TPS62810-Q1

現行

採用 2 mm x 3 mm 可潤濕側翼 QFN 封裝的車用 2.75V 至 6V,4A 降壓轉換器

產品詳細資料

Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 TI functional safety category Functional Safety-Capable Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 4 Vin (min) (V) 2.7 Vin (max) (V) 6 Switching frequency (min) (kHz) 1800 Switching frequency (max) (kHz) 4000 Features Enable, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Light load efficiency, Output discharge, Over Current Protection, Power good, Pre-Bias Start-Up, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Tracking, UVLO Fixed, UVLO fixed, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Vout (min) (V) 0.6, 1, 1.1, 1.8 Vout (max) (V) 1, 1.1, 1.8, 5.5 Iq (typ) (µA) 15 Duty cycle (max) (%) 100
Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 TI functional safety category Functional Safety-Capable Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 4 Vin (min) (V) 2.7 Vin (max) (V) 6 Switching frequency (min) (kHz) 1800 Switching frequency (max) (kHz) 4000 Features Enable, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Light load efficiency, Output discharge, Over Current Protection, Power good, Pre-Bias Start-Up, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Tracking, UVLO Fixed, UVLO fixed, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Vout (min) (V) 0.6, 1, 1.1, 1.8 Vout (max) (V) 1, 1.1, 1.8, 5.5 Iq (typ) (µA) 15 Duty cycle (max) (%) 100
VQFN-HR (RWY) 9 6 mm² 3 x 2
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications
    • Device temperature grade 1: –40°C to +125°C TA
  • Functional Safety-Capable
  • Input voltage range: 2.75 V to 6 V
  • Family of 1 A, 2 A, 3 A and 4 A
  • Quiescent current 15-µA typical
  • Output voltage from 0.6 V to 5.5 V
  • Output voltage accuracy ±1% (PWM operation)
  • Adjustable soft start
  • Forced PWM or PWM and PFM operation
  • Adjustable switching frequency of 1.8 MHz to 4 MHz
  • Precise ENABLE input allows
    • User-defined undervoltage lockout
    • Exact sequencing
  • 100% duty cycle mode
  • Active output discharge
  • Spread spectrum clocking - optional
  • Power-good output with window comparator
  • Package with wettable flanks
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications
    • Device temperature grade 1: –40°C to +125°C TA
  • Functional Safety-Capable
  • Input voltage range: 2.75 V to 6 V
  • Family of 1 A, 2 A, 3 A and 4 A
  • Quiescent current 15-µA typical
  • Output voltage from 0.6 V to 5.5 V
  • Output voltage accuracy ±1% (PWM operation)
  • Adjustable soft start
  • Forced PWM or PWM and PFM operation
  • Adjustable switching frequency of 1.8 MHz to 4 MHz
  • Precise ENABLE input allows
    • User-defined undervoltage lockout
    • Exact sequencing
  • 100% duty cycle mode
  • Active output discharge
  • Spread spectrum clocking - optional
  • Power-good output with window comparator
  • Package with wettable flanks

The TPS6281x-Q1 is family of pin-to-pin 1-A, 2-A, 3-A, and 4-A synchronous step-down DC/DC converters. All devices offer high efficiency and ease of use. The TPS6281x-Q1 family is based on a peak current mode control topology. The TPS6281x-Q1 is designed for automotive applications such as infotainment and advanced driver assistance systems. Low resistive switches allow up to 4-A continuous output current at high ambient temperature. The switching frequency is externally adjustable from 1.8 MHz to 4 MHz and can also be synchronized to an external clock in the same frequency range. In PWM/PFM mode, the TPS6281x-Q1 automatically enter power save mode at light loads to maintain high efficiency across the whole load range. The TPS6281x-Q1 provide 1% output voltage accuracy in PWM mode which helps design a power supply with high output voltage accuracy. The SS/TR pin allows setting the start-up time or forming tracking of the output voltage to an external source. This feature allows external sequencing of different supply rails and limiting the inrush current during start-up.

The TPS6281x-Q1 is available in a 3-mm × 2-mm VQFN package with wettable flanks.

The TPS6281x-Q1 is family of pin-to-pin 1-A, 2-A, 3-A, and 4-A synchronous step-down DC/DC converters. All devices offer high efficiency and ease of use. The TPS6281x-Q1 family is based on a peak current mode control topology. The TPS6281x-Q1 is designed for automotive applications such as infotainment and advanced driver assistance systems. Low resistive switches allow up to 4-A continuous output current at high ambient temperature. The switching frequency is externally adjustable from 1.8 MHz to 4 MHz and can also be synchronized to an external clock in the same frequency range. In PWM/PFM mode, the TPS6281x-Q1 automatically enter power save mode at light loads to maintain high efficiency across the whole load range. The TPS6281x-Q1 provide 1% output voltage accuracy in PWM mode which helps design a power supply with high output voltage accuracy. The SS/TR pin allows setting the start-up time or forming tracking of the output voltage to an external source. This feature allows external sequencing of different supply rails and limiting the inrush current during start-up.

