TMAG5123-Q1

ACTIVO

Interruptor automotriz de alta tensión, en plano y de alta precisión

Detalles del producto

Type Omnipolar switch Supply current (µA) 3500 Bandwidth (kHz) 10 Supply voltage (min) (V) 2.7 Supply voltage (max) (V) 38 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 Output Open drain TI functional safety category Functional Safety-Capable
Type Omnipolar switch Supply current (µA) 3500 Bandwidth (kHz) 10 Supply voltage (min) (V) 2.7 Supply voltage (max) (V) 38 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 Output Open drain TI functional safety category Functional Safety-Capable
SOT-23 (DBZ) 3 6.9204 mm² 2.92 x 2.37
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • Temperature grade 0: –40°C To +150°C, TA
  • In-plane, omnipolar Hall-effect switch
  • High magnetic sensitivity:
    • TMAG5123B -Q1: 4.1 mT (typical)
    • TMAG5123C -Q1: 7.5 mT (typical)
    • TMAG5123D -Q1: 10.9 mT (typical)
  • Supports a wide voltage range
    • 2.7-V to 38-V operating VCC range
    • No external regulator required
  • 30kHz continuous conversion
  • Open-drain output
  • SOT-23 package option
  • Protection features
    • Supports up to 40-V load dump
    • Reverse battery protection to –20-V
    • Output short-circuit protection
    • Output current limitation
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • Temperature grade 0: –40°C To +150°C, TA
  • In-plane, omnipolar Hall-effect switch
  • High magnetic sensitivity:
    • TMAG5123B -Q1: 4.1 mT (typical)
    • TMAG5123C -Q1: 7.5 mT (typical)
    • TMAG5123D -Q1: 10.9 mT (typical)
  • Supports a wide voltage range
    • 2.7-V to 38-V operating VCC range
    • No external regulator required
  • 30kHz continuous conversion
  • Open-drain output
  • SOT-23 package option
  • Protection features
    • Supports up to 40-V load dump
    • Reverse battery protection to –20-V
    • Output short-circuit protection
    • Output current limitation

The TMAG5123-Q1 is a chopper-stabilized omnipolar, active-low, in-plane, Hall-effect switch sensor. The TMAG5123-Q1 eases mechanical placement of the sensor by measuring magnetic fields parallel to the surface of the printed circuit board (PCB) in a surface mount SOT-23 package.

Different sensitivity levels are available to match the specific requirement of the application. When the applied magnetic flux density value exceeds the operating point (BOP) threshold in absolute magnetic field values, the open-drain output produces a low-state voltage. The output remains low until the applied field decreases to less than the release point (BRP) threshold also in absolute terms.

The TMAG5123-Q1 incorporates a wide 2.7-V to 38-V operating voltage range and reverse polarity protection of up to -20-V, enabling robust operation for industrial and automotive applications.

The TMAG5123-Q1 is a chopper-stabilized omnipolar, active-low, in-plane, Hall-effect switch sensor. The TMAG5123-Q1 eases mechanical placement of the sensor by measuring magnetic fields parallel to the surface of the printed circuit board (PCB) in a surface mount SOT-23 package.

Different sensitivity levels are available to match the specific requirement of the application. When the applied magnetic flux density value exceeds the operating point (BOP) threshold in absolute magnetic field values, the open-drain output produces a low-state voltage. The output remains low until the applied field decreases to less than the release point (BRP) threshold also in absolute terms.

The TMAG5123-Q1 incorporates a wide 2.7-V to 38-V operating voltage range and reverse polarity protection of up to -20-V, enabling robust operation for industrial and automotive applications.

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Documentación técnica

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Tipo Título Fecha
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Diseño y desarrollo

