CAN transceivers

Optimieren Sie Ihr Netzwerk und erhöhen Sie die Datenzuverlässigkeit und Systemleistung mit 3,3-V- und 5-V-CAN-Transceivern

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Erzielen Sie branchenführende Leistung, zuverlässigen Schutz und zertifizierte elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) für Controller Area Network (CAN) mit flexibler Datenrate (CAN FD) und Signalverbesserungsfähigkeit. Durch die Unterstützung mehrerer CAN-Standards, Industriestandard-Pinouts und mehrere Gehäuseoptionen liefert unser Portfolio an 3,3-V- und 5-V-CAN-Bus-Transceivern mehr Daten schneller, weiter und zuverlässiger in Automobil- und Industrienetzwerken. Unsere 3,3-V-CAN-Transceiver der nächsten Generation bieten vollständige Interoperabilität mit 5-V-CAN-Bussen und geben Ihnen die Flexibilität, Subsysteme für zusätzliche Kosten- und Platzeinsparungen zu optimieren.

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CAN-Transceiver für Automobilanwendungen

Störfester und emissionsarmer AEC-Q100 CAN-Transceiver mit Unterstützung für CAN FD (Flexible Data Rate) und CAN SIC (Signal Improvement Capable)

CAN-Transceiver, 3,3 V

Branchenführende 3,3-V-CC-CAN-Transceiver, die mit gemischten 5-V-Netzwerken kompatibel sind und eine niedrigere Spannung und niedrigere Systemkosten als 5-V-Transceiver bieten

CAN-Transceiver, 5 V

Robuste 5-V-CC-CAN-Transceiver mit bis zu ±70-V-Busfehlerschutz und bis zu ±30-V-Gleichtaktspannung

Zugehörige Kategorien
Isolierte CAN-Transceiver

Galvanisch isolierte CAN-Transceiver mit Schutz bis 2,5 kVRMS und 5 kVRMS, Signalraten bis 5 Mbit/s und Busfehlerschutz bis ±70 V

LIN-Transceiver

AEC-Q100, eindrahtiger, robuster Kommunikationstransceiver mit hoher Störfestigkeit und niedrigen Emissionen für Anwendungen im Automobilbereich mit geringer Geschwindigkeit und kurzer Reichweite

System-Basis-Chips (SBC)

Unsere SBCs sind eine Kombination aus Transceiver und Leistungsteil in einem Baustein. Verbesserte Systemsteuerungsfunktionen mit integriertem HSS, Watchdog, Kanalerweiterung für Busschutz und Diagnose. 

ICs für Schnittstelle für Multischaltererfassung (MSDI)

Optimieren Sie die Überwachung und Serialisierung von Eingangssignalen in Automobil- und Industriesystemen

Vorgestelltes CAN-Transceiver-Portfolio

TCAN1472-Q1
CAN transceivers

Signalverbesserungs-Can-FD-Transceiver mit Bereitschaftsmodus für die Automobilindustrie

Ungefährer Preis (USD) 1ku | 0.414

TCAN1043N-Q1
CAN transceivers

CAN-FD-Transceiver für die Automobilindustrie mit Wake, Inhibit und Sleep

Ungefährer Preis (USD) 1ku | 0.495

TCAN844-Q1
CAN transceivers

Automotive CAN transceiver with standby for cost-optimized designs

Ungefährer Preis (USD) 1ku | 0.198

TCAN1473-Q1
CAN transceivers

Energieeffizienter Signalverbesserungs-CAN-FD-Transceiver mit INH und WAKE für die Automobilindustri

Ungefährer Preis (USD) 1ku | 0.684

TCAN1473A-Q1
CAN transceivers

Energieeffizienter Signalverbesserungs-CAN-FD-Transceiver mit INH und WAKE für die Automobilindustri

Ungefährer Preis (USD) 1ku | 0.684

TCAN3404-Q1
CAN transceivers

3,3-V-CAN-Transceiver mit flexibler Datenrate (FD) mit Abschaltung und Standby-Modus, für die Automo

Ungefährer Preis (USD) 1ku | 0.467

Erkunden Sie CAN-Kommunikationsprotokolle

Vereinfachen Sie Ihr Stromversorgungsdesign mit 3,3-V-CAN-Transceivern

Unsere 3,3V CAN-Transceiver verbessern die Energieeffizienz Ihrer Designs und sparen gleichzeitig Platz auf der Platine, da keine separate 5V-V-Stromversorgung benötigt wird. Mit Datenraten von bis zu 5 Mbps und zuverlässigem Busfehlerschutz sind diese Bausteine auch vollständig mit 5-V-CAN-Transceivern kompatibel, was eine hohe Flexibilität und eine nahtlose Integration mit anderen CAN-Systemen ermöglicht.

Unsere neueste Generation von 3,3-V-CAN-Transceivern für den Automobilbereich sind die ersten, die die Anforderungen an die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) der Norm 62228 der International Electrotechnical Commission erfüllen, so dass 3,3-V-CAN sowohl für Automobil- als auch für Industrieanwendungen geeignet sind.

