Startseite Energiemanagement AC/DC- und DC/DC-Wandler (integrierter FET)
Startseite
Energiemanagement
AC/DC- und DC/DC-Wandler (integrierter FET)

LMR43620-Q1

AKTIV

3-V bis 36-V, 2-A-Synchron-Abwärtsregler mit niedrigem IQ und geringen EMI-Effekten für di

Jetzt bestellen
Datenblatt

LMR43620-Q1

AKTIV
Datenblatt Jetzt bestellen

Produktdetails

Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 TI functional safety category Functional Safety-Capable Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 2 Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 36 Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 Features Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Pre-Bias Start-Up, Soft Start Fixed, Synchronous Rectification, UVLO Fixed, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 32 Iq (typ) (µA) 1.5 Duty cycle (max) (%) 98
Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 TI functional safety category Functional Safety-Capable Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 2 Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 36 Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 Features Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Pre-Bias Start-Up, Soft Start Fixed, Synchronous Rectification, UVLO Fixed, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 32 Iq (typ) (µA) 1.5 Duty cycle (max) (%) 98
VQFN-HR (RPE) 9 4 mm² 2 x 2
  • AEC-Q100-qualified for automotive applications:
    • Temperature grade 1: –40°C to +125°C, TA
  • Functional Safety-Capable
  • Greater than 85% efficiency at 1mA
    • 1.2µA total non-switching IQ at 13.5VIN, fixed 3.3VOUT
  • Miniature design size and low component cost
    • 2mm × 2mm HotRod™ package with wettable flanks
    • Internal compensation
  • Optimized for ultra-low EMI requirements
    • Spread spectrum reduces peak emissions
    • Meets CISPR25 Class 5 standard
    • Pin selectable FPWM mode for constant frequency at light loads with MODE/SYNC pin
    • FSW synchronization with MODE/SYNC pin
  • Designed for automotive applications
    • –40°C to +150°C junction temperature range
    • Supports 42V automotive load dump
    • Supports 3VIN for automotive cold crank
    • Adjustable up to 95% of VIN, 3.3V and 5V fixed VOUT options available
  • Designed for scalable power supplies
    • 200kHz to 2.2MHz (RT pin) adjustable FSW
    • Pin compatible with:
  • AEC-Q100-qualified for automotive applications:
    • Temperature grade 1: –40°C to +125°C, TA
  • Functional Safety-Capable
  • Greater than 85% efficiency at 1mA
    • 1.2µA total non-switching IQ at 13.5VIN, fixed 3.3VOUT
  • Miniature design size and low component cost
    • 2mm × 2mm HotRod™ package with wettable flanks
    • Internal compensation
  • Optimized for ultra-low EMI requirements
    • Spread spectrum reduces peak emissions
    • Meets CISPR25 Class 5 standard
    • Pin selectable FPWM mode for constant frequency at light loads with MODE/SYNC pin
    • FSW synchronization with MODE/SYNC pin
  • Designed for automotive applications
    • –40°C to +150°C junction temperature range
    • Supports 42V automotive load dump
    • Supports 3VIN for automotive cold crank
    • Adjustable up to 95% of VIN, 3.3V and 5V fixed VOUT options available
  • Designed for scalable power supplies
    • 200kHz to 2.2MHz (RT pin) adjustable FSW
    • Pin compatible with:

The LMR436x0-Q1 is the industry smallest 36V, 2A, and 1A synchronous step-down DC/DC converters in a 2mm × 2mm HotRod package. This easy-to-use converter supports a wide input voltage range of 3.0V to 36V with transients up to 42V.

The LMR43620-Q1 is specifically designed to meet low standby power requirements for always on, automotive applications. Auto mode enables frequency foldback when operating at light loads, allowing an unloaded current consumption of 1.5µA at 13.5VIN and high light load efficiency. A seamless transition between PWM and PFM modes along with very low MOSFET ON resistances provide exceptional efficiency across the entire load range.

