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SN74LVC125A-Q1

AKTIV

Vier-Kanal-Puffer von 1,65 V bis 3,6 V mit 3-Zustands-Ausgängen für die Automobilindustrie

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Datenblatt

SN74LVC125A-Q1

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Produktdetails

Technology family LVC Supply voltage (min) (V) 1.65 Supply voltage (max) (V) 3.6 Number of channels 4 IOL (max) (mA) 24 Supply current (max) (µA) 20 IOH (max) (mA) -24 Input type Standard CMOS Output type 3-State Features Balanced outputs, Over-voltage tolerant inputs, Very high speed (tpd 5-10ns) Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125
Technology family LVC Supply voltage (min) (V) 1.65 Supply voltage (max) (V) 3.6 Number of channels 4 IOL (max) (mA) 24 Supply current (max) (µA) 20 IOH (max) (mA) -24 Input type Standard CMOS Output type 3-State Features Balanced outputs, Over-voltage tolerant inputs, Very high speed (tpd 5-10ns) Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125
SOIC (D) 14 51.9 mm² 8.65 x 6 TSSOP (PW) 14 32 mm² 5 x 6.4 WQFN (BQA) 14 7.5 mm² 3 x 2.5
  • Qualified for automotive applications
  • Operates from 1.65V to 3.6V
  • Specified from –40°C to 125°C
  • Inputs accept voltages to 5.5V
  • Max tpd of 4.8ns at 3.3V
  • Typical VOLP (output ground bounce) <0.8V at VCC = 3.3V, TA = 25°C
  • Typical VOHV (output VOH undershoot) >2V at VCC = 3.3V, TA = 25°C
  • Latch-up performance exceeds 250mA per JESD 17
  • Qualified for automotive applications
  • Operates from 1.65V to 3.6V
  • Specified from –40°C to 125°C
  • Inputs accept voltages to 5.5V
  • Max tpd of 4.8ns at 3.3V
  • Typical VOLP (output ground bounce) <0.8V at VCC = 3.3V, TA = 25°C
  • Typical VOHV (output VOH undershoot) >2V at VCC = 3.3V, TA = 25°C
  • Latch-up performance exceeds 250mA per JESD 17

This quadruple bus buffer gate is designed for 1.65V to 3.6V VCC operation.

This quadruple bus buffer gate is designed for 1.65V to 3.6V VCC operation.
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Technische Dokumentation

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Typ Titel Datum
* Data sheet SN74LVC125A-Q1 Automotive Quadruple Bus Buffer Gate With 3-State Outputs datasheet (Rev. D) PDF | HTML 07 Mai 2024
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Application note CMOS Power Consumption and CPD Calculation (Rev. B) 01 Jun 1997
Application note LVC Characterization Information 01 Dez 1996
Application note Input and Output Characteristics of Digital Integrated Circuits 01 Okt 1996
Application note Live Insertion 01 Okt 1996
Design guide Low-Voltage Logic (LVC) Designer's Guide 01 Sep 1996
Application note Understanding Advanced Bus-Interface Products Design Guide 01 Mai 1996

Design und Entwicklung

Weitere Bedingungen oder erforderliche Ressourcen enthält gegebenenfalls die Detailseite, die Sie durch Klicken auf einen der unten stehenden Titel erreichen.

Evaluierungsplatine

14-24-LOGIC-EVM — Generisches Logikprodukt-Evaluierungsmodul für 14-polige bis 24-polige D-, DB-, DGV-, DW-, DYY-, NS-

Das 14-24-LOGIC-EVM-Evaluierungsmodul (EVM) ist für die Unterstützung aller Logikgeräte konzipiert, die sich in einem 14-Pin- bis 24-Pin-D-, DW-, DB-, NS-, PW-, DYY- oder DGV-Gehäuse befinden.

Benutzerhandbuch: PDF | HTML
Nicht verfügbar auf TI.com
Evaluierungsplatine

14-24-NL-LOGIC-EVM — Generisches Logikprodukt-Evaluierungsmodul für 14- bis 24-polige bleifreie Gehäuse

14-24-NL-LOGIC-EVM ist ein flexibles Evaluierungsmodul (EVM), das alle Logik- oder Übersetzungsbausteine mit einem 14- bis 24-poligen BQA-, BQB-, RGY-, RSV-, RJW- oder RHL-Gehäuse unterstützt.

Benutzerhandbuch: PDF | HTML
Nicht verfügbar auf TI.com
Simulationsmodell

SN74LVC125A Behavioral SPICE Model

SCAM111.ZIP (7 KB) - PSpice Model
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Referenzdesigns

TIDA-00733 — Referenzdesign eines 8-Kanal-Class-D-Verstärkers für die Automobilindustrie mit 2,1-MHz-Schaltnet

Dies ist ein Referenzdesign für einen 8-Kanal-Class-D-Verstärker, welches Lasten bis herab zu 2 Ω treibt, sowie für eine batteriegespeiste Abwärtsreglerstromversorgung mit 5-V- und 3,3-V-Ausgang. Das Verstärkerdesign stellt Audioeingänge für jeden Audiokanal bereit. Ein hochleistungsfähiger (...)
Design guide: PDF
Schaltplan: PDF
Referenzdesigns

TIDA-00794 — Referenzdesign zum Temperaturschutz von IGBT-Modulen für Inverter von HEV/EV-Antrieben

The TIDA-00794 reference design is a temp sensing solution for IGBT thermal protection in HEV/EV traction inverter system. It monitors the IGBT temperature via the NTC thermistor integrated inside the IGBT module. It provides thermal shut down to the IGBT gate drivers once the NTC thermistor (...)
Design guide: PDF
Schaltplan: PDF
Gehäuse Pins CAD-Symbole, Footprints und 3D-Modelle
SOIC (D) 14 Ultra Librarian
TSSOP (PW) 14 Ultra Librarian
WQFN (BQA) 14 Ultra Librarian
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