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LM51561-Q1

現行

具備展頻和 hiccup 的 2.2-MHz 大範圍 VIN 非同步升壓、返馳和 SEPIC 控制器

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產品規格表

LM51561-Q1

現行
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產品詳細資料

Rating Automotive Topology Boost, Flyback, SEPIC Vin (max) (V) 60 Vin (min) (V) 1.5 Vout (max) (V) 300 Vout (min) (V) 1.5 Control mode current mode Features Adjustable current limit, Enable, Frequency synchronization, Hiccup mode protection, Improved max. duty cycle, Light-load efficiency, Nonsynchronous rectification, Power good, Spread Spectrum, UVLO adjustable EMI features Frequency Dithering, Spread Spectrum Duty cycle (max) (%) 93 Iq (typ) (A) 0.00049 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 150
Rating Automotive Topology Boost, Flyback, SEPIC Vin (max) (V) 60 Vin (min) (V) 1.5 Vout (max) (V) 300 Vout (min) (V) 1.5 Control mode current mode Features Adjustable current limit, Enable, Frequency synchronization, Hiccup mode protection, Improved max. duty cycle, Light-load efficiency, Nonsynchronous rectification, Power good, Spread Spectrum, UVLO adjustable EMI features Frequency Dithering, Spread Spectrum Duty cycle (max) (%) 93 Iq (typ) (A) 0.00049 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 150
WSON (DSS) 12 6 mm² 3 x 2
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications
    • Temperature grade 1: –40°C to +125°C TA
  • Functional Safety-Capable
  • Suited for wide input operating range car battery applications
    • 3.5-V to 60-V Operating range (65-V abs max)
    • 2.97-V to 16-V When BIAS = VCC
    • Minimum boost supply voltage 1.5 V when BIAS ≥ 3.5 V
    • Input transient protection up to 65 V
    • Minimized battery drain
      • Low shutdown current (IQ ≤ 2.6 µA)
      • Low operating current (IQ ≤ 490 µA)
  • Small solution size and low cost
    • Maximum switching frequency of 2.2 MHz
    • 12-Pin WSON package (3 mm × 2 mm) with wettable flanks
    • Integrated error amplifier allows primary-side regulation without optocoupler (flyback)
    • Minimized undershoot during cranking (start-stop application)
  • EMI mitigation
    • Selectable dual random spread spectrum
    • Lead-less package
  • Higher efficiency with low-power dissipation
    • 100-mV ±7% accurate current limit threshold
    • Strong 1.5-A peak standard MOSFET driver
    • Supports external VCC supply
  • Avoid AM band interference and crosstalk
    • Optional clock synchronization
    • Dynamically programmable switching frequency from 100 kHz to 2.2 MHz
  • Integrated protection features
    • Constant peak current limiting over input voltage
    • Optional hiccup mode overload protection (see the Device Comparison Table)
    • Programmable line UVLO
    • OVP protection
    • Thermal shutdown
  • Accurate ±1% accuracy feedback reference
  • Programmable extra slope compensation
  • Adjustable soft start
  • PGOOD indicator
  • Create a custom design using the LM5156x-Q1 with the WEBENCH power designer
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications
    • Temperature grade 1: –40°C to +125°C TA
  • Functional Safety-Capable
  • Suited for wide input operating range car battery applications
    • 3.5-V to 60-V Operating range (65-V abs max)
    • 2.97-V to 16-V When BIAS = VCC
    • Minimum boost supply voltage 1.5 V when BIAS ≥ 3.5 V
    • Input transient protection up to 65 V
    • Minimized battery drain
      • Low shutdown current (IQ ≤ 2.6 µA)
      • Low operating current (IQ ≤ 490 µA)
  • Small solution size and low cost
    • Maximum switching frequency of 2.2 MHz
    • 12-Pin WSON package (3 mm × 2 mm) with wettable flanks
    • Integrated error amplifier allows primary-side regulation without optocoupler (flyback)
    • Minimized undershoot during cranking (start-stop application)
  • EMI mitigation
    • Selectable dual random spread spectrum
    • Lead-less package
  • Higher efficiency with low-power dissipation
    • 100-mV ±7% accurate current limit threshold
    • Strong 1.5-A peak standard MOSFET driver
    • Supports external VCC supply
  • Avoid AM band interference and crosstalk
    • Optional clock synchronization
    • Dynamically programmable switching frequency from 100 kHz to 2.2 MHz
  • Integrated protection features
    • Constant peak current limiting over input voltage
    • Optional hiccup mode overload protection (see the Device Comparison Table)
    • Programmable line UVLO
    • OVP protection
    • Thermal shutdown
  • Accurate ±1% accuracy feedback reference
  • Programmable extra slope compensation
  • Adjustable soft start
  • PGOOD indicator
  • Create a custom design using the LM5156x-Q1 with the WEBENCH power designer