The control architecture and feature set are designed for an ultra-small design size. The device uses peak current mode control to minimize output capacitance. The LMR436x0-Q1 minimizes input filter size by using dual random spread spectrum, a low-EMI HotRod package, and an optimized pinout. The MODE/SYNC and RT pin variants can be used to set or synchronize the frequency between 200kHz and 2.2MHz to avoid noise sensitive frequency bands.

The rich feature set of the LMR436x0-Q1 is designed to simplify implementation for a wide range of automotive end equipments.

The LMR436x0-Q1 is the industry smallest 36V, 2A, and 1A synchronous step-down DC/DC converters in a 2mm × 2mm HotRod package. This easy-to-use converter supports a wide input voltage range of 3.0V to 36V with transients up to 42V.

The LMR43620-Q1 is specifically designed to meet low standby power requirements for always on, automotive applications. Auto mode enables frequency foldback when operating at light loads, allowing an unloaded current consumption of 1.5µA at 13.5VIN and high light load efficiency. A seamless transition between PWM and PFM modes along with very low MOSFET ON resistances provide exceptional efficiency across the entire load range.

The control architecture and feature set are designed for an ultra-small design size. The device uses peak current mode control to minimize output capacitance. The LMR436x0-Q1 minimizes input filter size by using dual random spread spectrum, a low-EMI HotRod package, and an optimized pinout. The MODE/SYNC and RT pin variants can be used to set or synchronize the frequency between 200kHz and 2.2MHz to avoid noise sensitive frequency bands.

The rich feature set of the LMR436x0-Q1 is designed to simplify implementation for a wide range of automotive end equipments.
filter Andere AC/DC- und DC/DC-Wandler (integrierter FET) suchen
Herunterladen Video mit Transkript ansehen Video

Technische Dokumentation

star =Von TI ausgewählte Top-Empfehlungen für dieses Produkt
Keine Ergebnisse gefunden. Bitte geben Sie einen anderen Begriff ein und versuchen Sie es erneut.
Alle anzeigen 9
Typ Titel Datum
* Data sheet LMR436x0-Q1, 36V, 1A / 2A, Automotive Buck Converter With < 2.5µA IQ at 150°C TJMAX in 4mm2 HotRod™ QFN datasheet (Rev. G) PDF | HTML 22 Mai 2024
White paper Overcoming Low-IQ Challenges in Low-Power Applications (Rev. B) PDF | HTML 12 Apr 2023
EVM User's guide LMR43620RQ5EVM-400 EVM User's Guide PDF | HTML 19 Jan 2023
Application note EMI Reduction Technique, Dual Random Spread Spectrum (Rev. A) 19 Okt 2022
Certificate LMR43620RQ5EVM-400 EU RoHS Declaration of Conformity (DoC) 02 Sep 2022
Functional safety information LMR436x0/LMR436x0-Q1 Functional Safety, FIT Rate, FMD and Pin FMA PDF | HTML 18 Mär 2022
User guide LMR43620-Q1 EVM User's Guide (Rev. B) PDF | HTML 07 Dez 2021
Technical article Lowering audible noise in automotive applications with TI’s DRSS technology PDF | HTML 18 Mär 2021
Certificate LMR43620MQ3EVM-2M EU Declaration of Conformity (DoC) 08 Sep 2020

Design und Entwicklung

Weitere Bedingungen oder erforderliche Ressourcen enthält gegebenenfalls die Detailseite, die Sie durch Klicken auf einen der unten stehenden Titel erreichen.

Evaluierungsplatine

LMR43620MQ3EVM-2M — LMR43620-Q1 – Evaluierungsmodul für synchronen 2-A-Abwärtswandler, 36-V-Eingang, 3,3-V-Ausgang

Das Evaluierungsmodul (EVM) LMR43620MQ3EVM-2M unterstützt Entwickler bei der Evaluierung des Betriebs und der Leistung des Abwärtswandlers LMR43620-Q1 mit Weitbereichseingang. Der LMR43620-Q1 ist ein einfach zu handhabender synchroner DC-DC-Abwärtswandler, der bis zu 2 A Laststrom bei einer (...)