The TPS6281x-Q1 is available in a 3-mm × 2-mm VQFN package with wettable flanks.

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EVM User's guide TPS62810EVM-015 Evaluation Module (Rev. A) PDF | HTML 2021年 3月 17日
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設計與開發

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開發板

TPS62810EVM-015 — 降壓轉換器評估模組

The TPS62810EVM-015 evaluation module (EVM) is designed to help the user easily evaluate and test the operation and functionality of the TPS6281X-Q1 automotive step-down converter family. The EVM converts a 2.7-V to 6.0-V input voltage to a regulated 1.8-V output voltage that delivers up to 4 A.

使用指南: PDF | HTML
TI.com 無法提供
模擬型號

TPS62810-Q1 PSpice Transient Model (Rev. B)

SLVMCS5B.ZIP (126 KB) - PSpice Model
模擬型號

TPS62810-Q1 SIMPLIS Transient and Average Model

SLVMD82.ZIP (483 KB) - SIMPLIS Model
計算工具

SLVC780 Design Tool for Output Voltage Adjustment Using a DAC

Calculator tool to adjust the power supply's output voltage with an analog input voltage
支援產品和硬體

支援產品和硬體

產品
精密 DAC (≤10 MSPS)
DAC43401 具有 Hi-Z、EEPROM、波形產生器和比較器的 8 位元 1 通道電壓輸出智慧型 DAC DAC43608 採用小型 QFN 封裝的 8 位元、8 通道、I2C、電壓輸出 DAC DAC53401 具有 Hi-Z、EEPROM、波形產生器和比較器的 10 位元 1 通道電壓輸出智慧型 DAC DAC53608 採用小型 QFN 封裝的 10 位元、八通道、I2C、電壓輸出 DAC
電源模組 (整合式電感器)
TPS82084 具備整合式電感器的 2-A、高效率降壓轉換器模組 TPS82085 具整合式電感器的 3A、高效降壓轉換器模組 TPS82130 具整合式電感器的 17-V 輸入 3-A 降壓轉換器模組 TPS82140 具整合式電感器的 17V 輸入 2A 同步降壓轉換器 MicroSiP ™模組 TPS82150 具有整合式電感器的 17V 輸入 1A 同步降壓轉換器 MicroSiP™ 模組 TPSM82810 2.75-V 至 6-V、4-A 降壓模組,採用 3 x 4 mm μSIP 封裝,具有可調整頻率和追蹤功能 TPSM82813 具備選用頻率同步化、可調整緩啟動和追蹤功能的 6V 3A 降壓模組 TPSM82821 具有整合式電感器、採用 2 x 2.5 x 1.1 mm μSIP 封裝的 5.5V 輸入、1A 降壓模組 TPSM82822 具有整合式電感器、採用 2 x 2.5 x 1.1 mm μSIP 封裝的 5.5V 輸入、2A 降壓模組
AC/DC 和 DC/DC 轉換器 (整合式 FET)
TLV62065 採用 2x2 SON 封裝的 3MHz、2A 降壓轉換器 TLV62080 採用 2x2mm SON 封裝的 1.2A 高效降壓轉換器 TLV62084 採用 2x2mm SON 封裝的 2A 高效降壓轉換器 TLV62084A 採用 2x2mm SON 封裝的 2A 高效降壓轉換器 TLV62085 採用 2x2 QFN 的 3-A 高效率降壓轉換器 TLV62090 採用 3x3mm QFN 封裝的 3A 高效降壓轉換器 TLV62095 具 DCS 控制的 4A 同步降壓轉換器 TLV62130 採用 3x3 QFN 封裝的 3-17V 3A 降壓轉換器 TLV62130A 採用 3x3 QFN 封裝且具備 DCS-Control 的 3-17V 3A 降壓式轉換器 TLV62150 具 DCS-Control™ 的 4-17V,1A 降壓轉換器 TLV62150A 採用 3x3 QFN 封裝且具 DCS 控制的 4-17V、1A 降壓轉換器 TLV62565 採用 SOT23 封裝的 1.5A 降壓轉換器 