TCAN1057A-Q1
-
車載アプリケーション用に AEC-Q100 (グレード 1) 認定済み
- ISO 11898-2:2016 物理層規格要件に適合
- 機能安全対応
- Classical CAN のサポートと最適化された CAN FD 性能 (2、5、8Mbps)
- 短く対称的な伝搬遅延時間によりタイミング マージンを強化
- TCAN1057AV の I/O 電圧範囲： 1.7V～5.5V
- 12V および 24V バッテリ アプリケーションをサポート
- レシーバの同相入力電圧：±12 V
- 保護機能：
- バス フォルト保護：±58 V
- 低電圧保護
- TXD ドミナント タイムアウト (DTO)
- 最小 9.2kbps のデータ レート
- サーマル シャットダウン保護 (TSD)
- 動作モード：
- 通常モード
- サイレント モード
- 電源非接続時の最適化された挙動
- バスおよびロジック ピンは高インピーダンス (動作中のバス、アプリケーションに対して無負荷)
- ホットプラグ対応：バスおよび RXD 出力での電源オン/オフ時のグリッチ フリー動作
- 接合部温度範囲：-40℃～150℃
- SOIC (8)、小型フットプリント SOT23 (8)、自動光学検査 (AOI) 性能を向上させたリードレス VSON (8) パッケージで供給
TCAN1057A-Q1 は、ISO 11898-2:2016 高速 CAN (Controller Area Network) 仕様の物理層要件を満たす高速 CAN トランシーバです。
このトランシーバは、電磁両立性 (EMC) 認証済みであり、最高 5 メガビット/秒 (Mbps) の Classical CAN および CAN FD ネットワークに最適です。これらのデバイスを使用すると、シンプルなネットワークで最大 8Mbps の動作を実現できます。デバイスは、通常モードとサイレント モードという 2 つの動作モードをサポートしています。このトランシーバは、サーマル シャットダウン (TSD)、TXD ドミナント タイムアウト (DTO)、最高 ±58V のバス フォルト保護を含む多くの保護および診断機能も備えています。本デバイスには、電源電圧低下またはフローティング ピン発生時のフェイルセーフ動作が定義されています。
本トランシーバは VIO ピンによるレベル シフト機能を内蔵しているため、トランシーバの I/O を 1.8V、2.5V、3.3V、5V のロジック レベルに直接接続できます。
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比較対象デバイスと類似の機能
技術資料
| 種類 | タイトル | 最新の英語版をダウンロード | 日付 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | データシート | TCAN1057A-Q1 車載用、フォルト保護機能搭載、CAN FD トランシーバ データシート (Rev. C 翻訳版) | PDF | HTML | 英語版 (Rev.C) | PDF | HTML | 2024年 10月 23日 |
| アプリケーション・ノート | Protecting Automotive CAN Bus Systems From ESD Overvoltage Events | PDF | HTML | 2022年 4月 27日 | |||
| 機能安全情報 | TCAN1057Ax-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA | 2021年 6月 7日 |
設計および開発
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| パッケージ | ピン数 | CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル |
|---|---|---|
| SOIC (D) | 8 | Ultra Librarian |
| SOT-23-THN (DDF) | 8 | Ultra Librarian |
| VSON (DRB) | 8 | Ultra Librarian |
購入と品質
- RoHS
- REACH
- デバイスのマーキング
- リード端子の仕上げ / ボールの原材料
- MSL 定格 / ピーク リフロー
- MTBF/FIT 推定値
- 使用原材料
- 認定試験結果
- 継続的な信頼性モニタ試験結果
- ファブの拠点
- 組み立てを実施した拠点
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