GERT007 February   2022 AMC22C11 , AMC22C12 , AMC23C10 , AMC23C11 , AMC23C12 , AMC23C12-Q1 , AMC23C14

 

  1.   1
  2. 1Einführung
  3. 2Einführung in Elektromotorantriebe
  4. 3Verständnis von Fehlerereignissen in Elektromotorantrieben
  5. 4Zuverlässige Erkennung und Schutz in Elektromotorantrieben
  6. 5Anwendungsfall Nr. 1: Bidirektionale Phasenüberstromerkennung
  7. 6Anwendungsfall Nr. 2: DC+-Überstromerkennung
  8. 7Anwendungsfall Nr. 3: DC–Überstrom- oder Kurzschlusserkennung
  9. 8Anwendungsfall Nr. 4: DC-Link (DC+ zu DC-) Überspannungs- und Unterspannungserkennung
  10. 9Anwendungsfall Nr. 5: Übertemperaturerkennung des IGBT-Moduls

8 Anwendungsfall Nr. 4: DC-Link (DC+ zu DC-) Überspannungs- und Unterspannungserkennung

Die DC-Link-Spannung muss für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motorantriebs im angegebenen Bereich liegen. Der AMC23C14 kann eine gute Wahl zur Erkennung von über- und Unterspannungsbedingungen sein.

Wie in Position 4 von Abbildung 10 ezeigt, erzeugt der untere Widerstand eines Widerstandsteiler-Netzwerks einen Spannungsabfall, der vom zweifachen verstärkten Fensterkomparator AMC23C14 gemessen wird.

Erkennung von über- und Unterspannung bei DC-Links.Abbildung 10 Erkennung von über- und Unterspannung bei DC-Links.

Der AMC23C14 verfügt über zwei Open-Drain-Ausgänge, OUT1 und OUT2, einen für jeden Fensterkomparator. OUT1 zieht aktiv nach unten, wenn die Eingangsspannung zum Zwecke der Unterspannungserkennung die vordefinierten Schwellenwerte der Spannung am Referenzpin überschreitet. OUT2 zieht aktiv nach unten, wenn die Eingangsspannung die von der internen 300 mV-Referenz zur Überspannungserkennung definierten Schwellenwerte überschreitet. Abbildung 11 zeigt die OUT1 und OUT2 Ausgänge für über- und Unterspannungsereignisse. Wenn Sie nur eine Überspannungserkennung benötigen, können Sie den AMC23C11 verwenden.

AMC23C14 Ausgangswellenform.Abbildung 11 AMC23C14 Ausgangswellenform.