BQ25856-Q1
Controlador de carga buck-boost bidireccional de 70 V controlado por I2C para automoción
BQ25856-Q1
- AEC-Q100 qualified for automotive applications
- Temperature grade 1: −40ºC ≤ TA≤ 150ºC
- Wide input voltage operating range: 4.4V to 70V
- Wide battery voltage operating range: up-to 70V with multi-chemistry support:
- 1- to 14-cell Li-ion charge profile
- 1- to 16-cell LiFePO4 charge profile
- Up-to 70V supercapacitor charging
- Synchronous buck-boost charge controller with NFET drivers
- Adjustable fSW from 200kHz to 600kHz
- Switching frequency dithering for EMI noise reduction (DRSS)
- Optional synchronization to external clock
- Integrated loop compensation with soft start
- Optional gate driver supply input for optimized efficiency
- Bidirectional converter operation (Reverse Mode) supporting USB-PD Extended Power Range (EPR)
- Adjustable input voltage (VAC) regulation from 3.3V to 65V with 20mV/step
- Adjustable input current regulation (RAC_SNS) from 0.4A to 20A with 50mA/step using 5mΩ resistor
- High accuracy
- ±0.5% charge voltage regulation
- ±3% charge/input current regulation
- ±2% input voltage regulation
- I2C controlled for optimal system performance with resistor-programmable option
- Hardware adjustable input and output current limits
- Integrated 16-bit ADC for voltage, current, and temperature monitoring
- High safety integration
- Adjustable input overvoltage and undervoltage protection
- Battery overvoltage and overcurrent protection
- Charging safety timer
- Thermal shutdown
- Status outputs
- Input power present status (PG)
- Charger operation status (STAT1, STAT2)
- Package
- 36-pin 5mm × 6mm QFN with wettable flanks
- Functional Safety-Capable
The BQ25856-Q1 is an automotive grade, wide input voltage, switched-mode buck-boost Li-Ion, Li-polymer, or LiFePO4 battery charge controller with bidirectional power flow support. The device offers high-efficiency battery charging over a wide voltage range with accurate charge current and charge voltage regulation, in addition to automatic charge preconditioning, termination, and charge status indication. The device integrates all the loop compensation for the buck-boost converter, thereby providing a high density solution with ease of use. In reverse mode, the device draws power from the battery and regulates the input terminal voltage with an added constant current loop for protection.
Besides the I2C host-controlled charging mode, the device also supports standalone charging mode via resistor programmable limits. Input current, charge current, and charge voltage regulation targets can be set via the ILIM_HIZ, ICHG, and FB pins, respectively.
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La información de seguridad funcional, como el análisis de modos de fallas, efectos y diagnóstico (FMEDA), los informes de análisis de seguridad y los manuales de seguridad están disponibles bajo un acuerdo de confidencialidad (NDA). Solicitar ahora
Documentación técnica
Tipo | Título | Fecha | ||
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* | Data sheet | BQ25856-Q1: Automotive, Standalone/I2C Controlled, 1- to 14-Cell Bidirectional Buck-Boost Battery Charge Controller datasheet (Rev. A) | PDF | HTML | 31 oct 2024 |
Diseño y desarrollo
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BQ25856EVM — Módulo de evaluación BQ25856
Encapsulado | Pines | Símbolos CAD, huellas y modelos 3D |
---|---|---|
VQFN (RRV) | 36 | Ultra Librarian |
Pedidos y calidad
- RoHS
- REACH
- Marcado del dispositivo
- Acabado de plomo/material de la bola
- Clasificación de nivel de sensibilidad a la humedad (MSL) / reflujo máximo
- Estimaciones de tiempo medio entre fallas (MTBF)/fallas en el tiempo (FIT)
- Contenido del material
- Resumen de calificaciones
- Monitoreo continuo de confiabilidad
- Lugar de fabricación
- Lugar de ensamblaje
Los productos recomendados pueden tener parámetros, módulos de evaluación o diseños de referencia relacionados con este producto de TI.
Soporte y capacitación
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