UCC28730-Q1
Controlador de retorno PSR de potencia en espera cero para automoción
UCC28730-Q1
- AEC-Q100 Qualified for Automotive Applications:
- Device Temperature Grade 1: –40⁰C to +125⁰C
- Device HBM Classification Level 2: ±2 kV
- Device CDM Classification Level C4B: ±750 V
- Functional Safety-Capable
- Documentation available to aid functional safety system design
- Enables Zero-Power (< 5 mW) Standby Consumption
- Primary-Side Regulation (PSR) Eliminates Opto-coupler
- ±5% Voltage Regulation and Current Regulation Across Line and Load
- 700-V Start-up Switch with 30-V Minimum Start-up Voltage
- 83-kHz Maximum Switching Frequency Enables Low Stand-by Power Charger Designs
- Resonant-Ring Valley-Switching Operation for Highest Overall Efficiency
- Frequency-Dither to Ease EMI Compliance
- Clamped Gate-Drive Output for MOSFET
- Over-Voltage, Low-Line, and Over-Current Protection Functions
- Programmable Cable Compensation
- SOIC-7 Package
The UCC28730-Q1 isolated-flyback power supply controller provides constant-voltage (CV) and constant-current (CC) output regulation without the use of an optical coupler. A minimum switching frequency of 30 Hz achieves less than 5 mW of no-load power.
This device processes information from the primary power switch and an auxiliary flyback winding for precise control of output voltage and current.
An internal 700-V start-up switch, dynamically- controlled operating states and a tailored modulation profile support ultra-low stand-by power without sacrificing start-up time or output transient response. Control algorithms in the UCC28730-Q1 allow operating efficiencies to meet or exceed applicable standards. Discontinuous conduction mode (DCM) operation with valley-switching reduces switching losses. Modulation of the switching frequency and primary current peak amplitude (FM and AM) keeps the conversion efficiency high across the entire load and line ranges.
Documentación técnica
Tipo | Título | Fecha | ||
---|---|---|---|---|
* | Data sheet | UCC28730-Q1 Zero-Power Standby PSR Flyback Controller for Automotive datasheet (Rev. B) | PDF | HTML | 30 nov 2020 |
White paper | Isolated Bias Power Supply Architecture for HEV and EV Traction Inverters | PDF | HTML | 11 oct 2023 | |
Application brief | Designing a Robust Traction Inverter Redundant Power Supply From 800 V Battery (Rev. C) | PDF | HTML | 16 feb 2023 | |
Functional safety information | UCC28730-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA | PDF | HTML | 18 ago 2020 | |
Application note | Minimize Standby Consumption for UCC287XX Family | 01 ago 2019 | ||
White paper | Driving the future of HEV/EV with high-voltage solutions (Rev. B) | 16 may 2018 | ||
EVM User's guide | Using the UCC28730EVM-552 10-W Adaptor Module With PSR and Wake-Up Monitor | 06 feb 2015 |
Diseño y desarrollo
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Encapsulado | Pines | Símbolos CAD, huellas y modelos 3D |
---|---|---|
SOIC (D) | 7 | Ultra Librarian |
Pedidos y calidad
- RoHS
- REACH
- Marcado del dispositivo
- Acabado de plomo/material de la bola
- Clasificación de nivel de sensibilidad a la humedad (MSL) / reflujo máximo
- Estimaciones de tiempo medio entre fallas (MTBF)/fallas en el tiempo (FIT)
- Contenido del material
- Resumen de calificaciones
- Monitoreo continuo de confiabilidad
- Lugar de fabricación
- Lugar de ensamblaje
Soporte y capacitación
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