PMP40286

車載 USB Type-C™ DFP 5V 3A + USB Type-A 5V 2.4A チャージャのリファレンス・デザイン

概要

PMP40286 は、デュアル・ポート車載チャージャのリファレンス・デザインです。  5V 3A の USB Type-C™ ポートと 5V 2.4A の USB type-A ポートに出力を供給します。USB Type-C ポートは、BC1.2 と DCP の各構成に対する下位互換性を実現しています。Type-A ポートは、長いケーブルを使用してスマートフォンやタブレットを USB チャージャに接続したときに発生する電圧低下の効果を補償することができます。12V 入力に複数の USB スイッチを接続する場合、このソリューションの効率は 91% を上回ります。

特長
  • USB Type-C DFP ポート向けのフル統合型リファレンス・デザイン
  • 複数の USB スイッチを接続した全負荷時に 12Vin で 91.4% の効率
  • USB Type-A チャネルに 75mΩ のケーブル抵抗を接続する場合に対応するリニア・ケーブル補償
  • IEC 定格の ESD 保護機能を統合
  • USB BC1.2 DCP 充電プロトコルをサポート
出力電圧オプション PMP40286.1 PMP40286.2
Vin (Min) (V) 7 7
Vin (Max) (V) 36 36
Vout (Nom) (V) 5 5
Iout (Max) (A) 3 2.4
Output Power (W) 15 12
Isolated/Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated
Input Type DC DC
Topology Buck- Synchronous Buck- Synchronous
??image.gallery.download_ja_JP?? 字幕付きのビデオを表示 ビデオ

組み立てられたボードは、テストと性能検証のみの目的で開発されたものであり、販売していません。

設計ファイルと製品

設計ファイル

すぐに使用できるシステム・ファイルをダウンロードすると、設計プロセスを迅速化できます。

TIDUE31.PDF (978 K)

効率グラフや試験の前提条件などを含める、このリファレンス・デザインに関する試験結果

TIDRV20.PDF (116 K)

設計レイアウトとコンポーネントを示した詳細な回路図

TIDRV21.PDF (163 K)

設計に使用したコンポーネント、参照指定子、メーカー名や型番などを記入した詳細なリスト

TIDRV22.PDF (129 K)

コンポーネントの配置を明示する詳細な設計レイアウト

TIDRV24.ZIP (26 K)

IC コンポーネントの 3D モデルまたは 2D 図面に使用するファイル

TIDCEC9.ZIP (496 K)

PCB 設計の基板層に関する情報を記載した設計ファイル

TIDRV23.PDF (790 K)

PCB 設計レイアウトを生成するための PCB 基板層のプロット・ファイル

製品

設計や代替製品候補に TI 製品を含めます。

AC/DC および DC/DC コンバータ (FET 内蔵)

LM736063.5V ~ 36V、6A 同期整流降圧電圧コンバータ

データシート: PDF | HTML
ESD 保護ダイオード

TPD2E001-Q1車載、USB 2.0 向け、VCC ピン、デュアル、1.5pF、5.5V、±8kV ESD 保護ダイオード

データシート: PDF
USB Type-C と USB パワー・デリバリ (電力供給) IC

TPS25810-Q1車載、負荷検出機能搭載、USB Type-C™ Rev 1.2 DFP コントローラとパワー・スイッチ

データシート: PDF | HTML
USB パワー・スイッチと充電ポート・コントローラ

TPS2514A-Q1TPS2514A-Q1 USB 専用充電ポート・コントローラ

データシート: PDF | HTML
USB パワー・スイッチと充電ポート・コントローラ

TPS2549-Q1車載、ドループ補正機能搭載、USB 充電ポート・コントローラ

データシート: PDF

技術資料

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* 試験報告書 PMP40286 Test Results 2017年 12月 20日

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サポートとトレーニング

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