Benutzerhandbuch: PDF | HTML
Nicht verfügbar auf TI.com
Evaluierungsplatine

LMR43620RQ5EVM-400 — LMR43620-Q1 – Evaluierungsmodul für synchronen 2-A-Abwärtswandler, 36-V-Eingang, 5-V-Ausgang

Das Evaluierungsmodul (EVM) LMR43620RQ5EVM-400 unterstützt die Evaluierung des Betriebs und der Leistung des Abwärtswandlers LMR43620-Q1 mit Weitbereichseingang. Der LMR43620-Q1 ist ein einfach zu handhabender synchroner DC/DC-Abwärtswandler, der bis zu 2 A Laststrom bei einer Eingangsspannung von (...)

Benutzerhandbuch: PDF | HTML
Nicht verfügbar auf TI.com
Simulationsmodell

LMR43620MSC3-Q1 PSpice Transient Model

SNVMC98.ZIP (315 KB) - PSpice Model
Herunterladen
Gerberdatei

LMR43620-Q1 EVM Design Files

SNVC247.ZIP (3139 KB)
Herunterladen
Referenzdesigns

TIDEP-01036 — mmWave-Referenzdesign für Radarsensor zur Erkennung von Fußtritt zum Öffnen

Dieses Design bietet eine kostengünstige und kompakte Referenz für eine Kick-to-Open (KTO)-Endanwendung auf der Basis von AWRL1432, dem Single-Chip-Automobil-Radarsensor mit 77GHz. Der AWRL1432-Baustein führt einen auf maschinellem Lernen basierenden Algorithmus zur Gestenerkennung aus, der die (...)
Design guide: PDF
Referenzdesigns

PMP31245 — Referenzdesign für die Stromversorgung von Mikrocontrollern im Automobilbereich mit Pre-Boost und 10

Dieses Referenzdesign liefert 5 V, 3,3 V und 1,0 V für die Stromversorgung eines Mikrocontrollers im Automobilbereich unter Verwendung von drei Abwärtswandlern mit einem Pre-Aufwärtswandler. Der Pre-Boost-Regler kann bei einer Eingangsspannung von 3,2 V einen Dauerausgangsstrom von 1,25 A bei (...)
Test report: PDF
Referenzdesigns

PMP22670 — Referenzdesign synchroner Abwärtswandler, 24 bis 36 V Eingangsspannung, 3,3 V Ausgang

Dieses Referenzdesign zeigt einen einphasigen Abwärtswandler mit integrierten FETs und geringer Größe. Das Design akzeptiert eine Eingangsspannung von 24 Vin bis 36 Vin und bietet einen geregelten 3,3-V-Ausgang mit bis zu 1 A Dauerleistung und 1,2 A Spitzenstrom. Es wurden zwei Überarbeitungen der (...)
Test report: PDF
Gehäuse Pins CAD-Symbole, Footprints und 3D-Modelle
VQFN-HR (RPE) 9 Ultra Librarian
Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen von TI für Evaluierungsartikel.

Bestellen & Qualität

Beinhaltete Information:
  • RoHS
  • REACH
  • Bausteinkennzeichnung
  • Blei-Finish/Ball-Material
  • MSL-Rating / Spitzenrückfluss
  • MTBF-/FIT-Schätzungen
  • Materialinhalt
  • Qualifikationszusammenfassung
  • Kontinuierliches Zuverlässigkeitsmonitoring
Beinhaltete Information:
  • Werksstandort
  • Montagestandort

Support und Schulungen

TI E2E™-Foren mit technischem Support von TI-Ingenieuren

Alle Forenthemen auf Englisch anzeigen

Inhalte werden ohne Gewähr von TI und der Community bereitgestellt. Sie stellen keine Spezifikationen von TI dar. Siehe Nutzungsbedingungen.

Bei Fragen zu den Themen Qualität, Gehäuse oder Bestellung von TI-Produkten siehe TI-Support. ​​​​​​​​​​​​​​

Videos