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SN74AXC1T45-Q1

アクティブ

車載、シングルビット・デュアル電源バス・トランシーバ

製品詳細

Technology family AXC Applications GPIO Bits (#) 1 High input voltage (min) (V) 0.455 High input voltage (max) (V) 3.6 Vout (min) (V) 0.65 Vout (max) (V) 3.6 Data rate (max) (Mbps) 380 IOH (max) (mA) -12 IOL (max) (mA) 12 Supply current (max) (µA) 12 Features Output enable, Overvoltage tolerant inputs, Partial power down (Ioff), Vcc isolation Input type Standard CMOS Output type Balanced CMOS, Push-Pull Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125
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SOT-SC70 (DCK) 6 4.2 mm² 2 x 2.1 USON (DRY) 6 1.45 mm² 1.45 x 1
  • 車載アプリケーション向けに AEC-Q100 認定済み
  • 完全に構成可能なデュアル レール設計により、各ポートは 0.65V~3.6V の範囲の電源電圧で動作可能
  • 動作温度:-40℃~+125℃
  • グリッチの発生しない電源シーケンシング
  • 最大静止電流 (ICCA + ICCB):10µA (最高 85℃) および 16µA (最高 125℃)
  • 1.8V から 3.3V への変換時に最高 500Mbps をサポート
  • VCC 絶縁機能
    • どちらかの VCC 入力が 100mV を下回ると、すべての I/O 出力がディセーブルになり、高インピーダンス状態に移行
  • Ioff により部分的パワーダウン モードでの動作をサポート
  • JESD 78、Class II 準拠で 100mA 超のラッチアップ性能
  • JESD 22 を上回る ESD 保護:
    • 人体モデルで 8000V
    • 荷電デバイス モデルで 1000V
  • 車載アプリケーション向けに AEC-Q100 認定済み
  • 完全に構成可能なデュアル レール設計により、各ポートは 0.65V~3.6V の範囲の電源電圧で動作可能
  • 動作温度:-40℃~+125℃
  • グリッチの発生しない電源シーケンシング
  • 最大静止電流 (ICCA + ICCB):10µA (最高 85℃) および 16µA (最高 125℃)
  • 1.8V から 3.3V への変換時に最高 500Mbps をサポート
  • VCC 絶縁機能
    • どちらかの VCC 入力が 100mV を下回ると、すべての I/O 出力がディセーブルになり、高インピーダンス状態に移行
  • Ioff により部分的パワーダウン モードでの動作をサポート
  • JESD 78、Class II 準拠で 100mA 超のラッチアップ性能
  • JESD 22 を上回る ESD 保護:
    • 人体モデルで 8000V
    • 荷電デバイス モデルで 1000V

SN74AXC1T45-Q1 は、個別に構成可能な 2 つの電源レールを使用した、AEC-Q100 認定済みシングルビット非反転バス トランシーバです。VCCA 電源と VCCB 電源の両方が最低 0.65V で動作します。A ポートは VCCA (0.65V~3.6V の任意の電源電圧を入力できます) に追従するように設計されています。同様に B ポートは VCCB (0.65V~3.6V の任意の電源電圧を入力できます) に追従するように設計されています。さらに、SN74AXC1T45-Q1 は単一電源システムにも対応しています。

信号伝搬の方向は DIR ピンを使用して制御します。DIR ピンを HIGH に設定するとポート A からポート B への変換になり、DIR ピンを LOW に設定するとポート B からポート A への変換になります。DIR ピンは VCCA を基準とすることから、そのロジック HIGH とロジック LOW のスレッショルドは VCCA に追従します。

このデバイスは、Ioff電流を使用する部分的パワーダウン アプリケーション用に完全に動作が規定されています。Ioff 保護回路により、電源切断時に入力、出力、複合 I/O を指定の電圧にバイアスするように設計されており、それらとの間に過剰な電流が流れることはありません。

VCC 絶縁機能により、VCCA と VCCB のどちらかが 100mV を下回ると、両方の出力がディセーブルになるように設計されており、両方の I/O ポートが高インピーダンス状態に移行します。

グリッチの発生しない電源シーケンシングにより、堅牢な電源シーケンシング性能が得られると同時に、どちらの電源レールも任意の順序で電源オン / オフできます。

SN74AXC1T45-Q1 は、個別に構成可能な 2 つの電源レールを使用した、AEC-Q100 認定済みシングルビット非反転バス トランシーバです。VCCA 電源と VCCB 電源の両方が最低 0.65V で動作します。A ポートは VCCA (0.65V~3.6V の任意の電源電圧を入力できます) に追従するように設計されています。同様に B ポートは VCCB (0.65V~3.6V の任意の電源電圧を入力できます) に追従するように設計されています。さらに、SN74AXC1T45-Q1 は単一電源システムにも対応しています。

信号伝搬の方向は DIR ピンを使用して制御します。DIR ピンを HIGH に設定するとポート A からポート B への変換になり、DIR ピンを LOW に設定するとポート B からポート A への変換になります。DIR ピンは VCCA を基準とすることから、そのロジック HIGH とロジック LOW のスレッショルドは VCCA に追従します。

このデバイスは、Ioff電流を使用する部分的パワーダウン アプリケーション用に完全に動作が規定されています。Ioff 保護回路により、電源切断時に入力、出力、複合 I/O を指定の電圧にバイアスするように設計されており、それらとの間に過剰な電流が流れることはありません。

VCC 絶縁機能により、VCCA と VCCB のどちらかが 100mV を下回ると、両方の出力がディセーブルになるように設計されており、両方の I/O ポートが高インピーダンス状態に移行します。

グリッチの発生しない電源シーケンシングにより、堅牢な電源シーケンシング性能が得られると同時に、どちらの電源レールも任意の順序で電源オン / オフできます。

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技術資料

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* データシート SN74AXC1T45-Q1 構成可能な電圧変換およびトライステート出力搭載の車載認定済み シングルビット、デュアル電源バス トランシーバ データシート (Rev. D 翻訳版) PDF | HTML 英語版 (Rev.D) PDF | HTML 2024年 2月 21日
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設計および開発

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シミュレーション・モデル

SN74AXC1T45 IBIS Model (Rev. A)

SCEM581A.ZIP (51 KB) - IBIS Model
シミュレーション・モデル

SN74AXC1T45_Q1 IBIS Model

SCEM587.ZIP (49 KB) - IBIS Model
パッケージ ピン数 CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル
SOT-SC70 (DCK) 6 Ultra Librarian
USON (DRY) 6 Ultra Librarian

購入と品質

記載されている情報:
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 使用原材料
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報:
  • ファブの拠点
  • 組み立てを実施した拠点

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