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Sensores lineales de efecto Hall
DRV5053 Sensor de efecto Hall lineal de alta tensión (hasta 38 V) DRV5053-Q1 Sensor de efecto Hall lineal de alta tensión (hasta 38 V) para automoción DRV5055 Sensor de efecto Hall radiométrico, lineal con salida analógica DRV5055-Q1 Sensor de efecto Hall radiométrico, lineal con salida analógica automotriz DRV5056 Sensor de efecto Hall radiométrico, lineal unipolar con salida analógica DRV5056-Q1 Sensor de efecto Hall radiométrico, lineal unipolar con salida analógica para automoción DRV5057 Sensor de efecto Hall lineal con salida PWM digital DRV5057-Q1 Sensor de efecto Hall lineal con salida PWM digital para automoción
Retenedores e interruptores de efecto Hall
DRV5011 Cierre de efecto Hall de pequeño tamaño (disponible en WCSP y X2SON), baja tensión (hasta 5.5 V)< DRV5012 Cierre de efecto Hall de baja potencia (tan baja como 3.3 µA), baja tensión (hasta 5.5 V) DRV5013 Bloqueo de efecto Hall de tensión alta (hasta 38 V) y ancho de banda alto (30 kHz) DRV5013-Q1 Cierre de efecto Hall de alta tensión para automación (hasta 38 V), alto ancho de banda (30 kHz) DRV5015 Cierre de efecto Hall de alta sensibilidad (±2 mT), baja tensión (hasta 5.5 V) DRV5015-Q1 Cierre de efecto Hall de alta sensibilidad para automoción (±2 mT), baja tensión (hasta 5.5 V) DRV5021 Interruptor unipolar de bajo voltaje (hasta 5.5 V), ancho de banda alto (hasta 30 kHz) DRV5021-Q1 Interruptor unipolar de efecto Hall de 2.5 V a 5.5 V para automoción DRV5023 Interruptor unipolar de alto voltaje (hasta 38 V), ancho de banda alto (hasta 30 kHz) DRV5023-Q1 Interruptor unipolar de efecto Hall de 2.7 V a 38 V para automoción DRV5032 Bajo consumo (5 Hz,<1µA) low-voltage (up to 5.5V) switch DRV5033 Interruptor omnipolar de alto voltaje (hasta 38 V), ancho de banda alto (hasta 30 kHz) DRV5033-Q1 Interruptor omnipolar de efecto Hall de 2.7 V a 38 V para automoción TMAG5110 Bloqueo de efecto Hall de alta sensibilidad, 2D, canal doble TMAG5110-Q1 Bloqueo automotriz de efecto Hall de alta sensibilidad, 2D, canal doble TMAG5111 Bloqueo de efecto Hall de alta sensibilidad, 2D, canal doble, con salidas de velocidad y dirección TMAG5111-Q1 Bloqueo automotriz de efecto Hall de alta sensibilidad, 2D, canal doble, con salidas de velocidad y TMAG5123 Interruptor de alta tensión (hasta 38 V), en plano y de alta precisión TMAG5123-Q1 Interruptor automotriz de alta tensión, en plano y de alta precisión TMAG5124 Interruptor de dos cables (salida de corriente), de alta tensión (hasta 38 V), de alta precisión par TMAG5131-Q1 Interruptor automotriz de efecto Hall de baja potencia (10 Hz, 1 µA) y baja tensión (hasta 1.65 V) TMAG5231 Interruptor de efecto Hall de baja potencia y baja tensión (1.65 V a 5.5 V) TMAG5328 Interruptor de efecto Hall con resistencia ajustable, de baja potencia
Desarrollo de hardware
Placa de evaluación
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Software
Herramienta de cálculo
HALL-PROXIMITY-DESIGN Herramienta de proximidad con detección magnética
Herramienta de simulación

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Software
Herramienta de cálculo
HALL-PROXIMITY-DESIGN Herramienta de proximidad con detección magnética
Encapsulado Pines Símbolos CAD, huellas y modelos 3D
SOT-23 (DBZ) 3 Ultra Librarian

Pedidos y calidad

Información incluida:
  • RoHS
  • REACH
  • Marcado del dispositivo
  • Acabado de plomo/material de la bola
  • Clasificación de nivel de sensibilidad a la humedad (MSL) / reflujo máximo
  • Estimaciones de tiempo medio entre fallas (MTBF)/fallas en el tiempo (FIT)
  • Contenido del material
  • Resumen de calificaciones
  • Monitoreo continuo de confiabilidad
Información incluida:
  • Lugar de fabricación
  • Lugar de ensamblaje

Los productos recomendados pueden tener parámetros, módulos de evaluación o diseños de referencia relacionados con este producto de TI.

Soporte y capacitación

Foros de TI E2E™ con asistencia técnica de los ingenieros de TI

El contenido lo proporcionan “tal como está” TI y los colaboradores de la comunidad y no constituye especificaciones de TI. Consulte los términos de uso.

Si tiene preguntas sobre la calidad, el paquete o el pedido de productos de TI, consulte el soporte de TI. ​​​​​​​​​​​​​​

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