결론

전기차(EV)는 프로세싱부터 전력 반도체까지 모든 면에서 주행 기술 혁신의 집약체입니다. 모터 제어와 파워트레인 설계는 EV 범위와 주행 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 정확한 전류 센서와 스마트 MCU를 실시간 제어 장치와 결합함으로써 지연 감소를 돕고 모터 제어 루프의 정확도를 개선해 매끄러운 속도 및 토크 전환을 지원합니다. 고조파 왜곡이 줄어들기 때문에 전기적 효율성과 범위, 모터 진동이 모두 개선되며, 그에 따라 불편한 주행을 막아줍니다.

Sic MOSET과 800V 기술 채택이 만들어 내는 트랙션 인버터 전력 밀도와 효율성을 통해 다양한 파워트레인 기능을 통합하고 결과적으로 충전당 범위가 더 늘어납니다. TI의 폭넓은 통합 반도체 기술 포트폴리오는 자동차 제조업체 및 티어 1 공급업체들이 뛰어난 성능과 낮은 비용을 달성할 수 있는 탄력성을 제공합니다.

트랙션 인버터 기술에 대해 자세히 알아보기:

• TI.com의 고전압 트랙션 인버터 랜딩 페이지.
• ASIL D 안전성 개념 평가 고속 트랙션, 양방향 DC/DC 변환 레퍼런스 설계.
• 일체형 변압기 레퍼런스 설계 적용 차량용 SPI 프로그래머블 게이트 드라이버 및 바이어스 공급 장치.

트랙션 인버터 시스템용 TI 제품에 대해 자세히 알아보세요.

• C2000 실시간 MCU.
• AM2634-Q1 Arm® Cortex®-R5F MCU.
• UCC5870-Q1 고급 프로그래머블 절연 게이트 드라이버.
• 일체형 변압기가 탑재된 UCC14240-Q1 DC-DC 모듈.
• 텍사스 인스트루먼트: 트랙션 인버터용 AM263x.
• 텍사스 인스트루먼트: 트랙션 시스템용 AM263x 벤치마크 및 분석.

이 문서의 기타 참여자:

• Han Zhang, 시스템 엔지니어
• Sean Murphy, 제품 마케팅 엔지니어
• Robert Martinez, 시스템 엔지니어
• Dongbin Hou, 시스템 엔지니어
• Francisco Lauzurique, 애플리케이션 엔지니어