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LMR36506-Q1

アクティブ

3V ~ 65V、0.6A の降圧コンバータ、サイズと軽負荷効率に合わせて最適化済み

製品詳細

Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 TI functional safety category Functional Safety-Capable Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 0.6 Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 65 Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 Features Enable, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Power good, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 28 Iq (typ) (µA) 4 Duty cycle (max) (%) 99
Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 TI functional safety category Functional Safety-Capable Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 0.6 Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 65 Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 Features Enable, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Power good, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 28 Iq (typ) (µA) 4 Duty cycle (max) (%) 99
VQFN-HR (RPE) 9 4 mm² 2 x 2
  • 車載アプリケーション用の AEC-Q100 認定取得済み:
    • デバイス温度グレード 1:–40°C~+125°C、TA
  • 80% を超える効率 (1mA 時)
    • Iq:4µA (スイッチング時、24VIN、3.3VOUT、固定出力オプション)
  • 小さなソリューション・サイズとわずかな部品コスト
    • 超小型の 2mm × 2mm HotRod™ウェッタブル・フランク付きパッケージ
    • 内部補償による高い電力密度と外付け部品数の低減
  • 車載用途向けの設計
    • 接合部温度範囲:–40℃~+150℃
    • CISPR 25 EMI 規格に最適化
    • 広い入力電圧範囲:3.0V (立ち下がりスレッショルド) ~65V
    • 可変、3.3V/5V 固定の出力電圧を選択可能
    • MODE/SYNC ピンで同期可能なバリアント
    • PFM と強制 PWM を選択可能 (MODE/SYNC ピン・バリアントの場合)
    • 可変スイッチング周波数:200kHz~2.2MHz (RT ピンのバリアント)
    • LMR36503-Q1 (65V、300mA) とピン互換
  • 車載アプリケーション用の AEC-Q100 認定取得済み:
    • デバイス温度グレード 1:–40°C~+125°C、TA
  • 80% を超える効率 (1mA 時)
    • Iq:4µA (スイッチング時、24VIN、3.3VOUT、固定出力オプション)
  • 小さなソリューション・サイズとわずかな部品コスト
    • 超小型の 2mm × 2mm HotRod™ウェッタブル・フランク付きパッケージ
    • 内部補償による高い電力密度と外付け部品数の低減
  • 車載用途向けの設計
    • 接合部温度範囲:–40℃~+150℃
    • CISPR 25 EMI 規格に最適化
    • 広い入力電圧範囲:3.0V (立ち下がりスレッショルド) ~65V
    • 可変、3.3V/5V 固定の出力電圧を選択可能
    • MODE/SYNC ピンで同期可能なバリアント
    • PFM と強制 PWM を選択可能 (MODE/SYNC ピン・バリアントの場合)
    • 可変スイッチング周波数:200kHz~2.2MHz (RT ピンのバリアント)
    • LMR36503-Q1 (65V、300mA) とピン互換

LMR36506-Q1 は業界で最も小さな 65V、0.6A 同期整流降圧型 DC/DC コンバータであり、2mm × 2mm の HotRod™パッケージで供給されます。この堅牢で信頼性の高いコンバータは、非常に少ない外付け部品と簡単な PCB レイアウトで最大 70V の入力過渡電圧に対応でき、非常に優れた EMI 性能を備え、固定 3.3V、5V とその他の可変出力電圧をサポートしています。

LMR36506-Q1 は、内部補償付きピーク電流モード制御アーキテクチャを使用して、200kHz~2.2MHz という広いスイッチング周波数範囲にわたり最小限の出力容量で安定した動作を維持します。LMR36506-Q1 は入力電圧が最低 3V に低下しても動作するため、過酷なコールド・クランク開始インパルスに耐えるよう設計される入力範囲の広い車載用電源に最適です。LMR36506-Q1 のオープン・ドレイン PGOOD 出力は、グリッチ・フィルタと遅延付き解除によって出力電圧の実際の状態を示すため、外部のスーパーバイザは不要です。FPWM から PFM へのシームレスな移行と、非常に小さいスタンバイ時静止電流により、極めて低い出力負荷でも高い効率を実現します。MODE/SYNC ピン・バリアントは、LMR36506-Q1 を外部クロックに同期させ、またはパルス幅変調 (PFM) モードを選択することで、きわめて低い出力負荷での効率を向上させるのに役立ちます。LMR36506-Q1 の小さなソリューション・サイズと豊富な機能セットは、広範な車載用最終機器を簡単に実装できるように設計されています。