The LM5156x-Q1 (LM5156-Q1 and LM51561-Q1) device is a wide input range, non-synchronous boost controller that uses peak current mode control. The device can be used in boost, SEPIC, and flyback topologies.

The LM5156x-Q1 device can start up from a 1-cell battery with a minimum of 2.97 V if the BIAS pin is connected to the VCC pin. It can operate with the input supply voltage as low as 1.5 V if the BIAS pin is greater than 3.5 V.

The LM5156x-Q1 (LM5156-Q1 and LM51561-Q1) device is a wide input range, non-synchronous boost controller that uses peak current mode control. The device can be used in boost, SEPIC, and flyback topologies.

The LM5156x-Q1 device can start up from a 1-cell battery with a minimum of 2.97 V if the BIAS pin is connected to the VCC pin. It can operate with the input supply voltage as low as 1.5 V if the BIAS pin is greater than 3.5 V.
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技術文件

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重要文件 類型 標題 格式選項 日期
* Data sheet LM5156x-Q1 2.2-MHz Wide VIN 65-V Non-synchronous Boost/SEPIC/Flyback Controller with Dual Random Spread Spectrum datasheet (Rev. B) PDF | HTML 2021年 1月 5日
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設計與開發

如需其他條款或必要資源，請按一下下方的任何標題以檢視詳細頁面 (如有)。

開發板

LM5155EVM-FLY — LM5155 返馳式控制器評估模組

LM5155EVM-FLY 評估模組展示了 LM5155 做為廣泛輸入非同步返馳控制器的功能和性能。標準配置的設計可在 18 V 至 36 V 輸入，在 250 kHz 下切換時，在 4 A 時提供 5 V 的穩壓輸出。此評估模組旨在簡化配置，讓使用者能夠在同一模組上評估多種不同應用。
使用指南: PDF
TI.com 無法提供
開發板

LM5155EVM-SEPIC — LM5155 SEPIC 評估模組

LM5155EVM-SEPIC 評估模組展示了 LM5155 作為廣泛輸入非同步 SEPIC 控制器的功能和性能。標準配置的設計可在 3 V 至 42 V 輸入，在 2.2 MHz 下切換時，在最高 2 A 時提供 12 V 的穩壓輸出。
使用指南: PDF | HTML
TI.com 無法提供
開發板

LM5156EVM-BST — LM5156 升壓控制器評估模組

LM5156EVM-BST 評估模組展示 LM5156-Q1 廣泛輸入電壓非同步升壓控制器的功能和性能。標準配置的設計可在 3 V 至 12 V 輸入，在 440 kHz 下切換時，在 3 A 時提供 12 V 的穩壓輸出。

此 EVM 旨在簡化配置，讓使用者能夠在同一模組上評估多種不同應用。功能包括外部時脈同步、啟用展頻振盪器抖動、可編程傾斜補償、可調整緩啟動、可編程逐週期電流限制、以及輸出過電壓保護。

使用指南: PDF
TI.com 無法提供
模擬型號

Unencrypted LM5156-Q1 PSpice Transient Model Package (Rev. H)

SNVMBV9H.ZIP (205 KB) - PSpice Model
下載
模擬型號

Unencrypted LM5156x-Q1 PSpice Average Model (Rev. A)

