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TIDA-00771
ストール電流制限機能付き、10.8V/250W、効率 97% の小型ブラシレス DC モーター・ドライブのリファレンス・デザイン
TIDA-00771
概要
The TIDA-00771 is a 20 A RMS drive for a three phase brushless DC (BLDC) motor in power tools operating from a 3-cell Li-ion battery with a voltage range of 5 V to 12.6 V. This design is a 45 x 50 mm compact drive implementing sensor-based trapezoidal control. The design uses a discrete, compact MOSFET-based three-phase inverter delivering 20 A RMS continuous (70 A peak for 1 second) winding current, without any external cooling or heat sink. The slew rate control and charge pump of the gate drive ensures maximum inverter efficiency (>97% at 10.8V DC) from 5 V to 12.6 V and optimum EMI performance. The cycle-by-cycle overcurrent protection feature protects the power stage from large stall currents and the board can work up to 55°C ambient. The small form factor enables placement of board close to the battery pack, high efficiency brings more battery duration and the 70 A peak current capability provides high momentary peak torque in power tools.
特長
- Operates at Voltage Ranging from 5-V to 12.6-V (3-cell Li-ion Battery) with up to 20-ARMS Continuous (70A Peak for 1 Second) Winding Current Without Heat Sink or Airflow
- Small PCB Form Factor of 45mm x 50mm
- Optimum Inverter Efficiency (>97% at 10.8 V) from 5 V to 12.6 V and EMI Performance Using the Slew Rate Control and Charge Pump Feature of the Gate Driver
- Cycle–by-Cycle Overcurrent Protection with <1us Response Time and Short Circuit Latch Protection by VDS Sensing
- Shoot-through, Under Voltage, Over Temperature and Blocked Rotor Protection
組み立てられたボードは、テストと性能検証のみの目的で開発されたものであり、販売していません。
設計ファイルと製品
設計ファイル
すぐに使用できるシステム・ファイルをダウンロードすると、設計プロセスを迅速化できます。
TIDRKZ0.PDF (56 K)
設計に使用したコンポーネント、参照指定子、メーカー名や型番などを記入した詳細なリスト
製品
設計や代替製品候補に TI 製品を含めます。
MSP430 マイコン
MSP430G2553 — 16KB フラッシュと 512 バイト SRAM とコンパレータと UART/SPI/I2C とタイマ搭載、16MHz マイコン
データシート: PDF開発を始める
技術資料
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| 種類 | タイトル | 英語版のダウンロード | 日付 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 設計ガイド | 10.8-V/250-W, 97% Efficient, Compact BLDC Motor Drive W/ Stall Current Limit (Rev. A) | 2016年 4月 29日 | |||
| 技術記事 | How to minimize MOSFET conduction loss in battery-powered motor drives | PDF | HTML | 2016年 6月 29日 |