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TCAN1043N-Q1

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CAN-FD-Transceiver für die Automobilindustrie mit Wake, Inhibit und Sleep

Produktdetails

Protocols CAN, CAN FD Number of channels 1 Supply voltage (V) 4.5 to 40 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Signaling rate (max) (bps) 8000000 Rating Automotive
Protocols CAN, CAN FD Number of channels 1 Supply voltage (V) 4.5 to 40 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Signaling rate (max) (bps) 8000000 Rating Automotive
SOIC (D) 14 51.9 mm² 8.65 x 6 SOT-23-THN (DYY) 14 13.692 mm² 4.2 x 3.26 VSON (DMT) 14 13.5 mm² 4.5 x 3
  • AEC Q100 Qualified for automotive applications
  • Functional Safety-Capable
  • Meets the requirements of ISO 11898-2:2024
  • Wide input operational voltage range
  • Supports classic CAN and CAN FD up to 8 Mbps
  • VIO level shifting supports: 1.7V to 5.5V
  • Operating modes:
    • Normal mode
    • Silent mode
    • Standby mode
    • Low-power sleep mode
  • High-voltage INH output for system power control

  • Local wake-up support via the WAKE pin

  • Defined behavior when unpowered
    • Bus and IO terminals are high impedance (no load to operating bus or application)
  • Protection features:
    • ±58V CAN bus fault tolerant
    • Load dump support on VSUP
    • IEC ESD protection
    • Under-voltage protection
    • Thermal shutdown protection
    • TXD dominant state timeout (TXD DTO)
  • Available in 14-pin leaded (SOT and SOIC) packages and leadless (VSON) package with wettable flanks for improved automated optical inspection (AOI) capability
  • AEC Q100 Qualified for automotive applications
  • Functional Safety-Capable
  • Meets the requirements of ISO 11898-2:2024
  • Wide input operational voltage range
  • Supports classic CAN and CAN FD up to 8 Mbps
  • VIO level shifting supports: 1.7V to 5.5V
  • Operating modes:
    • Normal mode
    • Silent mode
    • Standby mode
    • Low-power sleep mode
  • High-voltage INH output for system power control

  • Local wake-up support via the WAKE pin

  • Defined behavior when unpowered
    • Bus and IO terminals are high impedance (no load to operating bus or application)
  • Protection features:
    • ±58V CAN bus fault tolerant
    • Load dump support on VSUP
    • IEC ESD protection
    • Under-voltage protection
    • Thermal shutdown protection
    • TXD dominant state timeout (TXD DTO)
  • Available in 14-pin leaded (SOT and SOIC) packages and leadless (VSON) package with wettable flanks for improved automated optical inspection (AOI) capability

The TCAN1043N-Q1 is a high-speed Controller Area Network (CAN) transceiver that meets the physical layer requirements of the ISO 11898-2:2024 high-speed CAN specification. The device supports both classical CAN and CAN FD data rates up to 8 megabits per second (Mbps).

The TCAN1043N-Q1 allows for system-level reductions in battery current consumption by selectively enabling the various power supplies that may be present on a system via the INH output pin. This allows a low-current sleep state in which power is gated to all system components except for the TCAN1043N-Q1, while monitoring the CAN bus. When a wake-up event is detected, the TCAN1043N-Q1 initiates system start-up by driving INH high.

The TCAN1043N-Q1 is a high-speed Controller Area Network (CAN) transceiver that meets the physical layer requirements of the ISO 11898-2:2024 high-speed CAN specification. The device supports both classical CAN and CAN FD data rates up to 8 megabits per second (Mbps).

The TCAN1043N-Q1 allows for system-level reductions in battery current consumption by selectively enabling the various power supplies that may be present on a system via the INH output pin. This allows a low-current sleep state in which power is gated to all system components except for the TCAN1043N-Q1, while monitoring the CAN bus. When a wake-up event is detected, the TCAN1043N-Q1 initiates system start-up by driving INH high.

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Technische Dokumentation

star =Von TI ausgewählte Top-Empfehlungen für dieses Produkt
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Alle anzeigen 2
Typ Titel Datum
* Data sheet TCAN1043N-Q1 Automotive CAN FD Transceiver With Sleep Mode datasheet (Rev. B) PDF | HTML 11 Dez 2024
Functional safety information TCAN1043N-Q1 and TCAN1473-Q1 Functional Safety FIT Rate, FMD, and Pin FMA PDF | HTML 09 Dez 2024

Design und Entwicklung

Weitere Bedingungen oder erforderliche Ressourcen enthält gegebenenfalls die Detailseite, die Sie durch Klicken auf einen der unten stehenden Titel erreichen.

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Benutzerhandbuch: PDF | HTML
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Simulationstool

PSPICE-FOR-TI — PSpice® für TI Design-und Simulationstool

PSpice® für TI ist eine Design- und Simulationsumgebung, welche Sie dabei unterstützt, die Funktionalität analoger Schaltungen zu evaluieren. Diese voll ausgestattete Design- und Simulationssuite verwendet eine analoge Analyse-Engine von Cadence®. PSpice für TI ist kostenlos erhältlich und (...)
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TINA-TI — SPICE-basiertes analoges Simulationsprogramm

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Gehäuse Pins CAD-Symbole, Footprints und 3D-Modelle
SOIC (D) 14 Ultra Librarian
SOT-23-THN (DYY) 14 Ultra Librarian
VSON (DMT) 14 Ultra Librarian

Bestellen & Qualität

Beinhaltete Information:
  • RoHS
  • REACH
  • Bausteinkennzeichnung
  • Blei-Finish/Ball-Material
  • MSL-Rating / Spitzenrückfluss
  • MTBF-/FIT-Schätzungen
  • Materialinhalt
  • Qualifikationszusammenfassung
  • Kontinuierliches Zuverlässigkeitsmonitoring
Beinhaltete Information:
  • Werksstandort
  • Montagestandort

Empfohlene Produkte können Parameter, Evaluierungsmodule oder Referenzdesigns zu diesem TI-Produkt beinhalten.

Support und Schulungen

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Inhalte werden ohne Gewähr von TI und der Community bereitgestellt. Sie stellen keine Spezifikationen von TI dar. Siehe Nutzungsbedingungen.

Bei Fragen zu den Themen Qualität, Gehäuse oder Bestellung von TI-Produkten siehe TI-Support. ​​​​​​​​​​​​​​

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