TLV62566 採用 SOT23 封裝且具有電源良好的 1.5A 降壓轉換器 TLV62568 採用 SOT23 和 SOT563 封裝的 2.5V-5.5V 輸入、1A 高效率降壓式降壓轉換器 TLV62568A 採用小型 SOT563 封裝且具有強制 PWM 的 2.5V-5.5V 輸入、1A 高效率降壓式降壓轉換器 TLV62569 採用 SOT23 和 SOT563 封裝的 2.5V-5.5V 輸入、2-A 高效率降壓式降壓轉換器 TLV62569A 採用 SOT 封裝並具有強制 PWM 的 2A 高效率降壓轉換器 TLV62585 採用 2x2 QFN 或 SOT563 封裝的 2.5V-5.5V 輸入 3-A 高效降壓轉換器 TPS62000 可調整 600-mA、95% 高效降壓轉換器 TPS62000-HT 高溫高效降壓低功耗 DC-DC 轉換器 TPS62020 可調整 600-mA、95% 高效降壓轉換器、18uA、MSOP-10 TPS62040 採用 MSOP-10 和 QFN、靜態電流為 18 uA 的可調整 1.2-A、95% 高效降壓轉換器 TPS62050 採用 MSOP-10 的可調整 800-mA、10V Vin、95% 高效降壓轉換器 TPS62056 採用 MSOP-10 的 3.3-V 輸出、800-mA、10V Vin、95% 高效降壓轉換器 TPS62060 採用 2x2 SON 封裝的 3MHz、1.6A 降壓轉換器 TPS62065 採用 2x2 SON 封裝的 3MHz、2A 降壓轉換器 TPS62065-Q1 採用 2x2 SON 封裝的 3MHz、2A 汽車降壓式轉換器 TPS62067 採用 2x2 SON 封裝的 3MHz、2A 降壓轉換器 TPS62067-Q1 採用 2×2 SON 封裝的車用 3-MHz 2-A 降壓轉換器 TPS62080 採用 2x2mm SON 封裝且具備可調整 Vout 的 1.2A 高效率降壓式轉換器 TPS62080A 採用 2x2mm SON 封裝的 1.2A 高效降壓轉換器 TPS62085 採用 2x2 HotRod 封裝且具 DCS-Control 和 Hiccup 短路保護功能的 3-A 降壓轉換器 TPS62088 採用 1.2 mm x 0.8 mm WCSP 封裝的 2.4-V 至 5.5-V 輸入、微型 6 針腳 3-A 降壓轉換器 TPS62090 具備 DCS™ Control 的 3A、6V 輸入、效率高達 97% 的同步降壓式轉換器 TPS62090-Q1 汽車: 3A、2.5 至 6V 輸入、高達 97% 效率、3x3 QFN 降壓轉換器 TPS62095 具 DCS 控制的 4A 同步降壓轉換器 TPS62097 採用 HotRod 封裝且具可選開關頻率的 2-A 降壓轉換器 TPS62097-Q1 採用 3x3 QFN 封裝並採用可潤濕側翼的 2A 車用降壓轉換器 TPS62100 具有可調整輸出的多模式 300kHz 同步降壓轉換器 TPS62110 採用 QFN-16 的可調式 1.5-A、17-V Vin 降壓轉換器 TPS62110-EP 強化型產品 17V、1.5A 同步降壓轉換器 TPS62110-HT 高溫 17-V、1.5-A 同步降壓轉換器 TPS62110-Q1 採用 QFN-16 封裝的車用 3V 至 17V,1.5A 降壓轉換器 TPS62113 採用 QFN-16 封裝且具 LBI 功能的 1.5-A、17-Vin 降壓轉換器 TPS62120 具備 DCS 控制的 15V、75mA、96% 效率降壓轉換器 TPS62122 15V 75mA 96% 效率的降壓轉換器 TPS62125 具備可調整啟用臨界值和磁滯的 3V-17V、300mA 降壓轉換器 TPS62130 採用 3x3 QFN 封裝且具備 DCS-Control 的 3-17V 3A 降壓式轉換器 TPS62130A 採用 3x3 QFN 封裝的 3V 至 17V 3-A 降壓轉換器 TPS62130A-Q1 採用 3 × 3 QFN 封裝的 TPS62130A-Q1 3 至 17-V 3-A 汽車降壓轉換器 TPS62135 採用 2x3QFN 封裝且具 1% 精確度和 PFM/強制 PWM 的 3-17V 4.0A 降壓轉換器 TPS62136 採用 2x3QFN 封裝且具 1% 精確度和 PFM/強制 PWM 的 3-17V 4.0A 降壓轉換器 TPS62140 採用 3x3 QFN 封裝且具備 DCS-Control 的 3–17V 2A 降壓式轉換器 TPS62140A 採用 3x3 QFN 封裝且具備 DCS-Control 的 3–17V 2A 降壓式轉換器 TPS62147 採用 2x3QFN 封裝且具 1% 精確度和 PFM/強制 PWM 的 3-17V 2.0A 降壓轉換器 TPS62148 採用 2x3QFN 封裝且具 1% 精確度和 PFM/強制 PWM 的 3-17V 2.0A 降壓轉換器 TPS62150 採用 3x3 QFN 封裝且具備 DCS-Control 的 3–17V 1A 降壓式轉換器 TPS62150A 採用 3x3 QFN 