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LM62460-Q1

アクティブ

車載対応、電力密度と低 EMI を重視した最適化済み、6A、降圧コンバータ

製品詳細

Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 TI functional safety category Functional Safety-Capable Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 6 Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 36 Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 Features Enable, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, UVLO Fixed, Wettable flanks package EMI features Spread Spectrum Control mode current mode Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 34.2 Iq (typ) (µA) 5 Duty cycle (max) (%) 98
Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 TI functional safety category Functional Safety-Capable Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 6 Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 36 Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 Features Enable, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, UVLO Fixed, Wettable flanks package EMI features Spread Spectrum Control mode current mode Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 34.2 Iq (typ) (µA) 5 Duty cycle (max) (%) 98
VQFN-HR (RPH) 16 15.75 mm² 4.5 x 3.5
  • 車載アプリケーション用に AEC-Q100 認定取得済み
    • 温度グレード 1:–40℃~125℃、TA
  • 機能安全対応
  • 3V~36V の入力電圧範囲
  • フィルタと遅延リリースを備えた RESET 出力
  • 低 EMI 設計:
    • CISPR 25 Class 5 準拠 EVM
    • ピンで設定可能なスペクトラム拡散
    • SW ノードの立ち上がり時間を調整可能
    • AM 帯域の上下での動作:ピンで設定可能、400kHz および 2.2MHz 固定、または 200kHz~2.2MHz の範囲で可変
    • 低 EMI の対称なピン配置
    • 固定周波数またはパルス周波数変調 (PFM) にピンで設定可能な軽負荷モード
  • 高効率のソリューション
    • 8A 負荷で 95% の効率
    • 自動モードでの無負荷時の入力電流 5µA
    • シャットダウン時電流 1µA未満 (標準値)
  • 高い電力密度
    • 補償、ソフトスタート、電流制限、サーマル・シャットダウン、UVLO を内蔵
    • 4.5mm × 3.5mm ウェッタブル・フランク QFN パッケージ
    • ϴJA = 21.6°C/W、LM61495RPHEVM で測定
  • 車載アプリケーション用に AEC-Q100 認定取得済み
    • 温度グレード 1:–40℃~125℃、TA
  • 機能安全対応
  • 3V~36V の入力電圧範囲
  • フィルタと遅延リリースを備えた RESET 出力
  • 低 EMI 設計:
    • CISPR 25 Class 5 準拠 EVM
    • ピンで設定可能なスペクトラム拡散
    • SW ノードの立ち上がり時間を調整可能
    • AM 帯域の上下での動作:ピンで設定可能、400kHz および 2.2MHz 固定、または 200kHz~2.2MHz の範囲で可変
    • 低 EMI の対称なピン配置
    • 固定周波数またはパルス周波数変調 (PFM) にピンで設定可能な軽負荷モード
  • 高効率のソリューション
    • 8A 負荷で 95% の効率
    • 自動モードでの無負荷時の入力電流 5µA
    • シャットダウン時電流 1µA未満 (標準値)
  • 高い電力密度
    • 補償、ソフトスタート、電流制限、サーマル・シャットダウン、UVLO を内蔵
    • 4.5mm × 3.5mm ウェッタブル・フランク QFN パッケージ
    • ϴJA = 21.6°C/W、LM61495RPHEVM で測定

LM6x4xx-Q1 降圧レギュレータ・ファミリは、固定または可変 (1V~入力電圧の期待値の 95% に設定可能) の出力電圧を供給できる車載用レギュレータです。これらのレギュレータは 3~36V の広い入力電圧範囲で動作し、最大 42V の過渡耐性を備えています。

このファミリは、低 EMI を意図して設計されています。このデバイスには、ピンで選択可能な拡散スペクトラム機能と、SW ノードの立ち上がり時間の調整機能が組み込まれています。デュアル・ランダム拡散スペクトラム (DRSS) 周波数ホッピングは ±4% (標準値) に設定されており、三角波と擬似乱数を組み合わせた変調によってピーク放射を大幅に低減します。また、拡散スペクトラム変調に起因する出力電圧リップルを低減するための先進技術を備えています。

フィルタ機能と遅延リリースを備えたオープン・ドレインの RESET 出力により、真のシステム・ステータス表示を実現できます。自動モードでは、固定周波数パルス幅変調 (FPWM) 動作モードとパルス周波数変調 (PFM) 動作モードの間を自動的に遷移するため、無負荷時の消費電流をわずか 5µA (標準値) に抑えることができます。–40℃~+150℃の接合部温度範囲について電気的特性が規定されています。

LM6x4xx-Q1 降圧レギュレータ・ファミリは、固定または可変 (1V~入力電圧の期待値の 95% に設定可能) の出力電圧を供給できる車載用レギュレータです。これらのレギュレータは 3~36V の広い入力電圧範囲で動作し、最大 42V の過渡耐性を備えています。

