8-pin (DCU) package image

CLVC2G125IDCURQ1 ACTIVO

Búferes automotrices de 2 canales, 1.65 V a 5.5 V con salidas de 3 estados

ACTIVO custom-reels PERSONALIZADO El carrete a la medida puede estar disponible

Precios

Cant. Precio
+

Información de calidad

Calificación Automotive
RoHS
REACH
Acabado de plomo / material de la bola NIPDAU
Clasificación MSL / reflujo máximo Level-1-260C-UNLIM
Calidad, fiabilidad
e información sobre el embalaje

Información incluida:

  • RoHS
  • REACH
  • Marcado del dispositivo
  • Acabado de plomo / material de la bola
  • Clasificación MSL / reflujo máximo
  • Estimaciones de tiempo medio entre fallas (MTBF)/fallas en el tiempo (FIT)
  • Contenido del material
  • Resumen de calificaciones
  • Monitoreo continuo de confiabilidad
Ver o descargar
Información adicional sobre la fabricación

Información incluida:

  • Lugar de fabricación
  • Lugar de ensamblaje
Vista

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*Solo para referencia

  • US ECCN: EAR99

Información de empaque

Encapsulado | Pines VSSOP (DCU) | 8
Rango de temperatura de funcionamiento (℃) -40 to 85
Cant. de paquetes | Empresa de transporte 3,000 | LARGE T&R

Características para SN74LVC2G125-Q1

  • Qualified for Automotive Applications
  • Supports 5-V VCC Operation
  • Inputs Accept Voltages to 5.5 V
  • Max tpd of 4.3 ns at 3.3 V
  • Low Power Consumption, 10-µA Max ICC
  • ±24-mA Output Drive at 3.3 V
  • Typical VOLP (Output Ground Bounce)
    <0.8 V at VCC = 3.3 V, TA = 25°C
  • Typical VOHV (Output VOH Undershoot)
    >2 V at VCC = 3.3 V, TA = 25°C
  • Ioff Supports Partial-Power-Down Mode Operation
  • Latch-Up Performance Exceeds 100 mA Per JESD 78, Class II

Descripción de SN74LVC2G125-Q1

The SN74LVC2G125-Q1 is a dual bus buffer gate designed for 1.65-V to 5.5-V VCC operation. This device features dual line drivers with 3-state outputs. The outputs are disabled when the associated output-enable (OE) input is high.

To ensure the high-impedance state during power up or power down, OE should be tied to VCC through a pullup resistor; the minimum value of the resistor is determined by the current-sinking capability of the driver.

This device is fully specified for partial-power-down applications using Ioff. The Ioff circuitry disables the outputs, preventing damaging current backflow through the device when it is powered down.

Precios

Cant. Precio
+

Opciones de transportador

Puede elegir diferentes opciones de transportador según la cantidad de piezas, incluido carrete completo, carrete a la medida, cinta cortada, tubo o bandeja.

Un carrete a la medida es un trozo continuo de cinta cortada de un carrete para mantener la trazabilidad del código de lote y fecha, construido para la cantidad exacta solicitada. Siguiendo los estándares de la industria, una chapa de latón conecta una cabecera y cola de 18 pulgadas a ambos extremos de la cinta cortada para alimentar directamente las máquinas de ensamblaje automatizadas. TI incluye una tarifa de preparación de carretes para los pedidos de carretes a la medida.

La cinta cortada es un trozo de cinta cortada de un carrete. TI puede cumplir con los pedidos utilizando múltiples tiras de cintas cortadas o cajas para satisfacer la cantidad solicitada.

TI suele enviar los dispositivos de tubo o bandeja dentro de una caja o en el tubo o la bandeja, dependiendo de la disponibilidad de inventario. Embalamos todas las cintas, tubos o cajas de muestras de acuerdo con los requisitos de descarga electrostática interna y de protección del nivel de sensibilidad a la humedad.

Más información

La selección del código de lote y fecha puede estar disponible

Agregue una cantidad a su carro y comience el proceso de pago para ver las opciones disponibles para seleccionar los códigos de lote o de fecha del inventario existente.

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