封裝且具備 DCS 控制的3-17V 1A 3MHz 降壓轉換器 TPS62150A-Q1 採用 3 × 3 QFN 封裝的 TPS62150A-Q1 3 至 17-V 1-A 汽車降壓轉換器 TPS62160 具 DCS-Control™ 的 3V-17V 1A 降壓轉換器 TPS62160-Q1 採用 2x2SON 的 3V-17V 1A 汽車降壓式轉換器 TPS62170 採用 2x2 QFN 封裝且具備 DCS-Control 的 3–17V 0.5A 降壓式轉換器 TPS62170-Q1 採用 2x2 QFN 封裝的 3-17V 0.5A 汽車降壓式轉換器 TPS62175 具休眠模式的 28V、0.5A 降壓轉換器 TPS62180 具電源良好、1% 準確性和可調式軟啓動的 4 V 至 15 V、6 A 同步降壓轉換器 TPS62184 具有電源良好、1% 準確性和可調式軟啓動的 4 V 至 17 V、6 A 同步降壓轉換器 TPS62200 採用 SOT-23 的可調整 300-mA、95% 高效降壓轉換器 TPS62220 採用 ThinSOT-23、靜態電流為 15uA 的可調整 400-mA、95% 高效降壓控制器 TPS62240 採用 2x2mm SON/TSOT23 封裝的 2.25MHz 300mA 降壓式轉換器 TPS62250 2.25MHz、1A 峰值電流限制降壓轉換器 TPS62260 採用 2x2mm SON/TSOT23 封裝的 2.25MHz 600mA 降壓式轉換器 TPS62260-Q1 採用 2x2mm SON/TSOT23 封裝的車用 2V 至 6V、2.25MHz 固定頻率 600mA 降壓轉換器 TPS62290 2.25MHz 1A 降壓式轉換器,以 2x2mm SON 封裝提供 TPS62290-Q1 採用 2x2mm SON/TSOT23 封裝的車用 2.3V 至 6V、2.25MHz 固定頻率 1A 降壓轉換器 TPS62400 具 1 線介面、採用 QFN 封裝的雙路可調式 400mA 和 600mA、2.25MHz 降壓轉換器 TPS62400-Q1 具備 1 線介面的汽車類雙路可調整 400mA 和 600mA、2.25MHz 降壓式轉換器 TPS62410 具 1 線介面、採用 QFN 封裝的 2.25MHZ 2x800mA 雙路降壓轉換器 TPS62410-Q1 車用 2.5V 至 6V、2.25MHz 固定頻率雙路 (800mA/800mA) 降壓轉換器 TPS62420 具 1 線介面、採用 QFN 封裝的雙路可調式 600mA 和 1000mA、2.25MHz 降壓轉換器 TPS62420-Q1 具 1 線介面的車用 2.5V 至 6V、2.25MHz 固定頻率雙路 (1A/600mA) 降壓轉換器 TPS62480 6A、2.4V-5.5V 輸入、同步降壓轉換器,具有 PG 輸出、可調整緩啟動和選擇功能 TPS62510 適用低輸入電壓的可調節、96% 效率的 1.5A 降壓轉換器 TPS62560 2.25MHz 600mA 降壓式轉換器,以 2x2mm SON 封裝提供 TPS62561 採用 TSOT23 封裝的 2.25MHz 600mA 降壓轉換器 TPS62590 採用 2 x 2 SON 封裝的 2.25MHz、1A 降壓轉換器 TPS62590-Q1 採用 2x2mm SON 封裝的車用 2.5V 至 6V、2.25MHz 固定頻率 1A 降壓轉換器 TPS62750 具可編程輸入電流限制的 2.25MHz 降壓轉換器,適用 USB 供電應用 TPS62751 具可編程輸入電流限制的 2.25MHz 降壓轉換器,適用 USB 供電應用 TPS62770 採用 WCSP 且具有 360nA Iq 降壓和最高至 15V 升壓的小型單晶片雙解決方案 TPS62810-Q1 採用 2 mm x 3 mm 可潤濕側翼 QFN 封裝的車用 2.75V 至 6V,4A 降壓轉換器 TPS62810M 採用 2-mm x 3-mm QFN 封裝,具有 -55C 擴展溫度的 2.75-V 至 6-V、4-A 降壓轉換器 TPS62821 採用 1.5-mm x 2-mm VSON-HR 封裝,具有 1% 準確度的 2.4-V 至 5.5-V 輸入、1-A 降壓轉換器 TPS62822 採用 1.5-mm x 2-mm VSON-HR 封裝,具有 1% 準確度的 2.4-V 至 5.5-V 輸入、2-A 降壓轉換器 TPS62823 採用 1.5-mm x 2-mm VSON-HR 封裝,具有 1% 準確度的 2.4-V 至 5.5-V 輸入、3-A 降壓轉換器 TPS62825 採用 1.5-mm x 1.5-mm QFN 封裝,具有 1% 準確度的 2.4-V 至 5.5-V 輸入、2-A 降壓轉換器 TPS62826 採用 1.5-mm x 1.5-mm VSON-HR 封裝,具有 1% 準確度的 2.4-V-5.5-V 輸入、3-A 降壓轉換器 TPS62827 採用 1.5mm x 1.5mm QFN 封裝,具有 1% 準確度的 2.5V 至 5.5V 輸入、4A 降壓轉換器
參考設計

