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비교 대상 장치보다 업그레이드된 기능을 지원하는 드롭인 대체품
UCC28C40-Q1
- AEC-Q100 qualified with the following results:
- Device temperature grade 1: -40⁰C to 125⁰C
- Device HBM classification level 2: ±2 kV
- Device CDM classification level C4B: 750 V
- Functional Safety-Capable
- Documentation available to aid functional safety system design
- Operating frequency: 1 MHz Maximum
- 50-µA standby current, 100-µA maximum
- Low operating current of 2.3 mA at 52 kHz
- Fast 35-ns cycle-by-cycle over-current limiting
- ±1-A peak output current
- Rail-to-rail output swings with 25-ns rise and 20-ns fall times
- ±1% initial trimmed 2.5-V error amplifier reference
- Trimmed oscillator discharge current
- New undervoltage lockout versions
- Create a custom design using the UCC28C4x-Q1 with the WEBENCH Power Designer
The UCC28C4x-Q1 family devices are high performance current-mode PWM controllers.
The UCC28C4x-Q1 family supports a fixed-frequency, peak current-mode flyback implementation with UVLO and maximum duty-cycle limit options. UCC28C4X-Q1 can be configured with either primary-side regulation using an auxiliary winding or secondary-side regulation with the use of an opto-coupler. This family of devices features high frequency operation up to 1 MHz with low start up and operating currents, thus minimizing start up loss and operating power consumption for improved efficiency. The devices also feature a fast current sense to output delay time of 35 ns, and a ±1-A peak output current capability for driving large external MOSFETs directly.
The UCC28C4x-Q1 family is offered in the 8-pin SOIC (D) package.
기술 자료
유형 | 직함 | 날짜 | ||
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* | Data sheet | UCC28C4x-Q1 Automotive BiCMOS Low-Power Current-Mode PWM Controllers datasheet (Rev. G) | PDF | HTML | 2022/09/12 |
Application brief | Designing a Robust Traction Inverter Redundant Power Supply From 800 V Battery (Rev. C) | PDF | HTML | 2023/02/16 | |
Functional safety information | UCC28C4x-Q1 Functional Safety FIT rate, FMD, Pin FMA (Rev. A) | PDF | HTML | 2022/09/14 | |
Selection guide | UCC28C4X-Q1 selection guide for automotive isolated DC/DC aux power applications | 2019/06/07 |
설계 및 개발
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UCC28C56EVM-066 — (보조 권선을 사용한) 1차측 컨트롤 플라이백 레귤레이터용 UCC28C56H-Q1 평가 모듈
UCC28C56EVM-066은 고도로 효율적인 EV 및 HEV 오토모티브 파워 트레인용 1차측 제어(보조 권선 사용) 플라이백 보조 전원 공급 장치입니다. 이 설계는 800V 배터리 시스템에 15.2VTYP, 40W 출력을 제공합니다. 125V~1,000V의 입력 전압 범위에서 40W를 제공합니다. 정확한 출력 전압은 부하에 따라 다릅니다. 이 설계는 40V~125V 입력 범위에서 20W를 공급합니다. 이 EVM은 1,700V SiC(실리콘 카바이드) MOSFET을 사용하기 때문에 800V 배터리 시스템에 이상적입니다.
UCCx8C40 TINA-TI Steady-State Reference Design
패키지 | 핀 | CAD 기호, 풋프린트 및 3D 모델 |
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SOIC (D) | 8 | Ultra Librarian |
주문 및 품질
- RoHS
- REACH
- 디바이스 마킹
- 납 마감/볼 재질
- MSL 등급/피크 리플로우
- MTBF/FIT 예측
- 물질 성분
- 인증 요약
- 지속적인 신뢰성 모니터링
- 팹 위치
- 조립 위치