SNVMC69A.ZIP (43 KB) - PSpice Model
下載
計算工具

SNVC224 — LM5155/56 Boost Controller Quick Start Calculator

支援產品和硬體

支援產品和硬體
下載
計算工具

SNVC240 — LM5155/56 Flyback Controller Quick Start Calculator

LM5155/56 Flyback Controller Quick Start Calculator
支援產品和硬體

支援產品和硬體
下載
計算工具

SNVR481 — LM5155/56 SEPIC Controller Quick Start Calculator

支援產品和硬體

支援產品和硬體
下載
參考設計

PMP41086 — 配備非耦合電感器的 10.5W 非同步 SEPIC 參考設計

此參考設計展示使用 LM51561-Q1 裝置且配備非耦合電感器的非同步單端主要電感器轉換器 (SEPIC)。此設計包含 6.0V 至 28V 的輸入電壓範圍。輸出電壓為 21.0V，最大負載電流為 0.5A。此設計具有精巧外型尺寸和低成本。
Test report: PDF
參考設計

PMP31279 — 12-W 異步車用 SEPIC 參考設計

本參考設計展示以 LM51561 為基礎的 1-A、1.5-A 峰值輸出電流非同步 SEPIC 轉換器，其包含 6 V 至 36 V 的輸入電壓範圍及 12 V 的輸出電壓。12-V 輸入電壓的效率達 90.5%。此設計可在低至 4.5 V 的情況下運作，可支援汽車啟動。2-MHz 切換頻率可與較小電路尺寸的電感器搭配使用。
Test report: PDF
參考設計

PMP41012 — 200-V 至 480-V DC 輸入、22-W 返馳隔離式電源供應器參考設計

本參考設計以 LM51561-Q1 控制器提供 15-V 與 22-W 輸出及返馳拓撲。電源可從 200-V 至 480-V DC 輸入供電。此一次側穩壓設計不包含光耦合器，並使用雙隨機展頻以降低 EMI。
Test report: PDF
參考設計

PMP31246 — 具調變輸出電壓的非連續模式 SEPIC 參考設計

此車用單端主要電感器轉換器 (SEPIC) 參考設計採用 LM5156-Q1 或 LM51561-Q1 裝置，支援具最高 120Hz 的 60 VPP 正弦波形調變輸出電壓。磁化電感會降到最低以在不連續模式 (DCM) 下執行功率級，並在最低輸入電壓和超過 300kHz 的最大負載下，移動右半平面零。動態會受到誤差放大器的增益頻寬和 Nyquist原則限制。輸出端 100Hz 使用 10kHz 迴路頻寬即可。DCM 可移除半導體的反向復原電荷振鈴，雙電感器也可變小。高漣波電流會導致磁化損失、繞組交流電流損耗，以及較大的輸出漣波電壓。最大輸出功率爲 18W 時此為可接受情況。
Test report: PDF
參考設計

PMP30805 — 小型汽車 SEPIC 參考設計

這款微型汽車 SEPIC 參考設計包含 6-W 輔助電源供應器，專為 12-V 偏壓軌而設計。廣泛輸入可接受最低 4.5 Vmin 的啟動，最高 40 Vmax 的突波。由於切換頻率為 2 MHz，雙電感器相當小，可產生優異的動態行為。控制器 LM5155x-Q1 符合成本效益，其內務處理電流可降至最低。選用輸入濾波器可衰減反射漣波，SEPIC 拓撲結構則可透過連續輸入電流支援精細 EMI 行為。
Test report: PDF
電路圖: PDF
封裝 針腳 CAD 符號、佔位空間與 3D 模型
WSON (DSS) 12 Ultra Librarian
適用 TI 的評估品項標準條款與條件。

訂購與品質

內含資訊：
  • RoHS
  • REACH
  • 產品標記
  • 鉛塗層/球物料
  • MSL 等級/回焊峰值
  • MTBF/FIT 估算值
  • 材料內容
  • 認證摘要
  • 進行中的可靠性監測
內含資訊：
  • 晶圓廠位置
  • 組裝地點

建議產品可能具有與此 TI 產品相關的參數、評估模組或參考設計。

支援與培訓

內含 TI 工程師技術支援的 TI E2E™ 論壇

以英文檢視所有論壇主題

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