CAN 트랜시버

3.3V 및 5V CAN(컨트롤러 영역 네트워크) 트랜시버로 네트워크를 최적화하고 데이터 안정성과 시스템 성능을 높이십시오.

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CAN을 위한 업계 최고의 성능, 안정적인 보호 기능 및 인증된 EMC(전자기 호환성) 작동을 통해 CAN FD(유연한 데이터 속도) 및 신호 개선 기능 통신을 구현하십시오. 여러 CAN 표준, 업계 표준 핀아웃 및 여러 패키지 옵션을 지원하는 TI의 3.3V 및 5V CAN 버스 트랜시버 포트폴리오는 차량용 및 산업용 네트워크 전반에 걸쳐 더 많은 데이터를 더 빠르고, 더 멀리, 더 안정적으로 전송합니다. TI의 차세대 3.3V CAN 트랜시버는 5V CAN 버스에서 완전한 상호 운용성을 갖추고 있어 추가적인 비용 및 공간 절약을 위해 하위 시스템을 최적화할 수 있는 유연성을 제공합니다.

카테고리별로 찾아보기

유형 선택
차량용 CAN 트랜시버

유연한 데이터 속도(FD) 및 신호 개선 가능(SIC)을 지원하는 높은 내성 및 낮은 방출 AEC-Q100 CAN 트랜시버

3.3V CAN 트랜시버

업계 최고의 3.3V VCC CAN 트랜시버는 5V 혼합 네트워크와 상호 운용이 가능하며 5V 트랜시버를 대신할 수 있는 낮은 전압과 시스템 비용이 낮은 트랜시버입니다.

5V CAN 트랜시버

최대 ± 70V 버스 고장 방지 및 최대 ± 30V 공통 모드 전압을 하는 강력한 5V VCC CAN 트랜시버

관련 카테고리
절연 CAN 트랜시버

최대 5Mbps 신호 속도와 ±70V 버스 고장 방지 기능을 제공하는 2.5kVRMS 및 5kVRMS 갈바닉 절연 CAN 트랜시버

LIN 트랜시버

저속 단거리 오토모티브 애플리케이션을 위한 높은 내성, 낮은 방출의 견고한 단선 통신 트랜시버 AEC-Q100

SBC(시스템 기반 칩)

TI의 SBC는 단일 장치에 트랜시버와 전원 요소를 통합합니다. 버스 보호 및 진단을 위한 통합 HSS, 워치독, 채널 확장으로 시스템 제어 기능을 향상시킵니다. 

멀티 스위치 감지 인터페이스(MSDI) IC

차량용 및 산업용 시스템의 입력 출력 모니터링 및 직렬화 최적화

주요 CAN 트랜시버 포트폴리오

TCAN1043N-Q1
CAN 트랜시버

웨이크, 인히비트 및 절전 기능을 지원하는 오토모티브 CAN FD 트랜시버

대략적인 가격 (USD) 1ku | 0.6

TCAN1473-Q1
CAN 트랜시버

INH 및 WAKE를 지원하는 차량용 저전력 신호 개선 CAN FD 트랜시버

대략적인 가격 (USD) 1ku | 0.58

TCAN1473A-Q1
CAN 트랜시버

INH 및 WAKE를 지원하는 차량용 저전력 신호 개선 CAN FD 트랜시버

대략적인 가격 (USD) 1ku | 0.58

TCAN1472-Q1
CAN 트랜시버

대기 기능을 지원하는 차량용 신호 개선 가능 CAN FD 트랜시버

대략적인 가격 (USD) 1ku | 0.499

TCAN3403-Q1
CAN 트랜시버

유연한 IO 및 대기 모드를 지원하는 오토모티브 3.3V CAN FD 트랜시버

대략적인 가격 (USD) 1ku | 0.467

TCAN3404-Q1
CAN 트랜시버

셧다운 및 대기 모드를 지원하는 오토모티브 3.3V CAN FD 트랜시버

대략적인 가격 (USD) 1ku | 0.467

CAN 통신 프로토콜 살펴보기

CAN FD

TI의 3.3V 및 5V CAN FD 트랜시버를 사용하면 현대 차량용 및 산업용 네트워크의 향상된 대역폭, 효율성 및 안전 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 5Mbps의 데이터 전송 속도를 원활하게 지원하므로 시스템 응답 시간을 줄이거나 시스템을 최적화하여 확장된 케이블 길이로 신호 무결성 및 네트워크 유연성을 높일 수 있습니다.

높은 버스 고장 및 국제 전기 표준 회의 정전 방전 보호를 포함한 통합 보호 기능은 장치 손상 방지 및 유지 관리 가동 중단 시간을 방지하여 효율성과 안정성을 향상시킵니다. TI의 완전 상호 운용 가능한 3.3V 및 5V CAN FD 트랜시버는 안전이 중요한 애플리케이션의 엄격한 EMC 요구 사항을 충족합니다.

Technical article
완벽하게 상호 운용 가능하고 EMC 호환 3.3V CAN 트랜시버로 오토모티브 인터페이스 설계 간소화
이 기술 문서에서는 기존 5V CAN 트랜시버와 상호 운용, 엄격한 차량용 EMC 요구 사항을 통과하는 방법의 두 가지 설계 과제를 다룹니다.
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Technical article
3.3V CAN 트랜시버로 산업용 시스템에서 안정적인 데이터 전송 달성
TCAN340x-Q1 트랜시버 제품군을 통해 설계자가 시스템의 전원 공급 장치 수를 줄여서 전력, 비용 및 보드 공간을 절약하는 동시에 엄격한 차량용 EMC 요구 사항을 충족하는 유연성을 어떻게 제공하는지 알아보십시오.
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White paper
Automotive Qualified EMC Certified 3.3V CAN Transceivers (Rev. A)
TCAN340x-Q1은 이종 네트워크에서 EMC 과제를 극복할 수 있는 완전한 상호 운용성과 견고한 3.3V CAN 트랜시버를 찾고 있는 차량 설계자를 위한 차세대 솔루션을 제공합니다. 이 백서에서 자세히 알아보십시오.
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CAN FD을 위한 주요 제품
신규 TCAN3403-Q1 활성 유연한 IO 및 대기 모드를 지원하는 오토모티브 3.3V CAN FD 트랜시버
신규 TCAN3413 활성 유연한 IO 및 대기 모드를 지원하는 3.3V CAN FD 트랜시버
TCAN1044A-Q1 활성 대기 모드를 지원하는 향상된 오토모티브 CAN 트랜시버

기술 리소스

비디오 시리즈
비디오 시리즈
CAN 및 LIN 개요 비디오
CAN 및 LIN 비디오 시리즈를 통해 PHY(물리적 계층) 전기 신호 특성과 프레임 구조 및 데이터 통신 프로토콜을 포함한 CAN 및 LIN 표준에 대해 알아보십시오.
White paper
White paper
How Signal Improvement Capability Unlocks Real Potential of CAN-FD Transceivers
이 보고서는 SIC(신호 개선 기능)가 주요 재설계 없이 복잡한 스타 네트워크에서 5Mbps 이상에서 CAN-FD 트랜시버를 사용하는 방법을 설명합니다.
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Application note
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CAN and LIN transceiver low-power modes
자동차가 점점 더 지능화되면서 구현되고 있는 전기 회로 수의 증가에 따라 배터리에서 공급되는 전력의 양이 증가합니다. 이 보고서는 TI의 저전력 모드가 CAN 및 LIN 애플리케이션에서 어떻게 작동하는지 설명합니다.
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