このファミリは、低 EMI を意図して設計されています。このデバイスには、ピンで選択可能な拡散スペクトラム機能と、SW ノードの立ち上がり時間の調整機能が組み込まれています。デュアル・ランダム拡散スペクトラム (DRSS) 周波数ホッピングは ±4% (標準値) に設定されており、三角波と擬似乱数を組み合わせた変調によってピーク放射を大幅に低減します。また、拡散スペクトラム変調に起因する出力電圧リップルを低減するための先進技術を備えています。

フィルタ機能と遅延リリースを備えたオープン・ドレインの RESET 出力により、真のシステム・ステータス表示を実現できます。自動モードでは、固定周波数パルス幅変調 (FPWM) 動作モードとパルス周波数変調 (PFM) 動作モードの間を自動的に遷移するため、無負荷時の消費電流をわずか 5µA (標準値) に抑えることができます。–40℃~+150℃の接合部温度範囲について電気的特性が規定されています。

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技術資料

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種類 タイトル 最新の英語版をダウンロード 日付
* データシート LM62460-Q1、LM61480-Q1、LM61495-Q1 高電力密度と低 EMI に最適化されたピン互換 6A/8A/10A の車載用降圧コンバータ データシート (Rev. D 翻訳版) PDF | HTML 英語版 (Rev.D) PDF | HTML 2021年 9月 13日
機能安全情報 LM62460-Q1, LM61480(T)-Q1, and LM61495(T)-Q1 Functional Safety FIT Rate, FMD and Pin FMA (Rev. B) PDF | HTML 2024年 12月 12日
アプリケーション・ノート How to Implement a Simple Constant Current Regulation Scheme to a PCM Based Buck PDF | HTML 2023年 8月 16日
アプリケーション・ノート Configuring LM62460 for Dual-Phase Operation PDF | HTML 2021年 8月 12日
技術記事 Lowering audible noise in automotive applications with TI’s DRSS technology PDF | HTML 2021年 3月 18日
Analog Design Journal The pros and cons of spread‐spectrum implementation methods in buck regulators 2021年 3月 18日

設計および開発

その他のアイテムや必要なリソースを参照するには、以下のタイトルをクリックして詳細ページをご覧ください。

評価ボード

LM62460RPHEVM — LM62460-Q1 6A、2.1MHz 同期整流降圧コンバータの評価基板

LM62460RPHEVM 評価基板 (EVM) は、同期整流降圧コンバータ LM62460-Q1 の評価を目的とする、包括的な組み立てとテスト実施済みの回路です。LM62460-Q1 は、非常に優れた効率、低静止電流 (IQ、低 EMI (電磁干渉) を小型ソリューション サイズで実現します。
ユーザー ガイド: PDF | HTML
シミュレーション・モデル

LM62460-Q1 PSpice Transient Model (Rev. A)

SNVMC29A.ZIP (215 KB) - PSpice Model
計算ツール

SNVR498 LM61495-Q1 Design Tool

サポート対象の製品とハードウェア

サポート対象の製品とハードウェア

製品
AC/DC および DC/DC コンバータ (FET 内蔵)
LM61480-Q1 Automotive, 8A low-EMI buck converter with thermally enhanced package for dual-side cooling LM61495-Q1 車載、電力密度と低 EMI を重視した最適化済み、10A、降圧コンバータ LM62460-Q1 車載対応、電力密度と低 EMI を重視した最適化済み、6A、降圧コンバータ
リファレンス・デザイン

TIDA-020047 — 車載対応、2 デバイスのミリ波カスケード型、4D 画像処理レーダーのリファレンス・デザイン

この車載レーダー向けリファレンス・デザインは、カスケード接続を採用した 76GHz ~ 81GHz のレーダー・センサ・モジュールを提示します。このデザインは、2 個の AWR2243 デバイスを使用するカスケード・アレイと、AM2732R レーダー・プロセッサを搭載しています。このカスケード接続レーダー構成で、1 次側デバイスは 20GHz の局部発振器 (LO) 信号を 1 次側デバイスと 2 次側デバイスの両方に分配するので、これら 2 つのデバイスを単一の無線周波数 (RF) トランシーバとして動作させることができます。その結果、最大 6 個の送信 (TX) アンテナ素子と最大 8 (...)
設計ガイド: PDF
パッケージ ピン数 CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル
VQFN-HR (RPH) 16 Ultra Librarian

購入と品質

記載されている情報:
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 使用原材料
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報:
  • ファブの拠点
  • 組み立てを実施した拠点

サポートとトレーニング

TI E2E™ フォーラムでは、TI のエンジニアからの技術サポートを提供

コンテンツは、TI 投稿者やコミュニティ投稿者によって「現状のまま」提供されるもので、TI による仕様の追加を意図するものではありません。使用条件をご確認ください。

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