PMP31245 — 具預升壓和 10.6-W 輸出功率的車用微控制器電源參考設計

此參考設計提供 5 V、3.3 V 及 1.0 V,可為使用三個降壓轉換器及預升壓轉換器的汽車微控制器供電。預升壓穩壓器可在 8.5 V 下從 3.2-V 輸入電壓提供 1.25-A 連續輸出電流。此設計的目的是主要使用單側元件配置,以將降壓解決方案安裝在小型電路板區域內。
Test report: PDF
參考設計

TIDEP-01022 — 閘道車用參考設計

Automotive trends are rapidly evolving, and as a result, new domain- and zonal-based gateway architectures are being used to efficiently handle the ever-increasing amount of data coming into and moving throughout the vehicle, and getting sent to the cloud. A properly functioning domain (or zonal) (...)
Design guide: PDF
電路圖: PDF
參考設計

PMP21939 — 用於汽車無線數據通訊系統控制單元的四輸出同步降壓參考設計

This reference design uses an LM63635-Q1 synchronous buck converter to output either a 3.3-V or 5-V rail. The bus converter switches at 2.1 MHz, and the load converters (TPS62810-Q1) switch at 2.2 MHz. The system is designed for telematics control unit power. Easily configurable jumpers allow (...)
Test report: PDF
電路圖: PDF
參考設計

PMP30670 — 適用於數位駕駛艙處理單元的汽車大範圍 VIN 前端參考設計

此參考設計可說明汽車數位駕駛艙應用的電路圖。LM74700-Q1 可為系統及輸入濾波器提供低損耗反向極性保護。LM5143-Q1 雙同步降壓轉換器提供 3.3-V 軌,最多可支援 15 A 處理器模組,以及來自 KL30 具 3 A 的 5-V 軌。TPS62810-Q1 同步降壓轉換器可從 5-V 輸出提供 1.1-V 及 3-A 軌。另一條來自 KL30 具 3A 的獨立 3.3-V 軌是由 LM63635-Q1 同步降壓轉換器提供。
Test report: PDF
電路圖: PDF
參考設計

PMP21669 — 具備三輸出的車用儀錶板電源參考設計

This reference design implements an automotive power supply solution for use in analog gauge clusters, hybrid clusters and cluster display systems. It provides 5 volt, 3.3 volt and 1.2 volt outputs suitable for powering all subsystems within an automotive instrument cluster, a cluster display, or (...)
Test report: PDF
電路圖: PDF
封裝 針腳 CAD 符號、佔位空間與 3D 模型
VQFN-HR (RWY) 9 Ultra Librarian

訂購與品質

內含資訊:
  • RoHS
  • REACH
  • 產品標記
  • 鉛塗層/球物料
  • MSL 等級/回焊峰值
  • MTBF/FIT 估算值
  • 材料內容
  • 認證摘要
  • 進行中持續性的可靠性監測
內含資訊:
  • 晶圓廠位置
  • 組裝地點

支援與培訓

內含 TI 工程師技術支援的 TI E2E™ 論壇

內容係由 TI 和社群貢獻者依「現狀」提供,且不構成 TI 規範。檢視使用條款

若有關於品質、封裝或訂購 TI 產品的問題,請參閱 TI 支援。​​​​​​​​​​​​​​

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