력 배분의 분산화와 용융 퓨즈의 반도체 퓨즈로의 대체라는 두 가지 추가적인 고려 사항을 바탕으로 배전을 새롭게 바꾸고 있습니다.