PMP20657
48V から 12V@400W への単方向変換を実現する小型高効率車載電源のリファレンス・デザイン
PMP20657
概要
The PMP20657 reference design is a compact, efficient unidirectional 48V to 12V @ 400W power converter. The design is pseudo-isolated to protect 12V loads. The phase-shifted full-bridge topology achieves over 95% peak efficiency. Light-load mode enables <100mW standby power with full regulation on 12V. 300kHz/600kHz switching frequency provides a small solution size.
特長
- <100mW no-load power consumption designed for automotive 48V battery
- Synchronous rectification and adaptive delays for high peak efficiency
- 300kHz/600kHz switching frequency for 2.5" x 3.5" powertrain
- Pseudo-isolation to protect 12V loads
- Low-cost, all ceramic output capacitor solution
出力電圧オプション | PMP20657.1 |
---|---|
Vin (Min) (V) | 36 |
Vin (Max) (V) | 60 |
Vout (Nom) (V) | 12 |
Iout (Max) (A) | 33.33 |
Output Power (W) | 399.96 |
Isolated/Non-Isolated | Non-Isolated |
Input Type | DC |
Topology | Full Bridge- Phase Shifted |
組み立てられたボードは、テストと性能検証のみの目的で開発されたものであり、販売していません。
設計ファイルと製品
設計ファイル
すぐに使用できるシステム・ファイルをダウンロードすると、設計プロセスを迅速化できます。
TIDRTI2.PDF (64 K)
設計に使用したコンポーネント、参照指定子、メーカー名や型番などを記入した詳細なリスト
製品
設計や代替製品候補に TI 製品を含めます。
AC/DC と DC/DC の各コントローラ (外部 FET)
UCC28951-Q1 — 車載対応、SR 制御機能搭載、広い入力電圧範囲向け、グリーン、位相シフト フルブリッジ コントローラ
データシート: PDF | HTML技術資料
= TI が選択した主要ドキュメント
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種類 | タイトル | 英語版のダウンロード | 日付 | |||
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* | 試験報告書 | PMP20657 Test Results | 2017年 11月 17日 |