Technical article
Vereinfachen Sie das Design von Fahrzeugschnittstellen mit vollständig interoperablen und EMV-konformen 3,3-V-
Erfahren Sie, wie TCAN3403-Q1- und TCAN3404-Q1-Transceiver die Stromversorgung Ihrer Systeme optimieren, den Stromverbrauch, die Kosten und den Platzbedarf auf der Platine reduzieren helfen und gleichzeitig die strengen EMV-Anforderungen in der Automobilindustrie erfüllen.
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Technical article
Zuverlässige Datenübertragung in Industriesystemen mit 3,3 V-CAN-Transceivern
In diesem technischen Artikel werden die Vorteile der Bausteine TCAN3413 und TCAN3414 in industriellen Anwendungen erläutert. Zu diesen Vorteilen zählen unter anderem ein effizienter Stromverbrauch, integrierte Schutzfunktionen und ein großer Gleichtaktbereich für einen zuverlässigen Betrieb. 
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White paper
How Automotive-Qualified Electromagnetic-Compliant 3.3V CAN FD Transceivers Improve ECU Performance (Rev. A)
In diesem Whitepaper werden die TCAN340x-Q1-Lösungen beschrieben, die Sie bei der Bewältigung von EMC-Herausforderungen in heterogenen Netzwerken unterstützen können.
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Vorgestellte Produkte für 3,3 V-CAN
Neu TCAN3403-Q1 AKTIV Automotive-3,3-V-CAN-Transceiver mit flexibler Datenrate (FD), mit flexiblem I/O und Standby-Modus
Neu TCAN3404-Q1 AKTIV 3,3-V-CAN-Transceiver mit flexibler Datenrate (FD) mit Abschaltung und Standby-Modus, für die Automo
TCAN3413 AKTIV 3,3-V-CAN-FD-Transceiver mit flexiblem E/A und Standby-Modus

Lösen Sie Designherausforderungen auf einfache Weise mit unseren 5-V-CAN-Transceivern

Unser Portfolio an 5-V-CAN-Transceivern unterstützt Sie dabei, die erhöhten Bandbreiten-, Effizienz- und Sicherheitsanforderungen moderner Automobil- und Industrienetzwerke zu erfüllen. Unser Portfolio bietet Datenraten von bis zu 5 Mbps, Bausteine mit hohem Busfehlerschutz, Zweikanal-Bausteine, selbstversorgte Bausteine, Controller-fähige Bausteine und Bausteine, die ganze Systeme über ihren Inhibit-Pin aktivieren können.

Unsere 5-V-CAN-Transceiver sind sowohl in 8- und 14-poligen Standardkonfigurationen als auch in platzsparenden Transistorgehäusen erhältlich. Diese große Palette von Bausteinen ermöglicht die Unterstützung vieler Designtopologien mit verbesserter Effizienz und Zuverlässigkeit.

Application note
Introduction to the Controller Area Network (CAN) (Rev. B)
Verstehen Sie, wie CAN-Netzwerke funktionieren und welche Funktionen unsere Bausteine bieten.
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Videoreihe
CAN- und LIN-Übersichtsvideos
Lernen Sie die Grundprinzipien von CAN und Local Interconnect Network (LIN) sowie die für beide geltenden Standards der Physical Layers kennen.
Application note
CAN and LIN transceiver low-power modes
Erfahren Sie, wie die CAN-Energiesparmodi einen geringen Stromverbrauch in immer komplexer werdenden Fahrzeugsystemen ermöglichen.
PDF
Vorgestellte Produkte für 5 V-CAN
TCAN1044A-Q1 AKTIV Optimierter CAN-Transceiver für die Automobilindustrie mit Standby-Modus
Neu TCAN1043N-Q1 AKTIV CAN-FD-Transceiver für die Automobilindustrie mit Wake, Inhibit und Sleep
TCAN1057A-Q1 AKTIV Optimierter CAN-Transceiver für die Automobilindustrie mit Silent-Modus

Nutzen Sie die CAN-Signalverbesserungsfähigkeit, um komplexe Netzwerktopologien zu realisieren

Steigern Sie mit unseren CAN-Transceivern mit Signalverbesserungsfähigkeit die Geschwindigkeit, ohne Kompromisse bei der Datenzuverslässigkeit eingehen zu müssen. Es sind Datenraten von bis zu 8 Mbps möglich. Diese Bausteine beseitigen Klingeln an der dominanten-zu-rezessiven Kante der CAN-Übertragung und gewährleisten die Signalzuverlässigkeit in komplexen Netzwerktopologien. 

CAN-FD-Bausteine zur Signalverbesserung sind Drop-in-kompatibel mit unseren 5-V-CAN-Transceivern ohne Signalverbesserungsfähigkeit, so dass Entwickler vorhandene Topologien aktualisieren können, anstatt ein neues Netzwerk entwickeln zu müssen. Diese Bausteine sind vollständig kompatibel mit den aktuellen Normen 11898-2:2024 der International Organization for Standardization und abwärtskompatibel mit CAN in den klassischen CAN- und CAN-FD-Spezifikationen gemäß 601-4 in der Automatisierung.