LMR36506-Q1 は業界で最も小さな 65V、0.6A 同期整流降圧型 DC/DC コンバータであり、2mm × 2mm の HotRod™パッケージで供給されます。この堅牢で信頼性の高いコンバータは、非常に少ない外付け部品と簡単な PCB レイアウトで最大 70V の入力過渡電圧に対応でき、非常に優れた EMI 性能を備え、固定 3.3V、5V とその他の可変出力電圧をサポートしています。

LMR36506-Q1 は、内部補償付きピーク電流モード制御アーキテクチャを使用して、200kHz~2.2MHz という広いスイッチング周波数範囲にわたり最小限の出力容量で安定した動作を維持します。LMR36506-Q1 は入力電圧が最低 3V に低下しても動作するため、過酷なコールド・クランク開始インパルスに耐えるよう設計される入力範囲の広い車載用電源に最適です。LMR36506-Q1 のオープン・ドレイン PGOOD 出力は、グリッチ・フィルタと遅延付き解除によって出力電圧の実際の状態を示すため、外部のスーパーバイザは不要です。FPWM から PFM へのシームレスな移行と、非常に小さいスタンバイ時静止電流により、極めて低い出力負荷でも高い効率を実現します。MODE/SYNC ピン・バリアントは、LMR36506-Q1 を外部クロックに同期させ、またはパルス幅変調 (PFM) モードを選択することで、きわめて低い出力負荷での効率を向上させるのに役立ちます。LMR36506-Q1 の小さなソリューション・サイズと豊富な機能セットは、広範な車載用最終機器を簡単に実装できるように設計されています。

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技術資料

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種類 タイトル 最新の英語版をダウンロード 日付
* データシート LMR36506-Q1 3V~65V、0.6A、サイズと軽負荷時効率を最適化した同期整流降圧型コンバータ データシート (Rev. B 翻訳版) PDF | HTML 最新英語版 (Rev.C) PDF | HTML 2020年 6月 30日
セレクション・ガイド Buck Converter Quick Reference Guide (Rev. B) 2021年 4月 8日
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設計および開発

その他のアイテムや必要なリソースを参照するには、以下のタイトルをクリックして詳細ページをご覧ください。

評価ボード

LMR36506EVM — Automotive 3-V to 65-V, 0.6-A ultra-small synchronous buck converter evaluation module

LMR36506MSCEVM 評価基板 (EVM) は、同期整流降圧型電圧コンバータ LMR36506-Q1 の評価を目的とする、包括的な組み立てとテスト実施済みの回路です。LMR36506MSCEVM を使用して、LMR36503-Q1 を評価することもできます。

ユーザー ガイド: PDF
シミュレーション・モデル

LMR36506MSC-Q1 PSpice Unencrypted Transient Model (Rev. A)

SNVMBT6A.ZIP (179 KB) - PSpice Model
シミュレーション・モデル

LMR36506MSC-Q1 TINA-TI Buck Startup Transient Model

SNVMC46.TSC (1006 KB) - TINA-TI Spice Model
シミュレーション・モデル

LMR36506MSC-Q1 TINA-TI Buck Steady State Transient Model

SNVMC47.TSC (1006 KB) - TINA-TI Spice Model
シミュレーション・モデル

LMR36506MSC-Q1 TINA-TI IBB Startup Transient Model

SNVMC48.TSC (918 KB) - TINA-TI Spice Model
シミュレーション・モデル

LMR36506MSC-Q1 TINA-TI IBB Steady State Transient Model

SNVMC49.TSC (1298 KB) - TINA-TI Spice Model
シミュレーション・モデル

LMR36506MSC3-Q1 PSpice Unencrypted Transient Model

SNVMBW7.ZIP (174 KB) - PSpice Model
シミュレーション・モデル

LMR36506MSC5-Q1 PSpice Unencrypted Transient Model

SNVMBW3.ZIP (180 KB) - PSpice Model
シミュレーション・モデル

LMR36506R PSpice Unencrypted Transient Model

SNVMBW4.ZIP (166 KB) - PSpice Model
シミュレーション・モデル

LMR36506RS3-Q1 PSpice Unencrypted Transient Model

SNVMBX6.ZIP (152 KB) - PSpice Model
パッケージ ピン数 CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル
VQFN-HR (RPE) 9 Ultra Librarian

購入と品質

記載されている情報:
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 使用原材料
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報:
  • ファブの拠点
  • 組み立てを実施した拠点

サポートとトレーニング

TI E2E™ フォーラムでは、TI のエンジニアからの技術サポートを提供

コンテンツは、TI 投稿者やコミュニティ投稿者によって「現状のまま」提供されるもので、TI による仕様の追加を意図するものではありません。使用条件をご確認ください。

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