White paper
How Signal Improvement Capability Unlocks Real Potential of CAN-FD Transceivers
Erfahren Sie, wie die CAN-FD-Signalverbesserungsfähigkeit das herkömmliche CAN optimiert und zuverlässigere Netzwerke ermöglicht.
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Video
Was ist CAN-SIC-Technologie und wann bzw. warum Sie sie verwenden sollten.
Erfahren Sie mehr über die Signalverbesserungsfähigkeit von CAN FD und entdecken Sie, wie Sie es in Ihren Systemen verwenden können.
Video
Entwickeln Sie Ihre Lösungen mit CAN-Transceivern mit Signalverbesserungsfähigkeit
Beschleunigen Sie die Entwicklung, indem Sie lernen, wie Sie die CAN-FD-Signalverbesserungsfähigkeit in Ihr System integrieren können.
Vorgestellte Produkte für CAN SIC
Neu TCAN1472-Q1 AKTIV Signalverbesserungs-Can-FD-Transceiver mit Bereitschaftsmodus für die Automobilindustrie
Neu TCAN1473-Q1 VORSCHAU Energieeffizienter Signalverbesserungs-CAN-FD-Transceiver mit INH und WAKE für die Automobilindustri
Neu TCAN1473A-Q1 VORSCHAU Energieeffizienter Signalverbesserungs-CAN-FD-Transceiver mit INH und WAKE für die Automobilindustri

Optimieren Sie den Stromverbrauch mit gezieltem Wakeup von CAN-Knoten

Unsere CAN-Transceiver mit Teilvernetzung sparen Energie, indem sie ein gezieltes Wakeup einzelner Transceiver auf der Grundlage programmierbarer Wakeup-Muster ermöglichen. Diese Funktionalität sorgt dafür, dass eine geringere Anzahl von CAN-Knoten im aktiven Status bleibt und die verbleibenden Knoten sich im Energiesparmodus befinden. Die TCAN1146-Q1 und TCAN1576-Q1 umfassen Busfehlerdiagnosen und Watchdog-Timer, die Ihr System sicherer und zuverlässiger machen. 

Diese Bausteine verfügen über standardmäßiges CAN und CAN mit Signalverbesserungsoptionen und können mit anderen Arten von CAN-Transceivern verwendet werden. Dies ermöglicht Flexibilität und Energieeinsparungen in gezielt ausgewählten Knoten. 

Technical article
How selective wake CAN transceivers enable lower power consumption in automotive d
Erfahren Sie, wie Sie mit CAN-Transceivern mit Teilvernetzung Energie in Ihrem Fahrzeugsystem einsparen können.
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Application note
How Selective Wake Enables Partial Networking (Rev. B)
Erfahren Sie, wie Sie selektives Wakeup verwenden können, um Teilvernetzungsfunktionen in Ihren CAN-Systemen zu implementieren.
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Ressource
Benutzerhandbuch zum Evaluierungsmodul TCAN1145EVM
Das Evaluierungsmodul (EVM) TCAN1145 ermöglicht den schnellen Einstieg in die Evaluierung.
Vorgestellte Produkte für CAN mit Teilvernetzung
TCAN1145-Q1 AKTIV Can-FD-Transceiver für die Automobilindustrie mit partieller Vernetzung über selektive Aktivierung
Neu TCAN1465-Q1 VORSCHAU Transceiver mit Verbesserungsfähigkeit für CAN-Signale, für den Automobilbereich mit partieller Vern
Neu TCAN1469-Q1 VORSCHAU CAN FD SIC-Transceiver mit Teilvernetzung, Watchdog und Busfehlerdiagnose für die Automobilindustrie

Technische Ressourcen

Videoreihe
Videoreihe
CAN- und LIN-Übersichtsvideos
Nutzen Sie die CAN- und LIN-Videoserie, um mehr über die CAN- und LIN-Standards zu erfahren, einschließlich der elektrischen Signalisierungsmerkmale der physikalischen Schicht (PHY) sowie der Rahmenstrukturen und Datenkommunikationsprotokolle.
White paper
White paper
How Signal Improvement Capability Unlocks Real Potential of CAN-FD Transceivers
In diesem Bericht wird erörtert, wie die Signalverbesserungsfähigkeit (SIC) die Verwendung von CAN FD-Transceivern bei 5 Mbit/s und darüber hinaus für komplexe Sternnetzwerke ermöglicht, ohne dass größere Umgestaltungen erforderlich sind.
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Application note
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CAN and LIN transceiver low-power modes
Je intelligenter die Autos werden, desto höher wird der Stromverbrauch der Batterie sein, da sich immer mehr elektronische Schaltungen an Bord befinden. Dieser Bericht stellt die Arbeit von TI auf dem Gebiet der Energiesparmodi für CAN- und LIN-Anwendungen vor.
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